Connection lost

Attempting to reconnect...

Something went wrong

Attempting to reconnect...

RideIQ

Back to search

Ford Fiesta

1.4 Titanium 2011

See all Ford Fiesta →

€3.450

AI summary · available on Light & Pro from €2,99/mo Upgrade

2011

213.249 km

Petrol

Manual

View on Marktplaats

Is this a good deal?

Autosift advies

Interessant — probeer te onderhandelen

De auto is interessant, maar de beste waarde zit waarschijnlijk in scherp onderhandelen.

Prijs versus markt

166 vergelijkbare auto's · bouwjaar 2009–2013 · mediaan €4.450

€3.450

Prijsontwikkeling wordt geladen…

✓ €1.000 onder de marktmediaan (-22%).

✓ Vergeleken met 166 vergelijkbare auto's.

Market value

Sharp price €1.000 below median (-22%)

Cheaper than 73% of similar cars

€2.375 Median: €4.450 €7.948

Based on 166 comparable Ford Fiesta (2009–2013)

Monthly costs

~€350 p/m

Road tax

€52 p/m

Fuel

€171 p/m

Description

€87 p/m

Insurance

€40 p/m

Estimate based on 15.000 km/year. Actual costs may vary.

Reliability

5.7 / 10

Poor Onder gemiddeld Excellent

This score indicates how reliable this model is based on available inspection data.

Damage history

Want to be sure this car has no hidden damage, import or odometer history? Check the full record at carVertical.

Check damage history

Use code AUTOSIFT for 20% off.

Known issues PRO

Upgrade naar Pro

Characteristics

Ford Hatchback Petrol Manual White Private seller 96 pk Build year 2011 213.249 km 292 L luggage space

Specifications

Build year

2011

Mileage

213.249 km

Fuel

Petrol

Fuel type as registered with the RDW. In the Netherlands this directly affects the recurring road tax (wegenbelasting): diesel and LPG are taxed considerably higher than petrol, and full-electric is currently the lowest.

Transmission

Manual

Body type

Hatchback

Color

White

Power

96 pk

Engine power in Dutch 'pk' (paardenkracht), equivalent to metric horsepower. 1 pk is about 0.735 kW, so the kW figure is roughly pk times 0.74.

Seller

Private seller

Luggage space

292 L

Registration history

Imported — NL since 26 Sep 2012

Whether the car was first registered in the Netherlands or imported from abroad. Imports can have different BPM exposure and may show a gap between the original registration date and the first NL-registration date.

Purchase tax (BPM)

€2.557

One-time Dutch registration tax (BPM) charged on new cars, calculated from CO2. Already paid when the car was first registered in NL — this is not an amount you'd pay again, just context.

Road tax (MRB)

€49 p/m

Quarterly Dutch road tax (motorrijtuigenbelasting / MRB) every owner pays, calculated from curb weight, fuel type, and province. Shown here as a monthly figure. Full-electric cars currently pay a reduced rate.

Roadworthiness (APK) valid until

09 Jan 2027

APK is the mandatory Dutch annual safety inspection. Any car older than 3 years needs a valid APK to be driven legally; this date is when the current certificate expires.

CO2 emissions

133 g/km

Official CO2 emissions in grams per kilometre, as registered with the RDW. In the Netherlands this figure feeds into purchase tax (BPM) and some employer lease rules.

Curb weight

954 kg

Curb weight (eigen massa) in kilograms as registered with the RDW. The Dutch recurring road tax (wegenbelasting / MRB) is calculated primarily from this weight plus fuel type.

Description

Onze Ford Fiesta mag naar een nieuwe eigenaar. We hebben hem als tussenauto gebruikt en hij heeft ons altijd trouw van A naar B gebracht. Hij rijdt, schakelt en remt zoals het hoort en is nog lang niet uitgefeest. Gegevens Bouwjaar: 2011 Kilometerstand: 213.249 km 1.4 benzine (97 PK) APK geldig t/m 09-01-2027 Importauto (sinds 2012 in Nederland) Pluspunten ✔ Betrouwbare en fijne auto ✔ Zuinige 1.4 benzinemotor ✔ Lange APK ✔ Rijdt en schakelt goed ✔ Ideaal als eerste auto of voor woon-werkverkeer Eerlijk is eerlijk Het is een auto van 15 jaar oud, dus verwacht geen showroomstaat. Er zit lichte lakschade linksvoor. De lak op het dak is op een paar plekjes wat verweerd, maar dat valt eigenlijk nauwelijks op. Daarnaast zijn er normale gebruikerssporen en wat kleine krasjes passend bij de leeftijd. En ja… wij hebben er in gerookt. Dat krijg je er gratis bij… de geur gelukkig niet helemaal. 😉 Ben je heel gevoelig voor rooklucht? Dan doet een professionele interieurreiniging of ozonbehandeling vaak wonderen. Technisch is het gewoon een fijne, betrouwbare auto waar nog veel kilometers mee gereden kunnen worden. Bezichtiging en een proefrit zijn uiteraard mogelijk.