Autosift advies

Volg deze auto nog even

De prijs is niet slecht, maar ook geen duidelijke buitenkans. Zet hem op je watchlist en let op prijsdalingen.

Verborgen parel

Prijs versus markt

198 vergelijkbare auto's · bouwjaar 2023–2027 · mediaan €47.900

€42.395

Prijsontwikkeling wordt geladen…

✓ €5.505 onder de marktmediaan (-11%).

✓ Vergeleken met 198 vergelijkbare auto's.

Waarom verborgen?

Deze auto kan minder zoekers bereiken omdat belangrijke opties niet duidelijk in de titel staan. Zoekers die filteren op camera, CarPlay, head-up display missen hem mogelijk — dat kan onderhandelingsruimte geven.

Market value

Sharp price €5.505 below median (-11%)

Cheaper than 87% of similar cars

€40.980 Median: €47.900 €56.372

Based on 198 comparable Cupra Terramar (2023–2027)

Monthly costs

~€1401 p/m

Road tax

€139 p/m

Fuel

€184 p/m

Description

€919 p/m

Insurance

€159 p/m

Estimate based on 15.000 km/year. Actual costs may vary.

Damage history

Want to be sure this car has no hidden damage, import or odometer history? Check the full record at carVertical.

Check damage history

Use code AUTOSIFT for 20% off.

Known issues PRO

Upgrade naar Pro

Characteristics

Cupra SUV/Crossover Hybrid Automatic Blue Dealer 204 pk Build year 2025 27.822 km 400 L luggage space

Specifications

Build year

2025

Mileage

27.822 km

Fuel

Hybrid

Fuel type as registered with the RDW. In the Netherlands this directly affects the recurring road tax (wegenbelasting): diesel and LPG are taxed considerably higher than petrol, and full-electric is currently the lowest.

Transmission

Automatic

Body type

SUV/Crossover

Color

Blue

Power

204 pk

Engine power in Dutch 'pk' (paardenkracht), equivalent to metric horsepower. 1 pk is about 0.735 kW, so the kW figure is roughly pk times 0.74.

Seller

Dealer

Luggage space

400 L

Registration history

Imported — NL since 09 Jul 2026

Whether the car was first registered in the Netherlands or imported from abroad. Imports can have different BPM exposure and may show a gap between the original registration date and the first NL-registration date.

Purchase tax (BPM)

€634

One-time Dutch registration tax (BPM) charged on new cars, calculated from CO2. Already paid when the car was first registered in NL — this is not an amount you'd pay again, just context.

Road tax (MRB)

€133 p/m

Quarterly Dutch road tax (motorrijtuigenbelasting / MRB) every owner pays, calculated from curb weight, fuel type, and province. Shown here as a monthly figure. Full-electric cars currently pay a reduced rate.

Roadworthiness (APK) valid until

25 Aug 2029

APK is the mandatory Dutch annual safety inspection. Any car older than 3 years needs a valid APK to be driven legally; this date is when the current certificate expires.

CO2 emissions

0 g/km

Official CO2 emissions in grams per kilometre, as registered with the RDW. In the Netherlands this figure feeds into purchase tax (BPM) and some employer lease rules.

Curb weight

1798 kg

Curb weight (eigen massa) in kilograms as registered with the RDW. The Dutch recurring road tax (wegenbelasting / MRB) is calculated primarily from this weight plus fuel type.

Options

Achterbank in delen neerklapbaar Achteruitrij assistent Achteruitrijcamera Actieve noodgeval assistent Airco (automatisch) Airco separaat achter Alarm klasse 1(startblokkering) Alarmsysteem Alcantara bekleding Anti Blokkeer Systeem Anti doorSlip Regeling Apple Carplay/Android Auto|telefoonintegratie premium Armsteun achter Armsteun voor Audio installatie Automatische snelheids begrenzing Autonomous Emergency Braking Bandenspanningscontrolesysteem Bestuurdersairbag Bestuurdersstoel in hoogte verstelbaar Binnenspiegel automatisch dimmend Bluetooth telefoonvoorbereiding Bots herkenning en activatie Buitenspiegels elektrisch inklapbaar Buitenspiegels elektrisch verstel- en verwarmbaar Buitenspiegels in afwijkende kleur Bumpers in carrosseriekleur Centrale airbag voor Connected services Cruise control adaptief met Stop&Go en stuurhulp DAB ontvanger Dakrails Dimlichten automatisch Dodehoek detectie Draadloze telefoonlader Elektrisch bedienbare achterklep met sensorsturing Elektrisch verstelb. bestuurdersstoel met geheugen Elektrische ramen achter Elektrische ramen voor Elektronisch Sper Differentieel Elektronisch Stabiliteits Programma Extra getint glas Full-LED koplampen Glans exterieur delen Grootlichtassistent Head-up display Hemelbekleding donker Hill hold functie Hoofd airbag(s) achter Hoofd airbag(s) voor Keyless entry/start Knie airbag(s) Kuip sportstoelen LED achterlichten LED dagrijverlichting LED mistlampen Lendesteun(en) elektrisch verstelbaar Lendesteunen (verstelbaar) Mistlampen voor adaptief Multimedia scherm standaard Multimedia-voorbereiding Navigatiesysteem Oplaadmogelijkheid Parkeer assistent Parkeersensor achter Parkeersensor voor Passagiersairbag Passagiersstoel in hoogte verstelbaar Regensensor Rijstrooksensor met correctie Rondomzicht camera Schakelmogelijkheid aan stuurwiel Sfeerverlichting Sportstuur Spraakbediening Stoffen bekleding Stuurbekrachtiging snelheidsafhankelijk Stuurwiel multifunctioneel Stuurwiel verwarmd Uitlaatsierstuk Uitstap waarschuwing Verkeersbord detectie Vermoeidheids herkenning Volledig digitaal instrumentenpaneel Voorstoelen verwarmd Zij airbag(s) achter Zij airbag(s) voor Draadloos laden DAB radio Privacy glass Elektrisch inklapbare buitenspiegels Digitale cockpit

Description

Algemene informatie Modeljaar: 2024 Referentienummer: 4284786 Accu Accu snellaadtijd (10%-80%): 25 minuten Milieu en verbruik Elektriciteitsverbruik in de stad (WLTP): 19,7 kWh/100km Elektriciteitsverbruik op de snelweg (WLTP): 32,8 kWh/100km CO₂-uitstoot (WLTP): 0 g/km Emissieklasse: Euro 6d-TEMP Financiële informatie Motorrijtuigenbelasting: € 333 - € 365 per kwartaal Garantie BOVAG 40-Puntencheck: Ja BOVAG Afleverbeurt: Ja Overige informatie Rijklaargewicht: 1898 kg Bruikbare accucapaciteit: 19.7 kWh Aantal elektrische motoren: 1 Verwachtte leveringsdatum: 10-07-2026 Datum inschrijving voertuig in Nederland: 30-06-2026Jong, maar niet onervaren. De meterstand laat zien dat deze CUPRA Terramar al een stukje heeft gereden. Voor de rest is-ie nog zo nieuw als in de folder. Behalve de prijs, want die scheelt behoorlijk. Met deze hybride CUPRA Terramar ben je niet voor één gat te vangen. Je kan kiezen voor elektrisch rijden of benzine. Met de voordelen van allebei. Kijk, en die stoelverwarming, dat is nou echt comfort. Helemaal als het buiten winters aanvoelt. Met een druk op de knop gaat de elektrische achterklep open. Aan een fijn opwarmertje in de kille dagen is gedacht, in de vorm van een verwarmd stuurwiel. Ook Full LED koplampen, extra getint glas, in delen neerklapbare achterbank, LED-achterlichten, verstelbare lendensteunen en snelheidsafhankelijke stuurbekrachtiging horen tot de voorzieningen op deze auto. De slimme lay-out van het digitale dashboard zorgt voor een uitstekend overzicht onderweg. Elk van de vier camera's op deze auto draagt bij aan het creëren van een onbelemmerd uitzicht van 360 graden rondom de auto. Als u de adaptive cruise control inschakelt, regelt de auto zelf de snelheid en de afstand tot de auto voor u. Hoe is het met de banden, de accu en andere onderdelen? Connected Services maakt het inzichtelijk, 24/7 via de app. Een optie die de veiligheid verhoogt, is de bediening vanaf het stuur van het audio-installatiesysteem (met DAB-radio!) en het navigatiesysteem. Als u wilt kunt u beiden zelfs met uw stem bedienen. En dan is deze auto ook nog eens voorzien van automatische airconditioning, draadloos opladen, regensensor, keyless entry en automatisch dimmende binnenspiegel. Met de nieuwste technologieën aan boord is deze CUPRA in staat om zelf te reageren op potentieel gevaarlijke situaties op de weg. U hoeft onderweg uw hoofd nooit te draaien of uw blik te verplaatsen om dashboard-info af te lezen. De head-up display projecteert alles op de voorruit. U kunt rijden als een jachtpiloot. De actuele snelheidslimiet, een inhaalverbod en andere verkeersborden; de verkeersborddetectie ondersteunt u tijdens elke rit. Het Lane-keeping systeem doet precies wat nodig is: waarschuwen en corrigeren bij onbedoelde overschrijding van de rijstrooklijnen. De auto is ook uitgerust met dodehoekdetectie, hill hold functie, vermoeidheidsherkenning, frontale botsbescherming en bandenspanningcontrolesysteem. Probeer deze auto uit en maak een proefrit. We zetten 'm graag voor u klaar!