Autosift advies

Volg deze auto nog even

De prijs is niet slecht, maar ook geen duidelijke buitenkans. Zet hem op je watchlist en let op prijsdalingen.

Verborgen parel

Prijs versus markt

328 vergelijkbare auto's · bouwjaar 2023–2027 · mediaan €30.890

€27.695

✓ €3.195 onder de marktmediaan (-10%).

✓ Vergeleken met 328 vergelijkbare auto's.

Waarom verborgen?

Deze auto kan minder zoekers bereiken omdat belangrijke opties niet duidelijk in de titel staan. Zoekers die filteren op camera, CarPlay, head-up display, stuur kunstleder missen hem mogelijk — dat kan onderhandelingsruimte geven.

Market value

Sharp price €3.195 below median (-10%)

Cheaper than 72% of similar cars

€22.280 Median: €30.890 €34.687

Based on 328 comparable Citroën C3 Aircross (2023–2027)

Monthly costs

~€943 p/m

Road tax

€95 p/m

Fuel

€144 p/m

Description

€600 p/m

Insurance

€104 p/m

Estimate based on 15.000 km/year. Actual costs may vary.

Damage history

Want to be sure this car has no hidden damage, import or odometer history? Check the full record at carVertical.

Check damage history

Use code AUTOSIFT for 20% off.

Known issues PRO

Upgrade naar Pro

Characteristics

Citroën SUV/Crossover Hybrid Automatic Grey Dealer 136 pk Build year 2025 4.493 km 410 L luggage space

Specifications

Build year

2025

Mileage

4.493 km

Fuel

Hybrid

Fuel type as registered with the RDW. In the Netherlands this directly affects the recurring road tax (wegenbelasting): diesel and LPG are taxed considerably higher than petrol, and full-electric is currently the lowest.

Transmission

Automatic

Body type

SUV/Crossover

Color

Grey

Power

136 pk

Engine power in Dutch 'pk' (paardenkracht), equivalent to metric horsepower. 1 pk is about 0.735 kW, so the kW figure is roughly pk times 0.74.

Seller

Dealer

Luggage space

410 L

Purchase tax (BPM)

€5.850

One-time Dutch registration tax (BPM) charged on new cars, calculated from CO2. Already paid when the car was first registered in NL — this is not an amount you'd pay again, just context.

Road tax (MRB)

€91 p/m

Quarterly Dutch road tax (motorrijtuigenbelasting / MRB) every owner pays, calculated from curb weight, fuel type, and province. Shown here as a monthly figure. Full-electric cars currently pay a reduced rate.

Roadworthiness (APK) valid until

29 Sep 2029

APK is the mandatory Dutch annual safety inspection. Any car older than 3 years needs a valid APK to be driven legally; this date is when the current certificate expires.

Energy label

B

Dutch energy efficiency rating from A (most efficient) to G, derived from fuel use and CO2. Mainly relevant for newer cars and can affect lease/tax incentives.

CO2 emissions

120 g/km

Official CO2 emissions in grams per kilometre, as registered with the RDW. In the Netherlands this figure feeds into purchase tax (BPM) and some employer lease rules.

Curb weight

1323 kg

Curb weight (eigen massa) in kilograms as registered with the RDW. The Dutch recurring road tax (wegenbelasting / MRB) is calculated primarily from this weight plus fuel type.

Options

Achterbank in delen neerklapbaar Achterspoiler Achteruitrijcamera Airbag bestuurder Airbag passagier Airbag(s) hoofd achter Airbag(s) hoofd voor Airbag(s) side voor Alarm klasse 1(startblokkering) Anti Blokkeer Systeem Anti doorSlip Regeling Apple Carplay/Android Auto Armsteun voor Audio installatie automatische snelheidsbegrenzing ISA Autonomous Emergency Braking Bandenspanningscontrolesysteem Bestuurdersstoel in hoogte verstelbaar Bluetooth Buitenspiegels elektrisch inklapbaar Buitenspiegels elektrisch verstelbaar buitenspiegels in andere kleur Buitenspiegels verwarmbaar centrale vergrendeling met afstandsbediening Comfortstoel(en) Connected services Cruise control Dab dak in carrosseriekleur Dakrails Dimlichten automatisch electronic climate control Elektrische ramen achter Elektrische ramen voor Elektronisch Stabiliteits Programma extra getint glas achter Head-up display Hill hold functie LED dagrijverlichting LED koplampen Metaalkleur multimedia scherm middel Multimedia-voorbereiding Parkeersensor achter Regensensor Rijstrooksensor met correctie Stoffen bekleding stuur kunstleder Stuur verstelbaar Stuurbekrachtiging Verkeersbord detectie Vermoeidheids herkenning zwarte (glans) exterieur delen

Description

Modelreeks: jan. 2025 - 2026 Onderhoudsboekjes: Aanwezig (dealer onderhouden) APK: Nieuwe APK bij aflevering BOVAG 40-Puntencheck: Ja Motorrijtuigenbelasting: € 199 - € 217 per kwartaal Fabrikant: Autobedrijf Peeman-Slot B.V.peemanslot. Dit exemplaar is bovendien voorzien van verschillende systemen die het autorijden aangenamer en veiliger maken. Deze auto uit 2025 heeft nauwelijks gereden, met een tellerstand van slechts 4493 kilometer. Deze SUV is uitgerust met een benzinemotor en een automatische transmissie. De comfortstoelen zorgen voor een optimale zithouding onderweg. Ook LED koplampen, donker getint glas achter en in delen neerklapbare achterbank horen tot de voorzieningen op deze auto. De achteruitrijcamera levert eersteklas parkeerservice. U weet precies hoeveel ruimte u nog heeft, in beeld en geluid. Functies activeren en storingen opsporen? Bij deze auto gaat het eenvoudig via uw smartphone. Overal en altijd. Ook is de auto voorzien van electronic climate control. Voor storingvrije digitale radio-ontvangst zorgt de DAB-ontvanger. Achter het stuur van deze Citroën bent u niet alleen. De auto kijkt als het ware met u mee tijdens de rit. De regensensor schakelt de ruitenwissers in als het nodig is en de automatisch inschakelbare verlichting doet de lichten voor u aan. En deze auto heeft ook cruise control, centrale deurvergrendeling met afstandsbediening en verstelbaar stuur als standaard uitrusting. Als bestuurder van deze Citroën bent u nooit alleen. U wordt onderweg bijgestaan door technologische hulpmiddelen die samen met u de weg in de gaten houden. Als het nodig is, grijpen ze zelfs in, door te remmen of bij te sturen. De auto is voorzien van head-up display, waarbij alle belangrijke informatie wordt geprojecteerd in uw gezichtsveld. U hoeft uw ogen geen seconde van de weg te halen! Tijdens de rit hebt u altijd een bijrijder, want de verkeersbord-detectie leest de borden langs de weg en projecteert ze voor u op het instrumentarium. Het Lane-keeping systeem doet precies wat nodig is: waarschuwen en corrigeren bij onbedoelde overschrijding van de rijstrooklijnen. In deze Citroën vinden we verder een hill hold functie, vermoeidheidsherkenning, autonoom remsysteem en bandenspanningcontrolesysteem. Bel nu voor een afspraak en overtuig uzelf.