Connection lost
Attempting to reconnect...
Something went wrong
Attempting to reconnect...
BMW 5-Serie
BMW E60 M5 V10
Volg deze auto nog even
De prijs is niet slecht, maar ook geen duidelijke buitenkans. Zet hem op je watchlist en let op prijsdalingen.
Prijs versus markt
31 vergelijkbare auto's · bouwjaar 2004–2008 · mediaan €5.950
Deze auto kan minder zoekers bereiken omdat belangrijke opties niet duidelijk in de titel staan. Zoekers die filteren op camera, Android Auto, CarPlay, head-up display, lederen bekleding missen hem mogelijk — dat kan onderhandelingsruimte geven.
Market value
More expensive than 97% of similar cars
Based on 31 comparable BMW 5-Serie (2004–2008)
Monthly costs
~€873 p/mEstimate based on 15.000 km/year. Actual costs may vary.
Damage history
Want to be sure this car has no hidden damage, import or odometer history? Check the full record at carVertical.
Use code AUTOSIFT for 20% off.
Known issues PRO
Characteristics
Specifications
Options
Description
Let op : dit is geen standaard AI tekst, maar 100% zelf getypt door een echte liefhebber.. Deze M5 is gebouwd voor iemand die een goede E60 M5 zoekt en niet opnieuw duizenden euro’s aan achterstallig onderhoud wil uitgeven. BMW 5 Serie E60 M5 V10 5.0 507pk SMG III LCI Bouwjaar: 01.01.2006 APK tot: 06.02.2027 Kilometerstand: 165.332 Waarom deze M5 en geen andere? Veel M5's die te koop staan zijn kaal of hebben nog alle bekende kwaaltjes. Bij deze auto is werkelijk alles preventief aangepakt door een liefhebber, wat hem onder de streep veel voordeliger en veiliger maakt dan de rest.. Instappen, tanken en rijden..Alle bekende kwalen zijn verholpen en groot en klein onderhoud is net gedaan. Have a good flight:) Voor een video van het zeldzame Corsa RSC uitlaatgeluid of foto's van de facturen en onderhoudshistorie kun je gerust een berichtje sturen. Belangrijk om vooraf te weten Alles bij elkaar heeft deze auto aan upgrades en preventief onderhoud ruim €21.000 gekost. Veel facturen heb ik netjes bewaard en krijg je erbij. De belangrijkste preventieve en technische upgrades die je rust geven : Slechts een week geleden is er een nieuwe originele voorbumper en diverse delen gemonteerd en professioneel gespoten (puur cosmetisch om wat krasjes en gebruikerssporen weg te werken). Daarna is de auto opnieuw volledig gepolijst en gedetaild. De auto staat er momenteel in het echt nóg strakker bij dan op de foto's :) •Motorisch topfit : Drijfstanglagers en krukaslagers preventief vernieuwd Nieuwe vanospomp en oliepomp Nieuwe distributieketting Cilinderkopbouten vernieuwd Vanos leidingen en oliekoeler leidingen vernieuwd Multiriem spanners en poelies compleet nieuw Koelvloeistoftemperatuursensor nieuw •SMG bak compleet aangepakt (slechts 450 km geleden) : Complete versnellingsbak en bekabeling vernieuwd Nieuwe koppeling Nieuwe SMG pomp en drukbollen Koppelingswerkcilinder en ontkoppelingsvork met druklager nieuw Koppelingssensor (PLCD) en druksensor SMG nieuw Transmissiesteunen vernieuwd Wat heel belangrijk is om te weten: de auto is aan de onderkant kurkdroog. Absoluut geen zweetplekken of olielekkages te bekennen, wat zeldzaam is bij deze motoren. Daarnaast schakelt de SMG bak messcherp en boterzacht, ook als hij goed warm is. Absoluut geen sprake van inhouden of een slippende koppeling. Na ongeveer 3 jaar bied ik mijn schadevrije M5 (zelfs de ruiten zijn nog origineel BMW) in topconditie te koop aan. De standaard M5 opties kennen jullie wel dus ik deel even de belangrijkste highlights. De reden van verkoop? De autocollectie blijft zich ontwikkelen en het is tijd om ruimte te maken voor een volgend project. Als je dit onderhoud en deze upgrades nu nog zelf zou moeten laten doen, tik je achteraf makkelijk de €50.000 tot €55.000 aan. Bij deze auto is het allemaal al gedaan. •Fabrieksaf extra opties ten opzichte van een standaard M5: Schuifdak Actieve stoelen voor met bochtenondersteuning Dimmende en verwarmde binnen en buitenspiegels Verwarmde sportstoelen voor én achter (neerklapbaar) Alarm en SOS systeem Harman Kardon Logic 7 audiosysteem + DVD Head Up Display en middenconsole met bekerhouders Echte aluminium interieurlijsten Start Stop + Keyless Entry + Keyless Go Zonnerollo's achter (3 delig) Cruise Control Velours vloermatten Koplampreiniging + parkeersensoren voor en achter Autotelefoon Slotbouten •Wat ik er zelf aan heb gedaan en toegevoegd in mijn bezit : Compleet interieur en exterieur gedetaild + gepolijst Originele nieuwe M5 voorbumper met nieuwe midden grille gemonteerd Nieuwe bumpersteunen en zijschermen voor LCI adaptieve bi xenon koplampen voor LCI LED achterlichten LM2 Module LCI Tellerklok Alle verborgen opties vrijgeschakeld Instaplijsten en pedalenset vernieuwd Stuurwiel opnieuw bekleed Hemel, stijlen en hoedenplank opnieuw bekleed 8+8+128 Carplay Android radio (origineel menu actief) Dashcam voor + Achteruitrijcamera Nieuwe alarmsirene module Alle BMW logo's binnen en buiten vernieuwd Compleet uitlaatsysteem Straight pipe + Corsa Sport (RSC) non drone axle back 4x Nieuwe Nankang bandenset met nieuw wiellager Nieuw brandstoffilter 10x bobine + 10x bougie + 4x nokkenassensor + ionic modules 4x Stabilisator + Alle draagarmen 2x Schokdemper + Fusee Differentieel voorzien van Motul 75W140 differentieelolie Compleet koelsysteem vernieuwd Motul Le Mans 300V Special 10W60 olie Motul Racing remvloeistof systeem Aircoservice gehad Nieuwe AGM accu Complete accukabelsysteem inclusief plus en min IBS Alle belangrijke relais in de auto vervangen Alle metalen en plastic o ringen van de leidingen vernieuwd Nieuw uitlaat ophangrubber midden Let op : Geen testpiloten aub. Laten we elkaars tijd respecteren, alleen reageren bij serieuze interesse. (Wordt in het weekend met mooi weer nog gereden, dus de kilometerstand kan licht oplopen). Door de limiet op foto's en tekst staat niet alles erop. Stuur gerust een berichtje voor meer info.
Comparable cars
Alternatives with the same model and comparable build years, ranked by price similarity.