Back to search

Volvo 240

2.3 GL sedan 1988 *Liefhebbersauto*

€4.999
AI summary · available on Light & Pro from €2,99/mo Upgrade
1988
321.854 km
Petrol
Manual
Is this a good deal?

Monthly costs

~€359 p/m
Road tax
€84 p/m
Fuel
€197 p/m
Description
€38 p/m
Insurance
€40 p/m

Estimate based on 15.000 km/year. Actual costs may vary.

Damage history

carVertical

Want to be sure this car has no hidden damage, import or odometer history? Check the full record at carVertical.

Use code AUTOSIFT for 20% off.

Known issues PRO

Characteristics

Volvo Sedan Petrol Manual White Private seller 115 pk Build year 1988 321.854 km

Specifications

Build year
1988
Mileage
321.854 km
Fuel
Petrol
Fuel type as registered with the RDW. In the Netherlands this directly affects the recurring road tax (wegenbelasting): diesel and LPG are taxed considerably higher than petrol, and full-electric is currently the lowest.
Transmission
Manual
Body type
Sedan
Color
White
Power
115 pk
Engine power in Dutch 'pk' (paardenkracht), equivalent to metric horsepower. 1 pk is about 0.735 kW, so the kW figure is roughly pk times 0.74.
Seller
Private seller
Registration history
Imported — NL since 20 Sep 2018
Whether the car was first registered in the Netherlands or imported from abroad. Imports can have different BPM exposure and may show a gap between the original registration date and the first NL-registration date.
Road tax (MRB)
€81 p/m
Quarterly Dutch road tax (motorrijtuigenbelasting / MRB) every owner pays, calculated from curb weight, fuel type, and province. Shown here as a monthly figure. Full-electric cars currently pay a reduced rate.
Roadworthiness (APK) valid until
07 Jul 2028
APK is the mandatory Dutch annual safety inspection. Any car older than 3 years needs a valid APK to be driven legally; this date is when the current certificate expires.
Curb weight
1300 kg
Curb weight (eigen massa) in kilograms as registered with the RDW. The Dutch recurring road tax (wegenbelasting / MRB) is calculated primarily from this weight plus fuel type.

Options

Bluetooth Dakrails Lichtmetalen velgen Startonderbreker Stoelverwarming

Description

Op zoek naar een unieke verschijning die zacht is in gebruik en altijd wordt toegelachen door mensen op straat? Zoek dan niet verder! Deze Volvo 240 heeft een ijzersterke 2.3 liter viercilinder motor (B230F) gekoppeld aan een (nieuwe) M47 5-versnellingsbak. Tijdens mijn bezit van de auto (sinds 2020) is er kosten noch moeite gespaard aan deze fijne wagen. Alleen vanwege de aanschaf van een Volvo Amazon is deze 240 overbodig geworden. Tijdens mijn bezit is het motorblok voorzien van een VX-nokkenas en NGK iridium bougies om zo het vermogen van 115 pk te verhogen naar ongeveer 130-135 pk. Hierdoor komt de 240 fijn mee in het verkeer en hoeft inhalen geen probleem te zijn. Met de vorige APK (25 juni 2024) bleek er flink wat roest aanwezig te zijn op de Volvo 240 en vandaar dat dit toen ruimschoots is aangepakt (€3000,- aan laswerk/nieuw metaal). Facturen en werkzaamheden zijn uiteraard ter inzage/zitten bij de auto inbegrepen. Ook is vlak na de aanschaf de volledige remmerij rondom aangepakt. Denk aan nieuwe remschijven, -blokken en de schoenen van de handrem. De hoofdremcilinder is ook vervangen evenals de bougies, rotor, verdelerkap, bougiekabels en zijn alle koelslangen vervangen door DO88 siliconenbuizen. Gemiddeld rijdt de Volvo 240 zo'n 1 op 11 met normaal gebruik en dat is voor een auto uit 1988 op z'n zachts gezegd netjes te noemen! Het imperiaal is door Huke Basart custom gemaakt en voorzien van eikenhouten latjes. Ook de spoiler is custom en volledig uniek in zijn soort. Dit doordat deze spoiler (zender-style) officieel niet op een later type 240 gemonteerd kan worden. Echter is deze spoiler volledig pasklaar gemaakt voor het latere type kofferklep en hierdoor dus de enige wereldwijd. Zitten er dan wel nadelen aan deze Volvo 240? Er zijn nog wat overgebleven roestplekken te vinden bij de portieren onderop en wat andere schoonheidsplekjes her en der. De bodem is, sinds de reparatie in 2024, volledig aangepakt en voorzien van nieuw metaal+tectyl. Hierdoor zal dit voor de komende tijd wéér geen probleem zijn. De auto staat momenteel op Hydra velgen velgen inclusief zomerbanden (2 jaar oud) en de auto wordt ook geleverd met een set wintervelgen (Corona's met custom aluminium naafdoppen) Andere vervangen onderdelen bevatten: Oliewissel/filter bij 296xxx kilometer Bougies + kabels bij 296xxx kilometer Rotor, verdeler + kap gedaan bij 296xxx kilometer Motorsteunen gedaan bij 254xxx kilometer Versnellingsbaksteun gedaan bij 254xxx kilometer 'Nieuwe' M47-versnellingsbak en koppeling gedaan bij 269xxx kilometer Distributieriem + spanner + waterpomp gedaan bij 296xxx kilometer Nokkenas vervangen door VX-nokkenas gedaan bij 264xxx kilometer Multiriemen voorzijde vervangen bij 264xxx kilometer Radiateur vervangen bij 296xxx kilometer Kortom. Een flinke lijst aan recent onderhoud welke allemaal met factuur en al ingezien kunnen worden. De auto is als een echt liefhebbersobject onderhouden bij De Motorruimte in Woudenberg en is altijd voorzien van originele Volvo onderdelen waar beschikbaar. Ook is de auto voorzien van een gloednieuwe APK en kun je dus minstens 2 jaar zorgeloos rijden. Wil jij dus graag een leuke oldtimer die zacht is in gebruik, goed onderhouden en klaar is voor nog vele jaren plezier? Kom dan vooral een rondje rijden in deze Volvo 240. Je zult er geen spijt van hebben. Extra accessoires: Elektrische antenne Blauw 'peper en zout' interieur Hoofdsteunen in stof voor Toerenteller Buitentemperatuurmeter Klein klokje Speakersysteem in hoedenplank Volledig reservewiel Hella lampen voorop Custom imperiaal Custom zender achterspoiler Verlaagd d.m.v. verlagingsveren (ongeveer 2-3 centimeter) RVS Simons sportuitlaat vanaf de katalysator Windgeleiders voor en achter Lamellen achterruit + zijruitjes (samen opnieuw gespoten met de spoiler en hella lampen in zwarte 2K lak) Onderlip gespoten in carrosseriekleur Blauwe mattenset met logo Motorverwarming d.m.v. stekker, origineel Volvo

Amersfoort
First seen: 08 Jul 2026
Last seen: 10 Jul 2026