Back to search

Monthly costs

~€795 p/m
Road tax
€150 p/m
Fuel
€249 p/m
Description
€265 p/m
Insurance
€131 p/m

Estimate based on 15.000 km/year. Actual costs may vary.

Reliability

5.0 / 10
Poor Onder gemiddeld Excellent

This score indicates how reliable this model is based on available inspection data.

Damage history

carVertical

Want to be sure this car has no hidden damage, import or odometer history? Check the full record at carVertical.

Use code AUTOSIFT for 20% off.

Known issues PRO

Characteristics

BMW Coupe Petrol Automatic Blue Dealer 292 pk Build year 1994 92.264 km 420 L luggage space

Specifications

Build year
1994
Mileage
92.264 km
Fuel
Petrol
Fuel type as registered with the RDW. In the Netherlands this directly affects the recurring road tax (wegenbelasting): diesel and LPG are taxed considerably higher than petrol, and full-electric is currently the lowest.
Transmission
Automatic
Body type
Coupe
Color
Blue
Power
292 pk
Engine power in Dutch 'pk' (paardenkracht), equivalent to metric horsepower. 1 pk is about 0.735 kW, so the kW figure is roughly pk times 0.74.
Seller
Dealer
Luggage space
420 L
Registration history
Imported — NL since 20 Jan 2021
Whether the car was first registered in the Netherlands or imported from abroad. Imports can have different BPM exposure and may show a gap between the original registration date and the first NL-registration date.
Road tax (MRB)
€144 p/m
Quarterly Dutch road tax (motorrijtuigenbelasting / MRB) every owner pays, calculated from curb weight, fuel type, and province. Shown here as a monthly figure. Full-electric cars currently pay a reduced rate.
Roadworthiness (APK) valid until
02 Aug 2026
APK is the mandatory Dutch annual safety inspection. Any car older than 3 years needs a valid APK to be driven legally; this date is when the current certificate expires.
CO2 emissions
357 g/km
Official CO2 emissions in grams per kilometre, as registered with the RDW. In the Netherlands this figure feeds into purchase tax (BPM) and some employer lease rules.
Curb weight
1838 kg
Curb weight (eigen massa) in kilograms as registered with the RDW. The Dutch recurring road tax (wegenbelasting / MRB) is calculated primarily from this weight plus fuel type.

Options

ABS Airbags Airconditioning Alarm Apple Carplay Boordcomputer Centrale vergrendeling Climate control Cruise Control Elektrische buitenspiegels Elektrische ramen Elektrische stoelverstelling Lane Departure Warning Lichtmetalen velgen Lichtsensor Metallic lak Mistlampen Open dak Schuifdak Sportstoelen Startonderbreker Stoelverwarming Traction-control Verwarmde buitenspiegels Privacy glass Elektrisch inklapbare buitenspiegels

Description

BMW 8-serie 850 Ci|UNIEK|Airco|Leer|StoelverwarmingAlgemene gegevens Kenteken: K-988-NV Tellerstand: 92264 KM Carrosserievorm: Coupé Aantal deuren: 2 Brandstofsoort: Benzine Bouwjaar: 1994 Transmissie: Automaat Kleur: Blauw Metallic Kleurnaam: Mauritiusblauw Interieur: Grijs Bekleding: Leder Onderhoudshistorie aanwezig: JaTechnische gegevens Motorinhoud: 4988 cc Aantal cilinders: 12 Vermogen: 215 kW / 293pk Koppel: 0Nm Ledig gewicht: 1838 kg Max. trekgewicht: 1600 kg Emissieklasse: Euro 1 Acceleratie (0-100 km/h): 6.3 seconden Topsnelheid: 250 km/hFunctionaliteit Lengte (cm): 478 cm Breedte (cm): 186 cmFinanciële gegevens Motorrijtuigenbelasting: € 333 - 365 per kwartaal BTW/Marge: Marge, de BTW is niet aftrekbaarComfortBoordcomputerCruise controlExterieurBuitenspiegel rechtsBuitenspiegels elektr. verstelb. en el. ramen voorBuitenspiegels elektrisch verstel- en verwarmbaarBuitenspiegels elektrisch verstelbaarBuitenspiegels verwarmbaarCentrale deurvergrendeling en elektrische ramenCentrale vergrendelingCentrale vergrendeling met afstandsbedieningDimlichten automatischElektrisch schuif-/kanteldakGlazen schuifdakKoplampreinigingLichtmetalen velgenMetaalkleurMistlampen voorSportvelgenInfotainmentAudio installatieAutotelefoonCD-wisselaarRadio CD spelerStuur multifunctioneelInterieurAircoAirco automatischAirco met automatische regelingBuitentemperatuurmeterElektrisch rolgordijn voor achterruitElektrisch verstelbare en verwarmde voorstoelenElektrisch verstelbare stoel(en) met geheugenElektrisch zonnescherm achterruitElektrische ramen voorElektrische ramen voor en achterHoofdsteunen voorLederen bekledingLederen interieurMiddenarmsteun voorRolgordijn voor achterruitSkiluikSportstoelenStuur lederStuur verstelbaarStuurbekrachtigingStuurbekrachtiging snelheidsafhankelijkTemperatuurregeling automatischVerstelbare stuurkolomVoorstoel(en) elektrisch verstelbaarVoorstoelen in hoogte verstelbaarVoorstoelen verwarmdOverigeAnti Blokkeer SysteemAnti doorSlip RegelingBestuurdersairbagCentr. deurvergr. en getint glas+stuurbekrCentrale deurvergrendeling en elektrische ramenPassagiersairbagSchokdemperregelaar automatischVeiligheidAlarm klasse 1(startblokkering)AlarmsysteemDerde remlichtGordelspannersBMW 850 Ci – Een zeldzame legende, puur rijdersgenotBouwjaar 1994 – Slechts 93.000 km – Volledige historie aanwezig Sommige auto’s zijn meer dan alleen vervoer. Ze zijn een belofte van tijdloos design, puur vakmanschap en rijbeleving die je zelden nog tegenkomt. Deze BMW 850 Ci uit 1994 is zo’n auto. Afkomstig uit Japan, waar hij in perfecte omstandigheden zijn eerste jaren heeft doorgebracht, werd hij in 2016 overgebracht naar Duitsland en kwam in 2021 naar Nederland. Toen stond de teller op slechts 49.000 km — inmiddels zijn dat er slechts 93.000, volledig aantoonbaar met een uitgebreide documentatie vanaf nieuw. Deze auto is nooit verwaarloosd, nooit vergeten — maar met liefde onderhouden, generatie op generatie. Zeldzaamheid op vier wielen. De 8-serie E31 is een stijlicoon, maar de 850 Ci met V12 wordt met het jaar unieker. Nog maar een handvol exemplaren zijn in deze originele staat en met deze lage kilometerstand beschikbaar. Deze BMW is een eerbetoon aan de tijd waarin de techniek z’n top bereikte zonder digitale ruis. Geen schermen, maar schakelaars. Geen kunstmatige rijhulpen, maar puur mechanisch meesterschap. Hoogtepunten: 5.0L V12 motor (M70B50) – 300 pk aan zijdezachte krachtAutomaat met vloeiende schakelingElektrisch verstelbare en verwarmbare stoelenElektrisch schuif-/kanteldakClimate controlOrigineel HiFi-systeemCruise control, boordcomputer, inklapbare spiegelsVolledig origineel – geen aanpassingen of restauraties, alles in authentieke staatComplete historie inclusief originele boekjes, Japanse exportdocumenten Waarom je deze BMW niet moet kopen: Je houdt van kleine stadsauto’s die 1 op 20 rijden en je met gemak in een parkeervak frommelt? Dan is dit V12 slagschip niets voor jou.Je wordt zenuwachtig van aandacht bij tankstations, stoplichten en car meets? Sla deze dan maar over – mensen blijven naar je kijken.Je denkt dat échte auto’s moeten piepen, trillen en schakelen alsof je een trekker bestuurt? Deze V12 is zo soepel dat je bijna vergeet dat hij aan staat.Je zoekt een moderne auto met Apple CarPlay, lane assist, en 48 schermen in het dashboard? Tja… hier vind je vooral echte knoppen, analoge meters en smaak.Je hebt een zwak hart voor garagefacturen? Dan is een twaalfcilinder misschien niet de meest verstandige keuze. Maar hé – liefde is nooit rationeel, toch? Een kans die zelden nog komt Wie deze auto koopt, koopt geen voertuig, maar een erfstuk. Een BMW 850 Ci in deze staat, met deze historie, is vrijwel niet meer te vinden. Laat staan met slechts 93.000 km. Dit is een unieke gelegenheid om eigenaar te worden van een stijlicoon uit de hoogtijdagen van BMW — en misschien wel de laatste der echte Gran Turismo's. 📞 Prijsinformatie? Alleen als je oog in oog staat met de 8-serie. Mailtjes met “Wat is je bodemprijs?” krijgen hier geen antwoord — tenzij je het antwoord “kom gezellig langs” vindt. Deze BMW verkoop je niet tussen neus en lippen door via WhatsApp. Die voel je pas echt als je naast 'm staat, je hand over de motorkap laat glijden en die V12 hoort ademen. Dan, en pas dan, praten we over de prijs. Mét koffie. Zonder haast. Bezichtiging enkel op afspraak. Alleen voor serieuze liefhebbers en verzamelaars.   Kom jij deze in het echt bekijken?    Wij nodigen jou graag uit voor een bezichtiging en/of proefrit om deze auto te ervaren! Welkom op de Roazeloane 60 en 63 in de Westereen! Zo lang de auto's online staan zijn ze beschikbaar. Wij reserveren niet. Contact via marktplaats, watsapp of mail is geen reservering. Belt u voordat u vertrekt of de auto nog wel beschikbaar is. Uw auto / boot / motor of scooter inruilen? Geen enkel probleem. Graag ontvangen wij foto's, kenteken en de tellerstand van uw inruiler per whatsapp op 06-1323 2976 4 uur voor vertrek naar de Westereen (Zwaagwesteinde) adviseren wij om uw daglimiet voor overboekingen te wijzigen. Er zit een tijdslot op van 4 uur bij Rabobank, ING & ABN voor het ophogen van uw limiet vanwege veiligheidsredenen. Dit wil zeggen dat het 4 uur duurt voordat u het bedrag kunt overboeken. Tevens is het ook handig om, ter voorbereiding, van uw inruiler de volgende zaken mee te nemen: - Groene kentekenpas - 9-cijferige code (wanneer kwijt eenvoudig online bij RDW op te vragen voor €1,25, hier kunnen we mee helpen) - Reservesleutel(s) - Boekjes en onderhoudsfacturen Kunt u al zeggen "ik rij Jeeninga"? Disclaimer: Alle moeite is genomen om de informatie op onze internetsite en advertenties zo accuraat en actueel mogelijk weer te geven. Fouten zijn echter nooit uit te sluiten. Er kunnen dan ook geen rechten aan deze advertentie worden ontleend. Vertrouwt u daarom niet alleen op deze informatie, maar controleer bij aankoop de zaken die uw beslissing zouden kunnen beïnvloeden. Lukt het niet om het te betalen bedrag in 1 keer te voldoen, dan bieden wij ook mogelijkheden zoals financieren aan. Vraag naar de mogelijkheden of klik op het balkje 'financieren' op onze website zodat jij dit op jouw gemak kunt aanvragen. http://www.jeeninga-autos.nl Met vriendelijke groeten, Jeeninga-auto's

De Westereen
First seen: 13 Jul 2026
Last seen: 23 Jul 2026