Back to search

Citroën C4 Grand Picasso

1.2 PureTech Business

€11.045
AI summary · available on Light & Pro from €2,99/mo Upgrade
2013
114.049 km
Petrol
Manual
Is this a good deal?
Autosift advies

Volg deze auto nog even

De prijs is niet slecht, maar ook geen duidelijke buitenkans. Zet hem op je watchlist en let op prijsdalingen.

Prijs versus markt

3 vergelijkbare auto's · bouwjaar 2011–2015 · mediaan €6.995

€11.045
€4.050 boven de marktmediaan (+58%).
Weinig vergelijkbare auto's actief: 3 gevonden.
Waarom verborgen?

Deze auto kan minder zoekers bereiken omdat belangrijke opties niet duidelijk in de titel staan. Zoekers die filteren op lederen stuurwiel, trekhaak missen hem mogelijk — dat kan onderhandelingsruimte geven.

Market value

Above market €4.050 above median (+58%)

More expensive than 100% of similar cars

€6.995 Median: €6.995 €7.595

Based on 3 comparable Citroën C4 Grand Picasso (2011–2015)

Monthly costs

~€411 p/m
Road tax
€84 p/m
Fuel
€197 p/m
Description
€84 p/m
Insurance
€46 p/m

Estimate based on 15.000 km/year. Actual costs may vary.

Damage history

carVertical

Want to be sure this car has no hidden damage, import or odometer history? Check the full record at carVertical.

Use code AUTOSIFT for 20% off.

Known issues PRO

Characteristics

Citroën MPV Petrol Manual Blue Dealer 131 pk Build year 2013 114.049 km 537 L luggage space

Specifications

Build year
2013
Mileage
114.049 km
Fuel
Petrol
Fuel type as registered with the RDW. In the Netherlands this directly affects the recurring road tax (wegenbelasting): diesel and LPG are taxed considerably higher than petrol, and full-electric is currently the lowest.
Transmission
Manual
Body type
MPV
Color
Blue
Power
131 pk
Engine power in Dutch 'pk' (paardenkracht), equivalent to metric horsepower. 1 pk is about 0.735 kW, so the kW figure is roughly pk times 0.74.
Seller
Dealer
Luggage space
537 L
Purchase tax (BPM)
€3.159
One-time Dutch registration tax (BPM) charged on new cars, calculated from CO2. Already paid when the car was first registered in NL — this is not an amount you'd pay again, just context.
Road tax (MRB)
€81 p/m
Quarterly Dutch road tax (motorrijtuigenbelasting / MRB) every owner pays, calculated from curb weight, fuel type, and province. Shown here as a monthly figure. Full-electric cars currently pay a reduced rate.
Roadworthiness (APK) valid until
08 Jun 2026
APK is the mandatory Dutch annual safety inspection. Any car older than 3 years needs a valid APK to be driven legally; this date is when the current certificate expires.
Energy label
A
Dutch energy efficiency rating from A (most efficient) to G, derived from fuel use and CO2. Mainly relevant for newer cars and can affect lease/tax incentives.
CO2 emissions
115 g/km
Official CO2 emissions in grams per kilometre, as registered with the RDW. In the Netherlands this figure feeds into purchase tax (BPM) and some employer lease rules.
Curb weight
1272 kg
Curb weight (eigen massa) in kilograms as registered with the RDW. The Dutch recurring road tax (wegenbelasting / MRB) is calculated primarily from this weight plus fuel type.

Options

airco (automatisch) alarm klasse 1(startblokkering) Anti Blokkeer Systeem Anti doorSlip Regeling armsteun voor bandenspanningscontrolesysteem bestuurdersairbag Bluetooth telefoonvoorbereiding Brake Assist System buitenspiegels elektrisch inklapbaar buitenspiegels elektrisch verstel- en verwarmbaar chroom delen exterieur cruise control dimlichten automatisch elektrisch bedienbare achterklep elektrische ramen voor en achter Elektronisch Stabiliteits Programma hill hold functie hoofd airbag(s) achter hoofd airbag(s) voor keyless entry LED dagrijverlichting lederen stuurwiel lichtmetalen velgen 16" mistlampen voor adaptief multimedia-voorbereiding navigatiesysteem full map parkeersensor achter passagiersairbag radio regensensor stuur verstelbaar stuurwiel multifunctioneel trekhaak voorstoelen in hoogte verstelbaar warmtewerende voorruit zij airbag(s) voor zonnescherm zijruiten

Description

<p>Modelreeks: 2013 - 2016<br />Gemiddeld brandstofverbruik (NEDC): 5 l/100km (1 op 20,0)<br />Brandstofverbruik in de stad (NEDC): 6,1 l/100km (1 op 16,4)<br />Brandstofverbruik op de snelweg (NEDC): 4,3 l/100km (1 op 23,3)<br />CO₂-uitstoot (NEDC): 115 g/km<br />APK: Nieuwe APK bij aflevering<br />Motorrijtuigenbelasting: &euro;&nbsp;199 - &euro;&nbsp;217 per kwartaal<br />Typenummer: CR<br />citroen. Hij heeft een benzinemotor en een handgeschakelde zesversnellingsbak. U wordt in deze auto ook getrakteerd op 16 inch lichtmetalen velgen, LED-dagrijverlichting en in hoogte verstelbare voorstoelen. <br /><br />U kunt het audiosysteem en het full map navigatiesysteem bedienen met de knoppen op het stuur. In een auto als deze kunt u niet zonder automatische airconditioning, zodat de temperatuur altijd goed is. De parkeersensoren vertellen precies hoe ver u kunt gaan. Hoe dichter op een obstakel, hoe sneller de piepjes. De automatisch inschakelbare verlichting en regensensor zorgen dat onderweg automatisch de verlichting en de ruitenwissers worden ingeschakeld. Daarmee nemen ze u veel werk uit handen. Een constante snelheid is goed voor de ontspanning onderweg, en de cruise control zorgt ervoor. Deze Citroen is voorzien van keyless entry en lederen stuur. <br /><br />Zoals u mag verwachten van deze Citroen Grand C4 Picasso is hij uitgerust met een reeks aan actieve veiligheidssystemen. Autorijden wordt steeds eenvoudiger. Wat dacht u bijvoorbeeld van de hill hold control? Onbeweeglijk stilstaan op een hellend vlak gaat volledig automatisch. In een gevaarlijke situatie is een zo kort mogelijke remweg van levensbelang. De Brake Assist zorgt dat u dan maximaal in de ankers gaat. <br /><br />Natuurlijk bent u van harte welkom om deze Citroen in ons bedrijf te komen bekijken. Laat u ons weten wanneer u wilt komen?<br /><br />Autobedrijf Haaima is al decennia lang het vertrouwde adres in Friesland en de Noordoostpolder als het gaat om mobiliteit in de breedste zin van het woord!</p>

Drachten
First seen: 01 Jul 2026
Last seen: 03 Jul 2026