Autosift advies

Volg deze auto nog even

De prijs is niet slecht, maar ook geen duidelijke buitenkans. Zet hem op je watchlist en let op prijsdalingen.

Verborgen parel

Prijs versus markt

142 vergelijkbare auto's · bouwjaar 2023–2027 · mediaan €37.940

€33.950

✓ €3.990 onder de marktmediaan (-11%).

✓ Vergeleken met 142 vergelijkbare auto's.

Waarom verborgen?

Deze auto kan minder zoekers bereiken omdat belangrijke opties niet duidelijk in de titel staan. Zoekers die filteren op camera, CarPlay, stuur leder missen hem mogelijk — dat kan onderhandelingsruimte geven.

Market value

Sharp price €3.990 below median (-11%)

Cheaper than 87% of similar cars

€33.480 Median: €37.940 €39.998

Based on 142 comparable Dacia Bigster (2023–2027)

Monthly costs

~€1102 p/m

Road tax

€95 p/m

Fuel

€144 p/m

Description

€736 p/m

Insurance

€127 p/m

Estimate based on 15.000 km/year. Actual costs may vary.

Damage history

Want to be sure this car has no hidden damage, import or odometer history? Check the full record at carVertical.

Check damage history

Use code AUTOSIFT for 20% off.

Known issues PRO

Upgrade naar Pro

Characteristics

Dacia SUV/Crossover Hybrid Automatic Red Dealer 155 pk Build year 2025 5.000 km 546 L luggage space

Specifications

Build year

2025

Mileage

5.000 km

Fuel

Hybrid

Fuel type as registered with the RDW. In the Netherlands this directly affects the recurring road tax (wegenbelasting): diesel and LPG are taxed considerably higher than petrol, and full-electric is currently the lowest.

Transmission

Automatic

Body type

SUV/Crossover

Color

Red

Power

155 pk

Engine power in Dutch 'pk' (paardenkracht), equivalent to metric horsepower. 1 pk is about 0.735 kW, so the kW figure is roughly pk times 0.74.

Seller

Dealer

Luggage space

546 L

Purchase tax (BPM)

€3.601

One-time Dutch registration tax (BPM) charged on new cars, calculated from CO2. Already paid when the car was first registered in NL — this is not an amount you'd pay again, just context.

Road tax (MRB)

€91 p/m

Quarterly Dutch road tax (motorrijtuigenbelasting / MRB) every owner pays, calculated from curb weight, fuel type, and province. Shown here as a monthly figure. Full-electric cars currently pay a reduced rate.

Roadworthiness (APK) valid until

02 Oct 2029

APK is the mandatory Dutch annual safety inspection. Any car older than 3 years needs a valid APK to be driven legally; this date is when the current certificate expires.

Energy label

A

Dutch energy efficiency rating from A (most efficient) to G, derived from fuel use and CO2. Mainly relevant for newer cars and can affect lease/tax incentives.

CO2 emissions

107 g/km

Official CO2 emissions in grams per kilometre, as registered with the RDW. In the Netherlands this figure feeds into purchase tax (BPM) and some employer lease rules.

Curb weight

1394 kg

Curb weight (eigen massa) in kilograms as registered with the RDW. The Dutch recurring road tax (wegenbelasting / MRB) is calculated primarily from this weight plus fuel type.

Options

Achterbank in delen neerklapbaar Achteruitrijcamera Afdaal assistent Airbag bestuurder Airbag passagier Airbag(s) hoofd voor airco automatisch Alarm klasse 1(startblokkering) andere dakkleur Anti Blokkeer Systeem Anti doorSlip Regeling Apple Carplay/Android Auto Audio installatie automatische snelheidsbegrenzing ISA Autonomous Emergency Braking Bandenspanningscontrolesysteem Bluetooth Boordcomputer Buitenspiegels elektrisch inklapbaar Buitenspiegels elektrisch verstelbaar buitenspiegels in andere kleur Buitenspiegels verwarmbaar Cruise control adaptief Dab Dakrails Dimlichten automatisch Dodehoek detector Draadloze telefoonlader Elektrisch bedienbare achterklep Elektrisch glazen panorama-dak Elektrisch verstelbare bestuurdersstoel Elektrische ramen voor en achter Elektronisch Stabiliteits Programma Elektronische remkrachtverdeling extra getint glas achter Grootlichtassistent hemelbekleding donker Hill hold functie keyless entry/start Koelbox LED koplampen LED mistlampen lendesteun(en) verstelbaar Lichtmetalen velgen 19" Metaalkleur multimedia scherm standaard Multimedia-voorbereiding Navigatiesysteem full map Parkeersensor achter Parkeersensor voor premium metaalkleur Regensensor Rijstrooksensor met correctie Rondomzicht camera stuur leder stuur multifunctioneel Stuur verstelbaar stuur verwarmd Stuurbekrachtiging snelheidsafhankelijk Vermoeidheids herkenning Verwarmde voorruit Volledig digitaal instrumentenpaneel volledig digitaal instrumentenpaneel groot Voorstoelen in hoogte verstelbaar Voorstoelen verwarmd

Description

Modeljaar: 2025 Motorrijtuigenbelasting: € 226 - € 247 per kwartaal autokievit. Hoewel de auto uit 2025 komt, heeft hij maar 2550 kilometer gereden. De aandrijving van deze Dacia wordt verzorgd door een viercilinder benzinemotor en een automatische transmissie. Deze Dacia Bigster heeft verwarmbare voorstoelen, voor zowel bestuurder als bijrijder. Licht, lucht, ruimte en gemak wordt verzorgd door het elektrisch bedienbare glazen panoramadak. Een handige voorziening op deze auto is de elektrische achterklep die u op afstand kunt openen. Verder is de Dacia uitgerust met: 19 inch lichtmetalen velgen, LED koplampen, donker getint glas achter, in delen neerklapbare achterbank, verstelbare lendensteunen en snelheidsafhankelijke stuurbekrachtiging. Het digitale dashboard is niet alleen enorm fraai en handig, maar draagt actief bij aan een veilige en slimme rit. De 360 graden camera kan het blinde vlek probleem van de achteruitkijkspiegel oplossen, waardoor ongevallen worden voorkomen. Met adaptive cruise control houdt deze auto automatisch afstand tot uw voorligger. U kunt het audio-installatiesysteem met DAB-ontvangst en het full map navigatiesysteem bedienen met de knoppen op het stuur. Smartphone opladen onderweg? Dat gaat supergemakkelijk door de draadloze oplaadmogelijkheid voor telefoons. En dan is deze auto ook nog eens voorzien van automatische airconditioning, regensensor, keyless entry, lederen stuur en boordcomputer. Als bestuurder van deze Dacia bent u nooit alleen. U wordt onderweg bijgestaan door technologische hulpmiddelen die samen met u de weg in de gaten houden. Als het nodig is, grijpen ze zelfs in, door te remmen of bij te sturen. Het Lane-keeping systeem zorgt voor een automatisch constante positie binnen de rijstrook. Afdwalen is uitgesloten. De veiligheidssystemen in deze auto nemen het zelfs waar als de bestuurder tekenen van vermoeidheid vertoont, en waarschuwen dan met een duidelijk signaal. U bent mede dankzij dodehoekdetectie, hill hold functie, autonoom remsysteem en bandenspanningcontrolesysteem steeds veilig onderweg. Belangstelling? Bel ons en we leggen de sleutels klaar voor een proefrondje.