Back to search

Citroën ë-C3

Plus Comfort Range 44 kWh

€27.045
AI summary · available on Light & Pro from €2,99/mo Upgrade
2023
123 km
Electric
Automatic
Is this a good deal?
Autosift advies

Wacht op een betere prijs

Er zijn genoeg alternatieven of de prijs is nog niet aantrekkelijk genoeg. Wachten kan lonen.

Prijs versus markt

158 vergelijkbare auto's · bouwjaar 2021–2025 · mediaan €23.950

€27.045
€3.095 boven de marktmediaan (+13%).
Vergeleken met 158 vergelijkbare auto's.
Waarom verborgen?

Deze auto kan minder zoekers bereiken omdat belangrijke opties niet duidelijk in de titel staan. Zoekers die filteren op CarPlay, head-up display, stuur kunstleder missen hem mogelijk — dat kan onderhandelingsruimte geven.

Market value

Above market €3.095 above median (+13%)

More expensive than 89% of similar cars

€20.631 Median: €23.950 €27.082

Based on 158 comparable Citroën ë-C3 (2021–2025)

Monthly costs

~€677 p/m
Road tax
€72 p/m
Fuel
€74 p/m
Description
€440 p/m
Insurance
€91 p/m

Estimate based on 15.000 km/year. Actual costs may vary.

Damage history

carVertical

Want to be sure this car has no hidden damage, import or odometer history? Check the full record at carVertical.

Use code AUTOSIFT for 20% off.

Known issues PRO

Characteristics

Citroën SUV/Crossover Electric Automatic White Dealer 113 pk Build year 2023 123 km

Specifications

Build year
2023
Mileage
123 km
Fuel
Electric
Fuel type as registered with the RDW. In the Netherlands this directly affects the recurring road tax (wegenbelasting): diesel and LPG are taxed considerably higher than petrol, and full-electric is currently the lowest.
Transmission
Automatic
Body type
SUV/Crossover
Color
White
Power
113 pk
Engine power in Dutch 'pk' (paardenkracht), equivalent to metric horsepower. 1 pk is about 0.735 kW, so the kW figure is roughly pk times 0.74.
Seller
Dealer
Purchase tax (BPM)
€687
One-time Dutch registration tax (BPM) charged on new cars, calculated from CO2. Already paid when the car was first registered in NL — this is not an amount you'd pay again, just context.
Road tax (MRB)
€69 p/m
Quarterly Dutch road tax (motorrijtuigenbelasting / MRB) every owner pays, calculated from curb weight, fuel type, and province. Shown here as a monthly figure. Full-electric cars currently pay a reduced rate.
Roadworthiness (APK) valid until
30 Jan 2030
APK is the mandatory Dutch annual safety inspection. Any car older than 3 years needs a valid APK to be driven legally; this date is when the current certificate expires.
CO2 emissions
0 g/km
Official CO2 emissions in grams per kilometre, as registered with the RDW. In the Netherlands this figure feeds into purchase tax (BPM) and some employer lease rules.
Curb weight
1391 kg
Curb weight (eigen massa) in kilograms as registered with the RDW. The Dutch recurring road tax (wegenbelasting / MRB) is calculated primarily from this weight plus fuel type.

Options

achterbank in delen neerklapbaar afwijkende dakkleur airco alarm klasse 1(startblokkering) Anti Blokkeer Systeem Apple Carplay/Android Auto armsteun voor audio installatie automatische snelheids begrenzing Autonomous Emergency Braking bandenspanningscontrolesysteem bestuurdersairbag bestuurdersstoel in hoogte verstelbaar Bluetooth telefoonvoorbereiding buitenspiegels elektrisch inklapbaar buitenspiegels elektrisch verstelbaar buitenspiegels in andere kleur buitenspiegels verwarmbaar centrale deurvergrendeling met afstandsbediening comfortstoel(en) connected services cruise control DAB ontvanger dakrails dakspoiler dimlichten automatisch elektrische ramen voor Elektronisch Stabiliteits Programma glans exterieur delen head-up display hill hold functie hoofd airbag(s) achter hoofd airbag(s) voor kleur wit LED dagrijverlichting LED koplampen luxe stoffen bekleding multimedia scherm klein multimedia-voorbereiding oplaadmogelijkheid parkeersensor achter passagiersairbag regensensor rijstrooksensor met correctie stuur kunstleder stuur verstelbaar stuurwiel multifunctioneel verkeersbord detectie vermoeidheids herkenning zij airbag(s) voor

Description

<p>Modeljaar: 2023<br />Accu snellaadtijd (20%-80%): 26 minuten<br />CO₂-uitstoot (WLTP): 0 g/km<br />APK: Nieuwe APK bij aflevering<br />BOVAG 40-Puntencheck: Ja<br />BOVAG Afleverbeurt: Ja<br />Motorrijtuigenbelasting: &euro;&nbsp;158 - &euro;&nbsp;173 per kwartaal<br />Leaseprijs: private lease &euro;&nbsp;514 p/m (60 maanden, 10.000 km); full operational lease &euro;&nbsp;479 p/m (60 maanden, 10.000 km); informeer naar de mogelijkheden en voorwaarden<br />citroen.<br /><br />Druk het gaspedaal in en voel de fenomenale kracht van de elektromotor. In een elektrische auto rijdt u tegelijk dynamisch en ontspannen. Natuurlijk is de actieradius mede afhankelijk van de weersomstandigheden, maar een volle acculading is over het algemeen voldoende voor de gewone dagelijkse ritten. Het opladen kan gewoon 's nachts, terwijl u slaapt. Hoewel de auto uit 2026 komt, heeft hij maar 123 kilometer gereden. Nooit meer stramme spieren bij het uitstappen: daar zorgen de comfortstoelen voor! Bij de uitrusting van deze Citroen horen onder meer LED koplampen, dakspoiler en in delen neerklapbare achterbank. <br /><br />Navigatie, onderhoudsstatus, vergrendeling, audio... de mogelijkheden van remote services zijn haast oneindig. Ook deze auto laat zich bedienen en analyseren via uw smartphone! Ogen op de weg, handen aan het stuur. De audiobediening op het stuur zorgt dat u probleemloos schakelt tussen zenders. Met de DAB-ontvanger heeft u keuze uit talloze digitale radiozenders met de allerhoogste geluidskwaliteit. Geen parkeervak is te klein dankzij de assistentie van de parkeersensoren. Natuurlijk is een complete auto als deze ook voorzien van sensoren die de omgeving in de gaten houden. Deze Citroen heeft niet alleen een automatisch inschakelbare verlichting aan boord, maar ook een regensensor. En deze auto heeft ook cruise control, airconditioning, centrale deurvergrendeling met afstandsbediening en verstelbaar stuur als standaard uitrusting. <br /><br />In deze auto zijn verschillende technologie&euml;n aanwezig die voor u het verkeer en de omgeving in de gaten houden en die desnoods ook kunnen remmen of bijsturen. Snelheid en andere benodigde info hoeft u niet meer te bekijken op het dashboard. De head-up display projecteert de gegevens in de voorruit. Dat de auto steeds meer taken van de bestuurder overneemt, merkt u bijvoorbeeld aan het systeem voor verkeersbord-detectie in deze Citroen. Het Lane-keeping systeem registreert permanent of u binnen de lijnen van de rijstrook blijft; dwaalt u onbedoeld af, dan waarschuwt het systeem en corrigeert de koers. Ook helpen het hill hold functie, vermoeidheidsherkenning, autonoom remsysteem en bandenspanningcontrolesysteem, uw rit tot een veilige rit te maken. <br /><br />Bel ons voor een proefrit en we weten zeker dat u overtuigd bent van elektrisch rijden. Wanneer schikt het u?</p>

Leeuwarden
First seen: 30 Jun 2026
Last seen: 03 Jul 2026