Back to search

Caravans And Camping Peugeot

Autostar 2,5L TD tm juni 28. Vakantieklaar

€12.950
AI summary · available on Light & Pro from €2,99/mo Upgrade
1996
205.915 km
Petrol
Manual
Is this a good deal?
Autosift advies

Volg deze auto nog even

De prijs is niet slecht, maar ook geen duidelijke buitenkans. Zet hem op je watchlist en let op prijsdalingen.

Prijs versus markt

10 vergelijkbare auto's · bouwjaar 1994–1998 · mediaan €8.000

€12.950
Prijsontwikkeling wordt geladen…
€4.950 boven de marktmediaan (+62%).
Weinig vergelijkbare auto's actief: 10 gevonden.

Market value

Above market €4.950 above median (+62%)

More expensive than 100% of similar cars

€6.350 Median: €8.000 €12.045

Based on 10 comparable Caravans And Camping Peugeot (1994–1998)

Reliability

0.0 / 10
Poor Slecht Excellent

This score indicates how reliable this model is based on available inspection data.

Damage history

carVertical

Want to be sure this car has no hidden damage, import or odometer history? Check the full record at carVertical.

Use code AUTOSIFT for 20% off.

Known issues PRO

Characteristics

Caravans And Camping Campervan Petrol Manual Private seller Build year 1996 205.915 km

Specifications

Build year
1996
Mileage
205.915 km
Fuel
Petrol
Fuel type as registered with the RDW. In the Netherlands this directly affects the recurring road tax (wegenbelasting): diesel and LPG are taxed considerably higher than petrol, and full-electric is currently the lowest.
Transmission
Manual
Body type
Campervan
Color
-
Power
-
Seller
Private seller

Description

Peugeot Autostar 2,5L TD. APK tm juni 28. Vakantieklaar. Oa nieuwe distributieriem en veel andere updates (zie onderaan voor meer info).. Camper is alle dagen te bezichtigen op P+R Eindhoven Oost: https:share.google/hqEc3pdFfmY14ezPQ Voor een aanvullende interieur bezichtiging graag even een berichtje. Wij wonen in de buurt. Wij bieden onze fantastische Peugeot Autostar aan. Na 7 jaar rondreizen door Europa en er 80.000 km van genoten te hebben willen we nu op weer op een andere manier gaan reizen. De camper is ruim ondanks dat de maten zich klein laten aftekenen. Op kenteken mag je er met 6 personen in reizen waarvan er 4 plekken gordels hebben. Er zit een hoekkeuken achterin de camper welke echt aan voelt als een royale keuken met meer dan voldoende aflegruimte. Er zit een 2 pits gasplaat, afzuiging, veel opbergruimte boven en onder en twee wasbakken. Diep en ondiep. De koelkast met vriesvak kan op 12V, 230 V en gas. Werkt allemaal. Naast deze keuken zit de badkamerunit. Daar zitten de reguliere zaken als douche, wasbak, toilet en wederom veel bergruimte. Via deze douche is er ook een handige buitendouche voor het afspoelen van modderige kindervoeten.. of gewoon voor een verfrissende douche voor jezelf. In de cabine zijn 4 slaapplekken (we hebben er ook met 5 in geslapen). De aparte 4-zit (de zogenaamde ‘kitchenette’) is naar 2 slaapplekken om te bouwen en boven in de alkoof heb je nog 2 volwaardige latten bodem-bedden. Boven de bestuurder- en passagiersplek is er eventueel nog een extra bed te maken. Op die wijze zit je in totaal op 5 slaapplekken. Wat de camper gevoelsmatig ruim maakt is dat de keuken en tafel en zitje niet tegenover elkaar zitten. 1 Persoon kan ruim in de keuken werken, kinderen kunnen aan tafel knutslen of spelen en 1 persoon kan rustig in de passagiers-stoel zitten met een boekje zonder elkaar in de weg te zitten. Alles geredeneerd natuurlijk vanuit het slecht-weer-scenario… anders zit je natuurlijk lekker buiten. De camper is een wintercamper dus daarop ingericht. Er zit centrale verwarming in middels een ALDE kachel met thermostaat. Overal onder de ramen zit een verwarmingselement waardoor de ‘koude’val voor de ramen er niet is. Wij hebben de camper maar een enkele keer met echte koude gebruikt. Bovenop zit een schotel met TV ontvanger (van de vorige eigenaar) welke wij nooit gebruikt hebben. Er kan wel gemakkelijk een tv-tje opgehangen worden. Aan de buitenzijde van de camper zit een fijne luifel en er zit nog bergruimte. Aan de achterzijde van de camper zit een Fiamma fietsenrek (met lift-2 fietsen) en daaronder een handig opbergdeel voor buitentafel en stoelen. Aan de bestuurderszijde van de camper zitten de casette voor de toilet en een ruimte voor een dubbele gasflesopstelling met Truma DuoControl CS.(veilgheidssysteem voor rijden met gas). Bovenop de camper zit een dakrek die toegankelijk is met een laddertje (naast het fietsrek) waarop wij onze sub, klimspullen of wat dan ook makkelijk op konden vast snoeren. Eventueel zou daar zelfs nog een opbergbox kunnen. Op het dak ligt ook een PV paneel om de binnen-accu op te laden. We hebben er verschillende types reizen mee gemaakt en konden gemakkelijk 4-5 dagen off-grid staan omdat stroom, water, gas, voorraden gemakkelijk voorradig bleven. Dan nog een technisch stukje. Boven de deur zit het controle paneel om verschillende onderdelen van de camper te kunnen monitoren. Verder is de camper van Zwitserse komaf en geïmporteerd. Zwitserse strengere eisen (-dan de nederlandse) heeft onze destijds overtuigd een kwalitatief goede camper te kopen (documentatie aanwezig). Wij hebben zelf daarop het jaarlijkse onderhoud verricht en met name de laatste 2-3 jaar de camper wat technische upgrades gegeven. Zie hieronder een kleine lijstje van belangrijkste zaken. Het is een 2,5 liter Turbo Diesel en dus krachtige motor. Dit was 1 van de eerste dingen waar we naar keken omdat gewicht camper en kracht in goede verhouding moet zijn. Dat is deze. De Turbo geeft die extra boost die veel plezier geeft.. Geïnteresseerd? Stuur ons dan een berichtje. We reageren vlot op serieuze vragen. De prijs is voor ons scherp dus verwacht geen wonderen van prijsdalingen. Hartelijke groet B&M PS De achterbumper van de camper heeft inmiddels weer dezelfde kleur als de hele onderkant van de camper (itt de foto’s). Nog even op een rij: Camper Peugeot Autostar 2,5 TD 6 persoons (op kenteken) 4 slaapplekken volwassenen Km stand 205.915 km Bouwjaar 1996 2,5 Turbo Diesel Camper: - APK t/m juni 2028 (ja, nog 2 jaar - zie ook RDW) - Zonnepaneel met omvormer - Digitaal controle paneel voor campercontrol (status tanks, accus etc) - ALDE verwarmingselementen en thermostaat (geen plaatselijke warmte maar gehele cabine verwarming) - Dubbele gasflesopstelling met Truma DuoControl CS. - Royale schoon- en vuilwater tank - Gemakkelijk 4-5 dagen off-grid - Dakluiken voor goede ventilatie - Combinatie van rolhorren en verduistering. Apart van glasgordijnen. - Royale keuken met dubbele wasbak en plaats voor oven/magnetron - Koelkast met vriesvak - Buitendouche - Fiamma fietsendrager voor 2 fietsen (met bike-lift) - Radio cd speler - Kitchenette 190x120 (2 persoonsbed 190x140) - Alkoof 210x130 (2 persoonsbed) - Draaibare passagiers stoel - Veel interne en externe bergruimte - Werkende luifel - Kathrein Mobisat Transmare schotel (exclusief tv) Motor (alleen relevant/buiten gebruikelijk jaarlijks onderhoud): - Nieuwe distributieriem en cilinderkop (2026) - Goede banden - Revisie remsysteem (2025) - Nieuw aandrijfas hoezen ((bakzijde én wielzijde) (2025) - Brandstofpomp gereviseerd (2024) - Nieuwe startmotor en accu’s (motor én cabine (2025) - Alle nieuwe filters, oliën motor/versnellingsbak etc etc Afmetingen: 5,80 lang 2,25 breed 3,00 hoog Leeggewicht 2850 kg Max gewicht 3500 kg Exclusief: - TV - Gasflessen - Oprijdbokken - Kinderzitje

Eindhoven
First seen: 10 Jul 2026
Last seen: 10 Jul 2026