Connection lost

Attempting to reconnect...

Something went wrong

Attempting to reconnect...

RideIQ

Back to search

Alfa Romeo 156

Alfa Romeo 156 GTA SW revisie + Quaife

€14.995

AI summary · available on Light & Pro from €2,99/mo Upgrade

2002

231.078 km

Petrol

Manual

View on Marktplaats

Is this a good deal?

Monthly costs

~€656 p/m

Road tax

€106 p/m

Fuel

€197 p/m

Description

€291 p/m

Insurance

€62 p/m

Estimate based on 15.000 km/year. Actual costs may vary.

Reliability

0.0 / 10

Poor Slecht Excellent

This score indicates how reliable this model is based on available inspection data.

Damage history

Want to be sure this car has no hidden damage, import or odometer history? Check the full record at carVertical.

Check damage history

Use code AUTOSIFT for 20% off.

Known issues PRO

Upgrade naar Pro

Characteristics

Alfa Romeo Station wagon Petrol Manual Black Private seller 250 pk Build year 2002 231.078 km 360 L luggage space

Specifications

Build year

2002

Mileage

231.078 km

Fuel

Petrol

Fuel type as registered with the RDW. In the Netherlands this directly affects the recurring road tax (wegenbelasting): diesel and LPG are taxed considerably higher than petrol, and full-electric is currently the lowest.

Transmission

Manual

Body type

Station wagon

Color

Black

Power

250 pk

Engine power in Dutch 'pk' (paardenkracht), equivalent to metric horsepower. 1 pk is about 0.735 kW, so the kW figure is roughly pk times 0.74.

Seller

Private seller

Luggage space

360 L

Registration history

Imported — NL since 07 Feb 2017

Whether the car was first registered in the Netherlands or imported from abroad. Imports can have different BPM exposure and may show a gap between the original registration date and the first NL-registration date.

Purchase tax (BPM)

€12.615

One-time Dutch registration tax (BPM) charged on new cars, calculated from CO2. Already paid when the car was first registered in NL — this is not an amount you'd pay again, just context.

Road tax (MRB)

€102 p/m

Quarterly Dutch road tax (motorrijtuigenbelasting / MRB) every owner pays, calculated from curb weight, fuel type, and province. Shown here as a monthly figure. Full-electric cars currently pay a reduced rate.

Roadworthiness (APK) valid until

02 Oct 2024

APK is the mandatory Dutch annual safety inspection. Any car older than 3 years needs a valid APK to be driven legally; this date is when the current certificate expires.

CO2 emissions

293 g/km

Official CO2 emissions in grams per kilometre, as registered with the RDW. In the Netherlands this figure feeds into purchase tax (BPM) and some employer lease rules.

Curb weight

1435 kg

Curb weight (eigen massa) in kilograms as registered with the RDW. The Dutch recurring road tax (wegenbelasting / MRB) is calculated primarily from this weight plus fuel type.

Description

Voor de liefhebber die een echte GTA SW handbak zoekt: een Nero Metallico exemplaar met het zeldzame dubbeltone zwart/oranje leder en de laatste evolutie van de 3.2 Busso V6. Van de handgeschakelde GTA’s zijn er slechts 1.174 ooit gebouwd — dit is er één van. Dit is geen showroom‑auto, maar een eerlijk, goed rijdend en technisch sterk exemplaar met de juiste investeringen én een paar typische 156‑puntjes. Techniek: de belangrijke dingen zijn gedaan - Versnellingsbakrevisie - Nieuwe koppeling – licht en soepel - Quaife ATB‑differentieel – merkbaar betere tractie - Nieuwe accu – juli 2026 De auto rijdt zoals een GTA moet rijden: krachtig, strak en met die herkenbare Busso‑sound. Exterieur & interieur: - Nero Metallico - Origineel dubbeltone leder (zwart/oranje) – zeer zeldzaam en gewild - 18” GT Blackline velgen – opnieuw opgemaakt en professioneel gecoat, krasvrij - Pirelli Cinturato P7 (225/40 R18) – als nieuw Een nette, verzorgde verschijning met een unieke interieurcombinatie. Aandachtspunten (eerlijk en transparant): - Linker spiegelvoet defect (draait vrij) - Rechter achterraam werkt via - bestuurderszijde; schakelaar deur zelf niet - Soft‑touch interieur plakt (typisch 156‑probleem) Niets groots, maar wel punten die je mag verwachten bij een 156 van deze leeftijd. Prijsbespreking graag bij de auto, na bezichtiging en proefrit. Serieuze liefhebbers zijn welkom.