Autosift advies

Wacht op een betere prijs

Er zijn genoeg alternatieven of de prijs is nog niet aantrekkelijk genoeg. Wachten kan lonen.

Prijs versus markt

145 vergelijkbare auto's · bouwjaar 2014–2018 · mediaan €9.950

€10.740

✓ €790 boven de marktmediaan (+8%).

✓ Vergeleken met 145 vergelijkbare auto's.

Market value

Market conform €790 above median (+8%)

More expensive than 61% of similar cars

€6.549 Median: €9.950 €12.745

Based on 145 comparable Citroën C3 (2014–2018)

Monthly costs

~€349 p/m

Road tax

€52 p/m

Fuel

€171 p/m

Description

€81 p/m

Insurance

€45 p/m

Estimate based on 15.000 km/year. Actual costs may vary.

Reliability

3.1 / 10

Poor Slecht Excellent

This score indicates how reliable this model is based on available inspection data.

Damage history

Want to be sure this car has no hidden damage, import or odometer history? Check the full record at carVertical.

Check damage history

Use code AUTOSIFT for 20% off.

Known issues PRO

Upgrade naar Pro

Characteristics

Citroën Hatchback Petrol Manual Black Dealer 82 pk Build year 2016 56.850 km 300 L luggage space

Specifications

Build year

2016

Mileage

56.850 km

Fuel

Petrol

Fuel type as registered with the RDW. In the Netherlands this directly affects the recurring road tax (wegenbelasting): diesel and LPG are taxed considerably higher than petrol, and full-electric is currently the lowest.

Transmission

Manual

Body type

Hatchback

Color

Black

Power

82 pk

Engine power in Dutch 'pk' (paardenkracht), equivalent to metric horsepower. 1 pk is about 0.735 kW, so the kW figure is roughly pk times 0.74.

Seller

Dealer

Luggage space

300 L

Purchase tax (BPM)

€2.072

One-time Dutch registration tax (BPM) charged on new cars, calculated from CO2. Already paid when the car was first registered in NL — this is not an amount you'd pay again, just context.

Road tax (MRB)

€49 p/m

Quarterly Dutch road tax (motorrijtuigenbelasting / MRB) every owner pays, calculated from curb weight, fuel type, and province. Shown here as a monthly figure. Full-electric cars currently pay a reduced rate.

Roadworthiness (APK) valid until

02 May 2027

APK is the mandatory Dutch annual safety inspection. Any car older than 3 years needs a valid APK to be driven legally; this date is when the current certificate expires.

CO2 emissions

96 g/km

Official CO2 emissions in grams per kilometre, as registered with the RDW. In the Netherlands this figure feeds into purchase tax (BPM) and some employer lease rules.

Curb weight

955 kg

Curb weight (eigen massa) in kilograms as registered with the RDW. The Dutch recurring road tax (wegenbelasting / MRB) is calculated primarily from this weight plus fuel type.

Options

achterbank in delen neerklapbaar achteropkomend verkeer waarschuwing airco alarm klasse 1(startblokkering) Anti Blokkeer Systeem Anti doorSlip Regeling bandenspanningscontrolesysteem bestuurdersairbag bestuurdersstoel in hoogte verstelbaar Bluetooth telefoonvoorbereiding boordcomputer Brake Assist System buitenspiegels elektrisch verstelbaar buitenspiegels verwarmbaar centrale deurvergrendeling met afstandsbediening cruise control elektrische ramen voor Elektronisch Stabiliteits Programma elektronische remkrachtverdeling hill hold functie hoofd airbag(s) achter hoofd airbag(s) voor Instructieboekjes aanwezig LED dagrijverlichting mistlampen voor passagiersairbag radio rijstrooksensor Rookvrij start/stop systeem stuur verstelbaar stuurbekrachtiging snelheidsafhankelijk stuurwiel multifunctioneel verkeersbord detectie vermoeidheids herkenning zij airbag(s) voor

Description

Algemene informatie Modelreeks: 2016 - 2020 Milieu CO₂-uitstoot (NEDC): 96 g/km Emissieklasse: Euro 6d-TEMP Verbruik Gemiddeld brandstofverbruik (NEDC): 4,2 l/100km (1 op 23,8) Brandstofverbruik in de stad (NEDC): 4,9 l/100km (1 op 20,4) Brandstofverbruik op de snelweg (NEDC): 3,8 l/100km (1 op 26,3) Staat Staat interieur: goed Financiële informatie Motorrijtuigenbelasting: € 119 - € 129 per kwartaal Garantie BOVAG 40-Puntencheck: Ja BOVAG Afleverbeurt: Ja Productveiligheid citroen. Overige informatie Airconditioning: werkt Storingsmelding: NeeWaarom deze Citroen C3 zo populair is? Dat is echt niet zo moeilijk. Want hij heeft heel wat fijne extra's verstopt in z'n handige formaat. En heerlijk laag in verbruik, wegenbelasting en verzekering. Hij rijdt lekker, deze Citroen. Pittig ook. Natuurlijk behoren LED-dagrijverlichting, in delen neerklapbare achterbank en snelheidsafhankelijke stuurbekrachtiging ook tot de uitrusting van deze complete auto. Radarsensoren aan de achterkant van de auto zorgen voor een achteropkomend verkeer waarschuwing als de afstand tot het verkeer achter te klein wordt. Voor het ware fingerspitzengefühl zorgt de audiobediening op het stuur. Ook op de korte stukken is de cruise control een uitkomst. Kijk maar bij de benzinepomp! Het spreekt voor zich dat u in deze auto ook airconditioning aantreft. Extra opties op deze auto zijn: centrale deurvergrendeling met afstandsbediening, boordcomputer en verstelbaar stuur. Pragmatisch en veilig als deze auto is, beschikt hij over diverse veiligheidssystemen. Een belangrijke bijdrage aan de veiligheid onderweg levert de verkeersbord-detectie in deze Citroen. Een camera houdt de juiste koers binnen de rijstrook in de gaten en het Lane-keeping systeem corrigeert bij afwijkingen. Bij concentratieverlies en toenemende vermoeidheid van de bestuurder, geeft de auto een sterk signaal om u weer bij de les te houden. Hierdoor kunnen veel ongelukken voorkomen worden. Dankzij veiligheidsvoorzieningen als hill hold functie, brake assist en bandenspanningcontrolesysteem, bent u steeds veilig onderweg. Hebben we u nieuwsgierig gemaakt? Grijp dan uw kans en plan direct online een proefrit.