Back to search

Audi Q5

50 TFSI e S edition Competition

€55.950
AI summary · available on Light & Pro from €2,99/mo Upgrade
2025
9.500 km
Hybrid
Automatic
Is this a good deal?
Autosift advies

Volg deze auto nog even

De prijs is niet slecht, maar ook geen duidelijke buitenkans. Zet hem op je watchlist en let op prijsdalingen.

Prijs versus markt

206 vergelijkbare auto's · bouwjaar 2023–2027 · mediaan €58.948

€55.950
Prijsontwikkeling wordt geladen…
€2.998 onder de marktmediaan (-5%).
Vergeleken met 206 vergelijkbare auto's.

Market value

Market conform €2.998 below median (-5%)

Cheaper than 56% of similar cars

€42.398 Median: €58.948 €86.919

Based on 206 comparable Audi Q5 (2023–2027)

Monthly costs

~€1755 p/m
Road tax
€172 p/m
Fuel
€184 p/m
Description
€1212 p/m
Insurance
€187 p/m

Estimate based on 15.000 km/year. Actual costs may vary.

Damage history

carVertical

Want to be sure this car has no hidden damage, import or odometer history? Check the full record at carVertical.

Use code AUTOSIFT for 20% off.

Known issues PRO

Characteristics

Audi SUV/Crossover Hybrid Automatic Black Dealer 299 pk Build year 2025 9.500 km 550 L luggage space

Specifications

Build year
2025
Mileage
9.500 km
Fuel
Hybrid
Fuel type as registered with the RDW. In the Netherlands this directly affects the recurring road tax (wegenbelasting): diesel and LPG are taxed considerably higher than petrol, and full-electric is currently the lowest.
Transmission
Automatic
Body type
SUV/Crossover
Color
Black
Power
299 pk
Engine power in Dutch 'pk' (paardenkracht), equivalent to metric horsepower. 1 pk is about 0.735 kW, so the kW figure is roughly pk times 0.74.
Seller
Dealer
Luggage space
550 L
Registration history
Dutch registration
Whether the car was first registered in the Netherlands or imported from abroad. Imports can have different BPM exposure and may show a gap between the original registration date and the first NL-registration date.
Purchase tax (BPM)
€749
One-time Dutch registration tax (BPM) charged on new cars, calculated from CO2. Already paid when the car was first registered in NL — this is not an amount you'd pay again, just context.
Road tax (MRB)
€165 p/m
Quarterly Dutch road tax (motorrijtuigenbelasting / MRB) every owner pays, calculated from curb weight, fuel type, and province. Shown here as a monthly figure. Full-electric cars currently pay a reduced rate.
Roadworthiness (APK) valid until
27 Jun 2029
APK is the mandatory Dutch annual safety inspection. Any car older than 3 years needs a valid APK to be driven legally; this date is when the current certificate expires.
Energy label
A
Dutch energy efficiency rating from A (most efficient) to G, derived from fuel use and CO2. Mainly relevant for newer cars and can affect lease/tax incentives.
Curb weight
2050 kg
Curb weight (eigen massa) in kilograms as registered with the RDW. The Dutch recurring road tax (wegenbelasting / MRB) is calculated primarily from this weight plus fuel type.
Registered damage
Flagged as damaged
Whether the RDW or seller has flagged the car as damaged (schadeauto). A flagged car often has had a total-loss event and may need re-inspection before it can be driven.

Description

Dit betreft een demonstratieauto, de kilometerstand en beschikbaarheid kan hierdoor afwijken. Bij interesse in deze auto vragen wij u vriendelijk een afspraak te maken om teleurstelling te voorkomen.*Private Lease maandbedrag is op basis van 48 maanden looptijd en 10.000km per jaar. Wilt u een berekening op basis van een andere looptijd of kilometrage? Vraag uw verkoopadviseur naar de mogelijkheden!Let op: Deze auto heeft beveiligingseisen vanuit verzekeringsmaatschappijen om diefstaldekking te waarborgen. Dit kan variëren van alarmklasse 3 tot aan alarmklasse 5 (voertuigvolgsysteem). Deze alarmsystemen kunnen ingebouwd worden voor aflevering tegen een meerprijs (Prijs op aanvraag)Deze zeer gunstig geprijsde Audi Q5 is zonder overdrijven echt een fantastische occasion. De verschillende elementen van de S-Line styling accentueren de dynamische lijnvoering van deze Q5. Deze auto uit 2025 heeft nauwelijks gereden, met een tellerstand van slechts 5000 kilometer. De pluspunten van rijden op benzine en rijden op elektriciteit zijn soms lastig te vergelijken. Dus komt de hybride motor van deze Audi Q5 mooi uit. De perfecte combi! Elke wegdek voelt aan als een biljartlaken dankzij de luchtvering. Koude start? Niet met de verwarmbare voorstoelen! Opvallend zijn de stoere sportstoelen, die zorgen voor een onwrikbare zit in de scherpe bochten. Houdt u van frisse lucht en van licht dan zit u helemaal goed met het elektrisch bediende panoramadak. Een praktische extra is de elektrisch bedienbare achterklep die opent en sluit met een druk op de knop. Aan een fijn opwarmertje in de kille dagen is gedacht, in de vorm van een verwarmd stuurwiel. Bij de zeer complete uitrusting van deze auto behoren ook 21 inch lichtmetalen velgen, LED matrix verlichting, warmtewerend glas, in delen neerklapbare achterbank, LED-achterlichten en verwarmde ruitensproeiers. Een cockpit, een informatiecentrum... Wat is de cabine eigenlijk niet? Dankzij het digitale dashboard bent u van alles op de hoogte. Met de 360 graden camera kunt u elk detail rond de auto zien, waardoor mogelijke schade door verkeerd inschatten van afstanden vermeden wordt. Met adaptive cruise control houdt deze auto automatisch afstand tot uw voorligger. De aanwezige file assistent meet de afstand tot uw voorligger en zorgt voor een veilige afstand. Staat het voor u opeens stil? Dan zorgt het systeem dat de auto ook stopt. U weet altijd waar u moet zijn, dankzij het full map navigatiesysteem. Ook is de Audi uitgerust met: WIFI-hotspot, automatische airconditioning, DAB ontvangst, regensensor, automatisch dimmende buitenspiegels en centrale deurvergrendeling met afstandsbediening. Geavanceerde systemen kunnen tijdens de rit bepaalde taken van u overnemen. Zo kijken er als het ware steeds extra ogen met u mee, zodat u tijdig kunt reageren op noodsituaties. De actuele snelheidslimiet, een inhaalverbod en andere verkeersborden; de verkeersborddetectie ondersteunt u tijdens elke rit. Indien u onbedoeld de rijstrook lijkt te verlaten, reageert het Lane-keeping systeem meteen en corrigeert. Kop-staartbotsingen vormen een belangrijk deel van de meest voorkomende aanrijdingen. De forward collision warning van deze auto voorkomt zulke botsingen geheel of reduceert de ernst van de schade aanzienlijk. Verder is deze auto uitgerust met hill hold functie, brake assist en bandenspanningcontrolesysteem. U bent nieuwsgierig? Bel of mail ons dan direct om een proefrit met deze Audi te reserveren.

Rotterdam
First seen: 06 Aug 2026
Last seen: 20 Aug 2026