Connection lost

Attempting to reconnect...

Something went wrong

Attempting to reconnect...

RideIQ

Back to search

BMW 3-Serie

BMW 325Ci Cabrio 2004

See all BMW 3-Serie →

€7.575

AI summary · available on Light & Pro from €2,99/mo Upgrade

2004

320.800 km

Petrol

Automatic

View on Marktplaats

Is this a good deal?

Autosift advies

Interessant — probeer te onderhandelen

De auto is interessant, maar de beste waarde zit waarschijnlijk in scherp onderhandelen.

Verborgen parel

Prijs versus markt

13 vergelijkbare auto's · bouwjaar 2002–2006 · mediaan €9.999

€7.575

✓ €2.424 onder de marktmediaan (-24%).

✓ Vergeleken met 13 vergelijkbare auto's.

Waarom verborgen?

Deze auto kan minder zoekers bereiken omdat belangrijke opties niet duidelijk in de titel staan. Zoekers die filteren op Android Auto, CarPlay, stoelverwarming, trekhaak missen hem mogelijk — dat kan onderhandelingsruimte geven.

Market value

Sharp price €2.424 below median (-24%)

Cheaper than 54% of similar cars

€4.362 Median: €9.999 €39.760

Based on 13 comparable BMW 3-Serie (2002–2006)

Monthly costs

~€609 p/m

Road tax

€117 p/m

Fuel

€197 p/m

Description

€255 p/m

Insurance

€40 p/m

Estimate based on 15.000 km/year. Actual costs may vary.

Damage history

Want to be sure this car has no hidden damage, import or odometer history? Check the full record at carVertical.

Check damage history

Use code AUTOSIFT for 20% off.

Known issues PRO

Upgrade naar Pro

Characteristics

BMW Convertible Petrol Automatic Black Private seller 192 pk Build year 2004 320.800 km

Specifications

Build year

2004

Mileage

320.800 km

Fuel

Petrol

Fuel type as registered with the RDW. In the Netherlands this directly affects the recurring road tax (wegenbelasting): diesel and LPG are taxed considerably higher than petrol, and full-electric is currently the lowest.

Transmission

Automatic

Body type

Convertible

Color

Black

Power

192 pk

Engine power in Dutch 'pk' (paardenkracht), equivalent to metric horsepower. 1 pk is about 0.735 kW, so the kW figure is roughly pk times 0.74.

Seller

Private seller

Registration history

Imported — NL since 05 Feb 2009

Whether the car was first registered in the Netherlands or imported from abroad. Imports can have different BPM exposure and may show a gap between the original registration date and the first NL-registration date.

Purchase tax (BPM)

€10.926

One-time Dutch registration tax (BPM) charged on new cars, calculated from CO2. Already paid when the car was first registered in NL — this is not an amount you'd pay again, just context.

Road tax (MRB)

€112 p/m

Quarterly Dutch road tax (motorrijtuigenbelasting / MRB) every owner pays, calculated from curb weight, fuel type, and province. Shown here as a monthly figure. Full-electric cars currently pay a reduced rate.

Roadworthiness (APK) valid until

14 Jul 2026

APK is the mandatory Dutch annual safety inspection. Any car older than 3 years needs a valid APK to be driven legally; this date is when the current certificate expires.

Curb weight

1600 kg

Curb weight (eigen massa) in kilograms as registered with the RDW. The Dutch recurring road tax (wegenbelasting / MRB) is calculated primarily from this weight plus fuel type.

Options

ABS Airbags Airconditioning Android Auto Apple Carplay Bluetooth Centrale vergrendeling Climate control Cruise Control Elektrische buitenspiegels Elektrische ramen Elektrische stoelverstelling Mistlampen Regensensor Stoelverwarming Trekhaak Xenon verlichting

Description

Helaas moet ik, door veranderingen in mijn werksituatie, afstand doen van mijn daily driver, een geliefde BMW325Ci cabrio uit 2004. Voor mijn werk ben ik overgestapt naar een leaseauto en mag de cabrio naar een nieuwe eigenaar. Deze auto moet rijden, niet stilstaan In 2009 is de auto uit Duitsland geïmporteerd. In 2019 heb ik de BMW gekocht van een goede vriend die zelf een garage runt en ook een liefhebber is van dit type BMW. Sindsdien is de auto bij hem in onderhoud geweest en zijn alle werkzaamheden gedaan door iemand die zowel de techniek als het hart van de auto goed kent. De e46 is voorzien van de oersterke M54 6-cilinder met originele kilometerstand; De kenners weten wat daar mee bedoeld wordt. En daar kan je met een gerust hart nog vele fijne kilometers mee maken. De afgelopen jaren zijn, naast het reguliere onderhoud, de volgende reparaties uitgevoerd: - 2025: Versnellingsbak volledig vervangen (heeft nog garantie); uitlaat vervangen - 2024: Volledig overgespoten; cabriokap professioneel gereinigd en complete revisie van het cabriokap mechaniek - 2023: Stuurhuis in zijn geheel vervangen - Recent: Nieuwe accu, professioneel gepoetst - ……. Greep uit de opties: - After market: Double din audio systeem met Apple Carplay (dongle) of Android Auto (originele BMW radio aanwezig ik nog indien gewenst) - Afneembare trekhaak - Cruise control - Electrische ramen - Stoelverwarming - 2 sleutels - ……. Een BMW 325Ci cabrio in deze staat wordt, mits goed onderhouden, in de huidige klassieke automarkt alleen maar meer waard. Je kan het ook zien als een investering. Rekeningen zijn bij aankoop in te zien (zie ook foto), zo ook het RDW rapport (geen oordeel a.g.v. de import). Bij aankoop krijgt de auto ook een nieuwe APK mee. Serieus geïnteresseerd? Neem gerust contact op om de auto te bekijken of om een proefrit te maken. Op speculanten en onzin biedingen wordt niet gereageerd. Dit is een auto van een liefhebber voor een liefhebber. ps: Kilometerstand kan nog iets oplopen. Er wordt af en toe nog in gereden.