Back to search
Autosift advies

Volg deze auto nog even

De prijs is niet slecht, maar ook geen duidelijke buitenkans. Zet hem op je watchlist en let op prijsdalingen.

Prijs versus markt

22 vergelijkbare auto's · bouwjaar 2001–2005 · mediaan €5.925

€6.950
Prijsontwikkeling wordt geladen…
€1.025 boven de marktmediaan (+17%).
Vergeleken met 22 vergelijkbare auto's.
Waarom verborgen?

Deze auto kan minder zoekers bereiken omdat belangrijke opties niet duidelijk in de titel staan. Zoekers die filteren op Android Auto, CarPlay, lederen bekleding, stoelverwarming missen hem mogelijk — dat kan onderhandelingsruimte geven.

Market value

Above market €1.025 above median (+17%)

Cheaper than 50% of similar cars

€2.814 Median: €5.925 €21.019

Based on 22 comparable BMW 3-Serie (2001–2005)

Monthly costs

~€648 p/m
Road tax
€106 p/m
Fuel
€197 p/m
Description
€305 p/m
Insurance
€40 p/m

Estimate based on 15.000 km/year. Actual costs may vary.

Damage history

carVertical

Want to be sure this car has no hidden damage, import or odometer history? Check the full record at carVertical.

Use code AUTOSIFT for 20% off.

Known issues PRO

Characteristics

BMW Station wagon Petrol Automatic Black Private seller 231 pk Build year 2003 253.950 km 500 L luggage space

Specifications

Build year
2003
Mileage
253.950 km
Fuel
Petrol
Fuel type as registered with the RDW. In the Netherlands this directly affects the recurring road tax (wegenbelasting): diesel and LPG are taxed considerably higher than petrol, and full-electric is currently the lowest.
Transmission
Automatic
Body type
Station wagon
Color
Black
Power
231 pk
Engine power in Dutch 'pk' (paardenkracht), equivalent to metric horsepower. 1 pk is about 0.735 kW, so the kW figure is roughly pk times 0.74.
Seller
Private seller
Luggage space
500 L
Registration history
Imported — NL since 09 Nov 2022
Whether the car was first registered in the Netherlands or imported from abroad. Imports can have different BPM exposure and may show a gap between the original registration date and the first NL-registration date.
Purchase tax (BPM)
€13.297
One-time Dutch registration tax (BPM) charged on new cars, calculated from CO2. Already paid when the car was first registered in NL — this is not an amount you'd pay again, just context.
Road tax (MRB)
€102 p/m
Quarterly Dutch road tax (motorrijtuigenbelasting / MRB) every owner pays, calculated from curb weight, fuel type, and province. Shown here as a monthly figure. Full-electric cars currently pay a reduced rate.
Roadworthiness (APK) valid until
30 Jun 2027
APK is the mandatory Dutch annual safety inspection. Any car older than 3 years needs a valid APK to be driven legally; this date is when the current certificate expires.
CO2 emissions
235 g/km
Official CO2 emissions in grams per kilometre, as registered with the RDW. In the Netherlands this figure feeds into purchase tax (BPM) and some employer lease rules.
Curb weight
1410 kg
Curb weight (eigen massa) in kilograms as registered with the RDW. The Dutch recurring road tax (wegenbelasting / MRB) is calculated primarily from this weight plus fuel type.

Options

ABS Airbags Airconditioning Alarm Android Auto Apple Carplay Bluetooth Boordcomputer Centrale vergrendeling Climate control Cruise Control Dakrails Electronic Stability Program (ESP) Elektrische buitenspiegels Elektrische ramen Elektrische stoelverstelling Emergency brake assist Lederen bekleding Lichtmetalen velgen Lichtsensor Metallic lak Navigatiesysteem Parkeerassistent Parkeersensor Regensensor Sportpakket Sportstoelen Spraakbediening Stoelverwarming Traction-control USB Mistlampen Xenon verlichting

Description

BMW 330i Touring Automaat | 2003 | Black Sapphire Metallic | Edition Exclusive | Youngtimer De BMW E46 wordt door veel liefhebbers gezien als het hoogtepunt van de 3-Serie. Het was de laatste generatie waarin alles nog draaide om stuurgevoel, balans en degelijkheid, gebouwd in een periode waarin BMW geen compromissen sloot op materiaalkwaliteit. Binnen het gamma geldt de 330i met zijn 3.0 liter zescilinder-in-lijn als de meest complete keuze: krachtig, soepel en onverwoestbaar bij goed onderhoud. In de praktische Touring-carrosserie ontstaat bovendien een combinatie die steeds zeldzamer wordt: rijplezier en dagelijkse bruikbaarheid in één auto. Dit specifieke exemplaar betreft een BMW 330i Touring Automaat uit 2003, destijds in Duitsland geleverd en uitgevoerd in het fraaie Black Sapphire Metallic (475), gecombineerd met het bijzondere Chamäleon-leder in schwarz-grau. De auto werd af fabriek besteld als Edition Exclusive en vervolgens aangevuld met vrijwel alles wat destijds op de optielijst stond. Het resultaat is een specificatie waar je tegenwoordig lang naar moet zoeken. Black Sapphire Metallic is niet voor niets een van de meest geliefde kleuren die BMW ooit heeft gevoerd. Op het eerste gezicht diep zwart, maar zodra de zon op de lak valt, komt de metallic gloed prachtig tot leven. De 18 inch M dubbelspaaks velgen (Style 135 M) met breedset banden maken het plaatje compleet en geven de Touring precies de juiste uitstraling. De Edition Exclusive was een uitrustingseditie die BMW rond 2003 aanbood en die de auto af fabriek voorzag van onder andere metallic lak, lederen bekleding, xenon verlichting met witte knipperlichten, regensensor, multifunctioneel stuur en lordosesteunen. Het Chamäleon-leder, met zijn kenmerkende fijne structuur, hoorde specifiek bij deze editie en geeft het interieur een uitstraling die je in een standaard E46 niet tegenkomt. Daar bleef het niet bij, want de eerste eigenaar vinkte destijds ongeveer de complete optielijst aan: Navigatie Professional, telefoonvoorbereiding met Bluetooth, een 6-voudige CD-wisselaar met HiFi-audiosysteem, elektrisch verstelbare sportstoelen met geheugenfunctie, stoelverwarming, climate control, Park Distance Control, koplampsproeiers, mistlampen, automatisch dimmende binnenspiegel, zonwerend glas uit het Individual-programma en dakrails. Voor het dagelijks gebruik is de auto inmiddels voorzien van een nieuwer scherm met Apple CarPlay, dat perfect werkt. Zo beschikt u over moderne navigatie en connectiviteit, zonder dat dit afbreuk doet aan het karakter van het interieur. Daarbij is dit geen doorsnee luxe-exemplaar. Met het sportonderstel, de sportstoelen en het heerlijk dikke M-lederen stuur heeft deze 330i precies de sportieve randjes die bij de zescilinder passen. En dan het kwaliteitsgevoel: alles in het interieur voelt solide en doordacht aan, van de bediening tot de materialen. Zo worden auto's simpelweg niet meer gemaakt. Onder de motorkap ligt de bekende 3.0 liter zescilinder-in-lijn (M54), goed voor 231 pk en 300 Nm koppel. Deze motor wordt door BMW-liefhebbers gezien als een van de fijnste krachtbronnen die het merk ooit heeft gebouwd: zijdezacht in de loop, met een prachtig geluid en een lineaire krachtsopbouw die je bij moderne turbomotoren niet meer vindt. In combinatie met de soepel schakelende automaat is deze 330i een heerlijke reisauto die net zo makkelijk ontspannen cruist als stevig doorrijdt. En dat laatste weten wij uit eigen ervaring. Deze 330i hebben wij namelijk zelf uitgebreid kunnen ervaren: wij reden er ruim 3.000 kilometer mee, waaronder een rit naar Frankrijk en terug. Op de Franse bergwegen kwam de auto nergens kracht tekort en bleef het een genot om het dikke stuur in handen te hebben en in die kwalitatief uitstekende stoelen te zitten. Minstens zo belangrijk: in die ruim 3.000 kilometer verbruikte de auto geen druppel olie en geen koelvloeistof. Precies zoals wij op basis van de historie al verwachtten, maar het is mooi om het zelf bevestigd te zien. Voor ons is dit BMW op zijn hoogtepunt. Die conditie is geen toeval. Tot 2021 werd deze 330i onderhouden bij de BMW-dealer in Duitsland en had hij daar twee eigenaren. Het complete onderhoudsdossier is aanwezig en beslaat uitgespreid maar liefst zo'n 4,5 vierkante meter aan facturen en documentatie. Sinds de auto in Nederland is, wordt het onderhoud verzorgd door BMW-specialist Bart Stalpers. Op 13 juni 2026 bij 251.285 kilometer kreeg de auto daar nog een grote onderhoudsbeurt. De kilometerstand wordt daarmee volledig onderbouwd door een aantoonbare, doorlopende historie. Zeg nou eerlijk: waar vindt u nog een 330i met zo'n onderhoudsverleden? Deze BMW is van liefhebber op liefhebber overgegaan en verdient nu opnieuw een eigenaar die begrijpt wat hier staat. Daarnaast is de auto met zijn bouwjaar 2003 fiscaal interessant als youngtimer. Voor ondernemers wordt de bijtelling berekend over de dagwaarde in plaats van de oorspronkelijke cataloguswaarde, waardoor u voor relatief weinig geld een rijk uitgeruste zescilinder BMW rijdt. Samengevat gaat het hier om een bijzonder complete BMW 330i Touring Automaat uit 2003, uitgevoerd in Black Sapphire Metallic met het exclusieve Chamäleon-leder en de Edition Exclusive uitvoering. Een auto met vrijwel elke optie die destijds leverbaar was, aangevuld met een modern scherm met Apple CarPlay, 18 inch Style 135 M velgen, de geliefde M54 zescilinder en een onderhoudshistorie van dealerniveau die tot op de dag van vandaag wordt voortgezet bij een specialist. Bent u geïnteresseerd of wilt u meer informatie? Neem dan gerust contact met ons op voor een proefrit. Zowel overdag, 's avonds als in het weekend geopend op afspraak. Met vriendelijke groet, Cars By Ties De Grift 37A 7711 EP Nieuwleusen Telefoonnummer: 06 53107939 E-mailadres: verkoop@carsbyties.nl

Nieuwleusen
First seen: 08 Aug 2026
Last seen: 12 Aug 2026