Back to search

Caravans And Camping Volkswagen

T5 2.5 TDI 4M 2007 rolstoel-camperbus

€14.500
AI summary · available on Light & Pro from €2,99/mo Upgrade
2007
272.826 km
Petrol
Manual
Is this a good deal?
Autosift advies

Wacht op een betere prijs

Er zijn genoeg alternatieven of de prijs is nog niet aantrekkelijk genoeg. Wachten kan lonen.

Prijs versus markt

100 vergelijkbare auto's · bouwjaar 2005–2009 · mediaan €14.850

€14.500
Prijsontwikkeling wordt geladen…
€350 onder de marktmediaan (-2%).
Vergeleken met 100 vergelijkbare auto's.

Market value

Market conform €350 below median (-2%)

Cheaper than 51% of similar cars

€5.750 Median: €14.850 €26.905

Based on 100 comparable Caravans And Camping Volkswagen (2005–2009)

Monthly costs

~€602 p/m
Road tax
€183 p/m
Fuel
€249 p/m
Description
€110 p/m
Insurance
€60 p/m

Estimate based on 15.000 km/year. Actual costs may vary.

Damage history

carVertical

Want to be sure this car has no hidden damage, import or odometer history? Check the full record at carVertical.

Use code AUTOSIFT for 20% off.

Known issues PRO

Characteristics

Caravans And Camping Commercial vehicle Petrol Manual Private seller 174 pk Build year 2007 272.826 km

Specifications

Build year
2007
Mileage
272.826 km
Fuel
Petrol
Fuel type as registered with the RDW. In the Netherlands this directly affects the recurring road tax (wegenbelasting): diesel and LPG are taxed considerably higher than petrol, and full-electric is currently the lowest.
Transmission
Manual
Body type
Commercial vehicle
Color
-
Power
174 pk
Engine power in Dutch 'pk' (paardenkracht), equivalent to metric horsepower. 1 pk is about 0.735 kW, so the kW figure is roughly pk times 0.74.
Seller
Private seller
Registration history
Dutch registration
Whether the car was first registered in the Netherlands or imported from abroad. Imports can have different BPM exposure and may show a gap between the original registration date and the first NL-registration date.
Purchase tax (BPM)
€16.073
One-time Dutch registration tax (BPM) charged on new cars, calculated from CO2. Already paid when the car was first registered in NL — this is not an amount you'd pay again, just context.
Road tax (MRB)
€175 p/m
Quarterly Dutch road tax (motorrijtuigenbelasting / MRB) every owner pays, calculated from curb weight, fuel type, and province. Shown here as a monthly figure. Full-electric cars currently pay a reduced rate.
Roadworthiness (APK) valid until
11 Oct 2026
APK is the mandatory Dutch annual safety inspection. Any car older than 3 years needs a valid APK to be driven legally; this date is when the current certificate expires.
Curb weight
2117 kg
Curb weight (eigen massa) in kilograms as registered with the RDW. The Dutch recurring road tax (wegenbelasting / MRB) is calculated primarily from this weight plus fuel type.

Options

4x4

Description

Volkswagen Transporter T5 2.5 TDI 174 pk 4Motion – Rolstoeltoegankelijk – Recreatief ingericht – Uitstekend onderhouden Bent u op zoek naar een veelzijdige Volkswagen Transporter die geschikt is voor comfortabel reizen, recreatief camper gebruik én volledig rolstoeltoegankelijk vervoer? Dan is deze bijzonder complete Volkswagen Transporter T5 4Motion een unieke kans. Deze Transporter is met veel zorg onderhouden en verkeert zowel technisch als optisch in zeer nette staat. De bus is voorzien van de krachtige en geliefde 2.5 TDI vijfcilinder dieselmotor met 174 pk, gekoppeld aan een handgeschakelde versnellingsbak, betrouwbare 4Motion vierwielaandrijving en Michelin 4 seizoenen banden. Dankzij deze combinatie rijdt de bus comfortabel onder vrijwel alle omstandigheden, zowel in Nederland als tijdens vakanties in bergachtige gebieden of in de winter. Eind 2024 is de turbo vervangen. De bus is geregistreerd als voor rolstoel aangepaste bestelbus op grijs kenteken. Dit is belastingtechnisch gunstig en er geldt vrijstelling van milieuzone’s. Er moet wel daadwerkelijk een passagier (familie, vriend, kennis) als passagier geregistreerd staan. De bus is ingericht voor het veilig vervoeren van een (elektrische) rolstoel. Via de dubbele ( uitneembare) oprijplaat kan een rolstoel eenvoudig naar binnen worden gereden. Met de aanwezige airlinerails en spanautomaten kan de rolstoel veilig worden vastgezet. Hierdoor is de bus uitermate geschikt voor gezinnen, stellen of reizigers die afhankelijk zijn van een rolstoel en toch graag zelfstandig op pad gaan. Ook een scootmobiel of bv een lichte motorfiets kan worden vastgezet en in de bus worden vervoerd. Daarnaast is de bus recreatief ingericht. De bus heeft een hef-slaapzak dat kan dienen voor stahoogte, extra ventilatie en slapen. De draaibare voorstoelen creëren samen met de tafel een comfortabele treinzit. Verder kan de bus in een handomdraai worden omgebouwd om te gebruiken als camper. Hierdoor is hij ideaal voor dagtochten, weekendjes weg of langere vakanties.

Velserbroek
First seen: 02 Aug 2026
Last seen: 08 Aug 2026