Connection lost

Attempting to reconnect...

Something went wrong

Attempting to reconnect...

RideIQ

Back to search

1 / 3

Citroën C1

Citroën C1 1.0i 5D 2012 Blauw

€2.750

AI summary · available on Light & Pro from €2,99/mo Upgrade

2012

166.800 km

Petrol

Manual

View on Marktplaats

Is this a good deal?

Autosift advies

Interessant — probeer te onderhandelen

De auto is interessant, maar de beste waarde zit waarschijnlijk in scherp onderhandelen.

Verborgen parel

Prijs versus markt

174 vergelijkbare auto's · bouwjaar 2010–2014 · mediaan €4.450

€2.750

Prijsontwikkeling wordt geladen…

✓ €1.700 onder de marktmediaan (-38%).

✓ Vergeleken met 174 vergelijkbare auto's.

Waarom verborgen?

Deze auto kan minder zoekers bereiken omdat belangrijke opties niet duidelijk in de titel staan. Zoekers die filteren op trekhaak missen hem mogelijk — dat kan onderhandelingsruimte geven.

Market value

Sharp price €1.700 below median (-38%)

Cheaper than 79% of similar cars

€2.128 Median: €4.450 €9.469

Based on 174 comparable Citroën C1 (2010–2014)

Monthly costs

~€309 p/m

Road tax

€41 p/m

Fuel

€171 p/m

Description

€57 p/m

Insurance

€40 p/m

Estimate based on 15.000 km/year. Actual costs may vary.

Damage history

Want to be sure this car has no hidden damage, import or odometer history? Check the full record at carVertical.

Check damage history

Use code AUTOSIFT for 20% off.

Known issues PRO

Upgrade naar Pro

Characteristics

Citroën Hatchback Petrol Manual Blue Private seller 68 pk Build year 2012 166.800 km 139 L luggage space

Specifications

Build year

2012

Mileage

166.800 km

Fuel

Petrol

Fuel type as registered with the RDW. In the Netherlands this directly affects the recurring road tax (wegenbelasting): diesel and LPG are taxed considerably higher than petrol, and full-electric is currently the lowest.

Transmission

Manual

Body type

Hatchback

Color

Blue

Power

68 pk

Engine power in Dutch 'pk' (paardenkracht), equivalent to metric horsepower. 1 pk is about 0.735 kW, so the kW figure is roughly pk times 0.74.

Seller

Private seller

Luggage space

139 L

Registration history

Dutch registration

Whether the car was first registered in the Netherlands or imported from abroad. Imports can have different BPM exposure and may show a gap between the original registration date and the first NL-registration date.

Road tax (MRB)

€39 p/m

Quarterly Dutch road tax (motorrijtuigenbelasting / MRB) every owner pays, calculated from curb weight, fuel type, and province. Shown here as a monthly figure. Full-electric cars currently pay a reduced rate.

Roadworthiness (APK) valid until

18 Nov 2026

APK is the mandatory Dutch annual safety inspection. Any car older than 3 years needs a valid APK to be driven legally; this date is when the current certificate expires.

Energy label

Dutch energy efficiency rating from A (most efficient) to G, derived from fuel use and CO2. Mainly relevant for newer cars and can affect lease/tax incentives.

CO2 emissions

103 g/km

Official CO2 emissions in grams per kilometre, as registered with the RDW. In the Netherlands this figure feeds into purchase tax (BPM) and some employer lease rules.

Curb weight

805 kg

Curb weight (eigen massa) in kilograms as registered with the RDW. The Dutch recurring road tax (wegenbelasting / MRB) is calculated primarily from this weight plus fuel type.

Options

Airconditioning Elektrische ramen Lichtmetalen velgen Trekhaak

Description

Citroen C1 1.0 benzine Wegens gezinsuitbreiding onze 2e auto te koop. Origineel Nederlandse auto. Weinig kilometers gelopen, 166.xxx km NAP De auto hebben wij van de 2e eigenaar gekocht. Auto is goed onderhouden en de historie inclusief 5 jaar aan APK rapporten zijn aanwezig. De auto beschikt over een afneembare trekhaak, lichtmetalen velgen, afstandsbediening, airco, elektrische ramen, een toerenteller, een sterke mobiele telefoonhouder en 2 sleutels. Spoiler kan er ook van af gehaald worden. Wij hebben ons er niet aan gestoord en daarom zo gelaten. Technisch een keurige auto. Van binnen keurige auto. De buitenkant heeft gebruikerssporen horende bij de leeftijd en de prijs is daar op aangepast. Verder een hele fijne auto waar nog jaren plezier van komt voor een zacht prijsje.