Volkswagen Transporter

Estimate based on 15.000 km/year. Actual costs may vary.

This score indicates how reliable this model is based on available inspection data.

Damage history

Want to be sure this car has no hidden damage, import or odometer history? Check the full record at carVertical.

Use code AUTOSIFT for 20% off.

Characteristics

Specifications

Options

Description

Te koop aangeboden deze unieke Volkswagen T3 Doka: de iconische looks van een klassieke bus, aangedreven door de kracht van een legendarisch 2.0 liter VW GTI-motorblok! Dit is de ultieme upgrade waar elke T3-liefhebber van droomt. Geen trage ritten meer achter vrachtwagens, maar vlot meekomen met het moderne verkeer. Of je nu door de bergen trekt of over de snelweg cruiset, deze bus levert altijd betrouwbare prestaties en een geweldige sound. Waarom deze T3 zo fijn is: GTI Power: Voorzien van het iconische en betrouwbare 2.0 GTI-motorblok voor extra trekkracht en rijplezier. Klassieke Charme: De onmiskenbare, stoere uitstraling van de legendarische Volkswagen T3. Klaar voor Avontuur: Ideaal voor roadtrips, weekendjes weg, om te bouwen als camper of te gebruiken als klusbus. Voorzien van een huif waardoor je materialen droog liggen en je ook niet steeds de lading helemaal vast hoeft te zetten omdat het er uit kan waaien. Dakdrager aan de voorzijde en een draagbeugel aan de achterzijde waardoor ook lange planken, buizen of andere materialen van +/- 4 meter te vervoeren zijn. Verhogingsset met stoere offroad banden! Het is geen 4x4 maar met deze combinatie kun je al bijna overal doorheen! Onderhoud Goed Onderhouden en gekeurd met het GTI motorblok. Laatste grote beurt is juli 2026. Rekeningen van eerder onderhoud, de omkeuring en de afstelling GTI blok zijn in overleg te bekijken/ beschikbaar Belasting In tegenstelling tot een volkwagen T3 diesel is deze bus aanzienlijk goedkoper in de belasting: Gewicht: 1544 kg Diesel (limburg): +/- € 146 tot € 163 per maand Benzine (limburg): +/- € 82 tot € 92 per maand Op jaarbasis een verschil van +/- € 768 tot € 852 per jaar De bus is in aanschaf dan wellicht iets duurder dan een standaard Diesel maar daarmee heb je maandelijkse voordelen van een Benzine en de power van het GTI blok!!! Dus na een paar jaar in bezit heb je de meerprijs al terugverdiend!! Minpunten De bus is wat ouder en heeft daardoor kleine roestplekjes op de standaard plaatsen. Maar niet iets wat (te) slecht is. De lak is niet fraai, maar voor een klusbus/ werkbus / offroad camper top! Ik heb er zelf voor gekozen om er daarom ook niets aan te doen. Voor mij was het een hobby-werkbus. De mislampen zijn (nog) niet aangesloten. Reden van verkoop De voornaamste reden van de verkoop is de plaats. Door andere projecten en een andere klusauto (volkswagen Caddy) staat de garage te vol en door de aanschaf van de Caddy is de T3 ook ‘overbodig’ voor mij.