Back to search

Caravans And Camping Camper

van VW Multivan T5

€13.999
AI summary · available on Light & Pro from €2,99/mo Upgrade
2026
312.000 km
Petrol
Manual
Is this a good deal?
Autosift advies

Volg deze auto nog even

De prijs is niet slecht, maar ook geen duidelijke buitenkans. Zet hem op je watchlist en let op prijsdalingen.

Prijs versus markt

6 vergelijkbare auto's · bouwjaar 2024–2028 · mediaan €14.498

€13.999
Prijsontwikkeling wordt geladen…
€499 onder de marktmediaan (-3%).
Weinig vergelijkbare auto's actief: 6 gevonden.
Waarom verborgen?

Deze auto kan minder zoekers bereiken omdat belangrijke opties niet duidelijk in de titel staan. Zoekers die filteren op camera, stoelverwarming, trekhaak missen hem mogelijk — dat kan onderhandelingsruimte geven.

Market value

Market conform €499 below median (-3%)

Cheaper than 50% of similar cars

€6.745 Median: €14.498 €77.500

Based on 6 comparable Caravans And Camping Camper (2024–2028)

Monthly costs

~€815 p/m
Road tax
€205 p/m
Fuel
€249 p/m
Description
€303 p/m
Insurance
€58 p/m

Estimate based on 15.000 km/year. Actual costs may vary.

Damage history

carVertical

Want to be sure this car has no hidden damage, import or odometer history? Check the full record at carVertical.

Use code AUTOSIFT for 20% off.

Known issues PRO

Characteristics

Caravans And Camping Campervan Petrol Manual Private seller Build year 2026 312.000 km

Specifications

Build year
2026
Mileage
312.000 km
Fuel
Petrol
Fuel type as registered with the RDW. In the Netherlands this directly affects the recurring road tax (wegenbelasting): diesel and LPG are taxed considerably higher than petrol, and full-electric is currently the lowest.
Transmission
Manual
Body type
Campervan
Color
-
Power
-
Seller
Private seller
Road tax (MRB)
€196 p/m
Quarterly Dutch road tax (motorrijtuigenbelasting / MRB) every owner pays, calculated from curb weight, fuel type, and province. Shown here as a monthly figure. Full-electric cars currently pay a reduced rate.
Curb weight
2320 kg
Curb weight (eigen massa) in kilograms as registered with the RDW. The Dutch recurring road tax (wegenbelasting / MRB) is calculated primarily from this weight plus fuel type.

Options

Achteruitrijcamera Airconditioning Cruise Control Open dak Schuifdeur Stoelverwarming Trekhaak Elektrisch inklapbare buitenspiegels Standkachel

Description

9 jaar geleden heb ik deze volkswagen multivan T5 gekocht en omgebouwd naar een campertje. Nu zijn we overgestapt naar een caravan en is de camper overbodig geworden. De camper is van 2007 en dat was een jubileumjaar voor de volkswagen busjes. Hierdoor is hij met bijna alle opties uitgevoerd: - Cruise control - Airco - Standkachel met afstandsbediening (vanuit huis te bedienen) - DSG automatische versnellingsbak (gereviseerd) - Elektrische, inklapbare spiegels - Stoelverwarming - Twee elektrische schuifdeuren met de sleutel te bedienen - Achteruitrijcamera - Extra set velgen met winterbanden (banden zijn niet goed meer) - Twee nog redelijke zomerbanden. - Trekhaak 10-polig - Open dak (kan niet meer schuiven vanwege klapdak), wel open - Bearlock, voordelig voor verzekering en ook tegen diefstal - TDI met allemaal rode letters - Nieuwe startaccu - Huishoudaccu - Motor 2.5 TDI - Carkit Parrot Na de ombouw beschikt de bus over draaibare voorstoelen, aan beide kanten een rail voor de luifel, de luifel zelf, een zeer ruime voortent, een zonnepaneel om de accu op peil te houden en een opklapdak. Hiervan begint het doek te slijten en dat behoeft over niet al te lange tijd wel aandacht. En er is natuurlijk een keukentje. Als het moet kun je in de bus koken, maar ik zet het keukentjealtijd buiten onder de luifel. Het keukentje beschikt over een afwasbak, een inductieplaatje, een schoon- en vuilwatertank en een laadje. Buiten staat ie door middel van de stelschroeven altijd recht. Ik zal vast nog wel wat vergeten zijn, maar dat vul ik later dan wel aan. De bus is allrisk verzekerd, dat kan tegen een zeer schappelijke prijs omdat het een camper is, voor € 20.000 en de inboedel voor € 5.000. Daarvoor is hij door de verzekering gekeurd en die keuring is nog 1,5 jaar geldig. De bus is gekocht met een kilometerstand van 232.000 km en heeft nu een kilometerstand van ruim 312.000 km. Dat loopt nog wat op omdat ie nog gebruikt wordt. Per jaar is er dus niet veel mee gereden, zeker al je meeneemt dat we hiernaast geen auto hebben en we de bus dus ook voor het dagelijkse verkeer gebruiken. Daar is hij door zijn beperkte afmetingen en luxe uitvoering uitermate geschikt voor. Hij rijdt heerlijk en het olieverbruik is nihil, die wordt bij de jaarlijkse beurt vervangen. Nu is ie dus voor een volgende eigenaar, die er hopelijk net zo blij mee is. Graag naar waarde bieden via de marktplaats of via een privé bericht. De uitkering van de verzekering als hij bijvoorbeeld gestolen wordt, ga ik er niet voor krijgen. Prima, daar hou ik rekening mee en ook dat het dak vervangen kan worden.

's-Hertogenbosch
First seen: 08 Jul 2026
Last seen: 10 Jul 2026