Back to search
Autosift advies

Wacht op een betere prijs

Er zijn genoeg alternatieven of de prijs is nog niet aantrekkelijk genoeg. Wachten kan lonen.

Prijs versus markt

203 vergelijkbare auto's · bouwjaar 2019–2023 · mediaan €9.450

€9.400
Prijsontwikkeling wordt geladen…
€50 onder de marktmediaan (-1%).
Vergeleken met 203 vergelijkbare auto's.

Market value

Market conform €50 below median (-1%)

Cheaper than 54% of similar cars

€7.884 Median: €9.450 €11.616

Based on 203 comparable Citroën C1 (2019–2023)

Monthly costs

~€361 p/m
Road tax
€41 p/m
Fuel
€171 p/m
Description
€102 p/m
Insurance
€47 p/m

Estimate based on 15.000 km/year. Actual costs may vary.

Damage history

carVertical

Want to be sure this car has no hidden damage, import or odometer history? Check the full record at carVertical.

Use code AUTOSIFT for 20% off.

Known issues PRO

Characteristics

Citroën Hatchback Petrol Manual White Dealer 72 pk Build year 2021 53.066 km 139 L luggage space

Specifications

Build year
2021
Mileage
53.066 km
Fuel
Petrol
Fuel type as registered with the RDW. In the Netherlands this directly affects the recurring road tax (wegenbelasting): diesel and LPG are taxed considerably higher than petrol, and full-electric is currently the lowest.
Transmission
Manual
Body type
Hatchback
Color
White
Power
72 pk
Engine power in Dutch 'pk' (paardenkracht), equivalent to metric horsepower. 1 pk is about 0.735 kW, so the kW figure is roughly pk times 0.74.
Seller
Dealer
Luggage space
139 L
Registration history
Dutch registration
Whether the car was first registered in the Netherlands or imported from abroad. Imports can have different BPM exposure and may show a gap between the original registration date and the first NL-registration date.
Purchase tax (BPM)
€1.539
One-time Dutch registration tax (BPM) charged on new cars, calculated from CO2. Already paid when the car was first registered in NL — this is not an amount you'd pay again, just context.
Road tax (MRB)
€39 p/m
Quarterly Dutch road tax (motorrijtuigenbelasting / MRB) every owner pays, calculated from curb weight, fuel type, and province. Shown here as a monthly figure. Full-electric cars currently pay a reduced rate.
Roadworthiness (APK) valid until
29 Jan 2027
APK is the mandatory Dutch annual safety inspection. Any car older than 3 years needs a valid APK to be driven legally; this date is when the current certificate expires.
Energy label
B
Dutch energy efficiency rating from A (most efficient) to G, derived from fuel use and CO2. Mainly relevant for newer cars and can affect lease/tax incentives.
CO2 emissions
85 g/km
Official CO2 emissions in grams per kilometre, as registered with the RDW. In the Netherlands this figure feeds into purchase tax (BPM) and some employer lease rules.
Curb weight
815 kg
Curb weight (eigen massa) in kilograms as registered with the RDW. The Dutch recurring road tax (wegenbelasting / MRB) is calculated primarily from this weight plus fuel type.

Options

/ AIRCO / LED / BLUETOOTH / PACK PREMIUM !! 1.0 VTI 72PK 5-DRS FEEL

Description

<p>Modelreeks: 2014 - 2022<br />Gemiddeld brandstofverbruik (WLTP): 3,7 l/100km (1 op 27,0)<br />Brandstofverbruik in de stad (WLTP): 4,3 l/100km (1 op 23,3)<br />Brandstofverbruik op de snelweg (WLTP): 3,4 l/100km (1 op 29,4)<br />CO₂-uitstoot (WLTP): 109 g/km<br />Emissieklasse: Euro 6d-TEMP<br />Motorrijtuigenbelasting: &euro;&nbsp;70 - &euro;&nbsp;76 per kwartaal<br />citroen. De aandrijving komt voor rekening van een benzinemotor en een handgeschakelde vijfversnellingsbak. Bij de zeer complete uitrusting van deze auto behoren ook LED-dagrijverlichting, in delen neerklapbare achterbank en snelheidsafhankelijke stuurbekrachtiging. <br /><br />Gemak en veiligheid gaan prachtig samen. Bijvoorbeeld door de audiobediening op het stuur. Geniet van een ruime selectie digitale radiostations met de DAB-ontvanger. Natuurlijk heeft deze auto ook airconditioning. Ook centrale deurvergrendeling met afstandsbediening, boordcomputer en verstelbaar stuur zijn aan boord. <br /><br />De nieuwste veiligheidssystemen komen in deze Citroen C1 samen. De Brake Assist geeft een maximale boost aan het remsysteem in een noodsituatie. Zo verkort u de remweg en verkleint u de kans op ongelukken. Ook helpen het hill hold functie en bandenspanningcontrolesysteem, uw rit tot een veilige rit te maken. <br /><br />Er is nog meer te vertellen over deze auto, maar dan moet u hem ook zelf ervaren. U bent van harte welkom om hem te bekijken en om een proefrit te maken.<br /><br />Autobedrijf Haaima is al decennia lang het vertrouwde adres in Friesland en de Noordoostpolder als het gaat om mobiliteit in de breedste zin van het woord!</p>

First seen: 17 Jul 2026
Last seen: 20 Aug 2026