Autosift advies

Volg deze auto nog even

De prijs is niet slecht, maar ook geen duidelijke buitenkans. Zet hem op je watchlist en let op prijsdalingen.

Verborgen parel

Prijs versus markt

175 vergelijkbare auto's · bouwjaar 2012–2016 · mediaan €7.900

€6.545

✓ €1.355 onder de marktmediaan (-17%).

✓ Vergeleken met 175 vergelijkbare auto's.

Waarom verborgen?

Deze auto kan minder zoekers bereiken omdat belangrijke opties niet duidelijk in de titel staan. Zoekers die filteren op lederen stuurwiel en versnellingspook missen hem mogelijk — dat kan onderhandelingsruimte geven.

Market value

Sharp price €1.355 below median (-17%)

Cheaper than 71% of similar cars

€4.747 Median: €7.900 €11.450

Based on 175 comparable Citroën C1 (2012–2016)

Monthly costs

~€302 p/m

Road tax

€41 p/m

Fuel

€171 p/m

Description

€50 p/m

Insurance

€40 p/m

Estimate based on 15.000 km/year. Actual costs may vary.

Damage history

Want to be sure this car has no hidden damage, import or odometer history? Check the full record at carVertical.

Check damage history

Use code AUTOSIFT for 20% off.

Known issues PRO

Upgrade naar Pro

Characteristics

Citroën Hatchback Petrol Manual White Dealer 69 pk Build year 2014 146.006 km 139 L luggage space

Specifications

Build year

2014

Mileage

146.006 km

Fuel

Petrol

Fuel type as registered with the RDW. In the Netherlands this directly affects the recurring road tax (wegenbelasting): diesel and LPG are taxed considerably higher than petrol, and full-electric is currently the lowest.

Transmission

Manual

Body type

Hatchback

Color

White

Power

69 pk

Engine power in Dutch 'pk' (paardenkracht), equivalent to metric horsepower. 1 pk is about 0.735 kW, so the kW figure is roughly pk times 0.74.

Seller

Dealer

Luggage space

139 L

Purchase tax (BPM)

€1.081

One-time Dutch registration tax (BPM) charged on new cars, calculated from CO2. Already paid when the car was first registered in NL — this is not an amount you'd pay again, just context.

Road tax (MRB)

€39 p/m

Quarterly Dutch road tax (motorrijtuigenbelasting / MRB) every owner pays, calculated from curb weight, fuel type, and province. Shown here as a monthly figure. Full-electric cars currently pay a reduced rate.

Roadworthiness (APK) valid until

30 Jun 2026

APK is the mandatory Dutch annual safety inspection. Any car older than 3 years needs a valid APK to be driven legally; this date is when the current certificate expires.

Energy label

A

Dutch energy efficiency rating from A (most efficient) to G, derived from fuel use and CO2. Mainly relevant for newer cars and can affect lease/tax incentives.

CO2 emissions

88 g/km

Official CO2 emissions in grams per kilometre, as registered with the RDW. In the Netherlands this figure feeds into purchase tax (BPM) and some employer lease rules.

Curb weight

815 kg

Curb weight (eigen massa) in kilograms as registered with the RDW. The Dutch recurring road tax (wegenbelasting / MRB) is calculated primarily from this weight plus fuel type.

Options

achterbank in delen neerklapbaar airco alarm klasse 1(startblokkering) Anti Blokkeer Systeem Anti doorSlip Regeling bandenspanningscontrolesysteem bestuurdersairbag bestuurdersstoel in hoogte verstelbaar boordcomputer Brake Assist System buitenspiegels elektrisch verstel- en verwarmbaar centrale deurvergrendeling met afstandsbediening elektrische ramen voor Elektronisch Stabiliteits Programma extra getint glas hill hold functie hoofd airbag(s) achter hoofd airbag(s) voor LED dagrijverlichting lederen stuurwiel en versnellingspook lichtmetalen velgen 15" multimedia-voorbereiding passagiersairbag radio stuur verstelbaar stuurbekrachtiging stuurwiel multifunctioneel zij airbag(s) voor

Description

Modelreeks: 2014 - 2022 Gemiddeld brandstofverbruik (NEDC): 3,8 l/100km (1 op 26,3) Brandstofverbruik in de stad (NEDC): 4,5 l/100km (1 op 22,2) Brandstofverbruik op de snelweg (NEDC): 3,5 l/100km (1 op 28,6) CO₂-uitstoot (NEDC): 88 g/km APK: Nieuwe APK bij aflevering Motorrijtuigenbelasting: € 70 - € 76 per kwartaal citroen. Hij rijdt lekker, deze Citroen. Pittig ook, met dank aan de compacte en zuinige motor. De uitmonstering van deze auto wordt gecompleteerd door onder meer 15 inch lichtmetalen velgen, LED-dagrijverlichting en in delen neerklapbare achterbank. Nekkramp en verdraaide schouders zijn verleden tijd. Door de achteruitrijcamera is iedere meter achter de auto glashelder in beeld. Het audiosysteem laat zich gemakkelijk bedienen met de audiobediening op het stuurwiel. Het hele jaar door zorgt airconditioning voor een prettige temperatuur. Extra opties op deze auto zijn: lederen stuur en versnellingspook, centrale deurvergrendeling met afstandsbediening en boordcomputer. Pragmatisch en veilig als deze auto is, beschikt hij over diverse veiligheidssystemen. Die hill hold control: ja, die had u wel willen hebben bij het afrijden. Want zo stelt een hellingproef echt niks meer voor. Een noodstop maken doet u liever niet. Maar áls het nodig is, geeft de Brake Assist maximale ondersteuning. U bent van harte welkom om deze auto te komen bekijken, neemt u snel contact met ons op? Autobedrijf Haaima is al decennia lang het vertrouwde adres in Friesland en de Noordoostpolder als het gaat om mobiliteit in de breedste zin van het woord!