Connection lost

Attempting to reconnect...

Something went wrong

Attempting to reconnect...

RideIQ

Back to search

Audi A5

2.0 Tfsi Coupe 2009 Zwart

€8.800

AI summary · available on Light & Pro from €2,99/mo Upgrade

2009

188.700 km

Petrol

Manual

View on Marktplaats

Is this a good deal?

Autosift advies

Interessant — probeer te onderhandelen

De auto is interessant, maar de beste waarde zit waarschijnlijk in scherp onderhandelen.

Prijs versus markt

31 vergelijkbare auto's · bouwjaar 2007–2011 · mediaan €10.950

€8.800

Prijsontwikkeling wordt geladen…

✓ €2.150 onder de marktmediaan (-20%).

✓ Vergeleken met 31 vergelijkbare auto's.

Market value

Sharp price €2.150 below median (-20%)

Cheaper than 71% of similar cars

€6.650 Median: €10.950 €19.795

Based on 31 comparable Audi A5 (2007–2011)

Monthly costs

~€598 p/m

Road tax

€95 p/m

Fuel

€197 p/m

Description

€262 p/m

Insurance

€44 p/m

Estimate based on 15.000 km/year. Actual costs may vary.

Reliability

6.8 / 10

Poor Gemiddeld Excellent

This score indicates how reliable this model is based on available inspection data.

Damage history

Want to be sure this car has no hidden damage, import or odometer history? Check the full record at carVertical.

Check damage history

Use code AUTOSIFT for 20% off.

Known issues PRO

Upgrade naar Pro

Characteristics

Audi Coupe Petrol Manual Black Private seller 179 pk Build year 2009 188.700 km 465 L luggage space

Specifications

Build year

2009

Mileage

188.700 km

Fuel

Petrol

Fuel type as registered with the RDW. In the Netherlands this directly affects the recurring road tax (wegenbelasting): diesel and LPG are taxed considerably higher than petrol, and full-electric is currently the lowest.

Transmission

Manual

Body type

Coupe

Color

Black

Power

179 pk

Engine power in Dutch 'pk' (paardenkracht), equivalent to metric horsepower. 1 pk is about 0.735 kW, so the kW figure is roughly pk times 0.74.

Seller

Private seller

Luggage space

465 L

Registration history

Dutch registration

Whether the car was first registered in the Netherlands or imported from abroad. Imports can have different BPM exposure and may show a gap between the original registration date and the first NL-registration date.

Purchase tax (BPM)

€9.151

One-time Dutch registration tax (BPM) charged on new cars, calculated from CO2. Already paid when the car was first registered in NL — this is not an amount you'd pay again, just context.

Road tax (MRB)

€91 p/m

Quarterly Dutch road tax (motorrijtuigenbelasting / MRB) every owner pays, calculated from curb weight, fuel type, and province. Shown here as a monthly figure. Full-electric cars currently pay a reduced rate.

Roadworthiness (APK) valid until

29 May 2027

APK is the mandatory Dutch annual safety inspection. Any car older than 3 years needs a valid APK to be driven legally; this date is when the current certificate expires.

Energy label

Dutch energy efficiency rating from A (most efficient) to G, derived from fuel use and CO2. Mainly relevant for newer cars and can affect lease/tax incentives.

CO2 emissions

154 g/km

Official CO2 emissions in grams per kilometre, as registered with the RDW. In the Netherlands this figure feeds into purchase tax (BPM) and some employer lease rules.

Curb weight

1395 kg

Curb weight (eigen massa) in kilograms as registered with the RDW. The Dutch recurring road tax (wegenbelasting / MRB) is calculated primarily from this weight plus fuel type.

Description

Beste, Via deze weg bied ik hier mijn Audi A5 van 2009 te koop aan. Deze verkeerd technisch maar ook optisch in een goede staat! Het is een wagen die voldoet aan alle verwachtingen. Ben er zeer zuinig op geweest. Maar doordat ik voorzien ben van een werkbus en hierdoor de auto maar rond staat. Is het tijd om er iemand anders mee blij te maken. In mijn bezit is het volgende gebeurd: - Schijven en blokken rondom van het merk ATE (9dkm geleden) - Grote beurt incl bougies (5dkm geleden) - Accu - Ventilator weerstand - Waterpomp - Thermostaat - Motorsteunen en baksteun - Wiellagers voren -Nieuwe all-season banden Ongeveer een jaar geleden heb ik de auto professioneel laten polijsten en laten beschermen met een coating. De auto heeft ook wat aanpassingen zoals: - R8 Bobines en de nodige NGK Bougies (bkr7eix) - Blowoff valve versterkt geluidloos - K&N Sport luchtfilter - Sportcat - Custom uitlaat vanaf cat met sierstukken - Spoiler lip op de kofferbak - Diffuser - Schroefset verlaagd - Ramen geblindeerd - Gechipt naar 265PK en 400NM Boekjes zijn aanwezig met 2 sleutels. Ook is de ketting vervangen bij de vorige eigenaar c.a 100dkm geleden. Dit is aantoonbaar. Voor meer vragen zie ik graag een berichtje tegenmoet! Met vriendelijke groet, Stef