Back to search
Autosift advies

Wacht op een betere prijs

Er zijn genoeg alternatieven of de prijs is nog niet aantrekkelijk genoeg. Wachten kan lonen.

Prijs versus markt

865 vergelijkbare auto's · bouwjaar 2018–2022 · mediaan €21.950

€25.495
Prijsontwikkeling wordt geladen…
€3.545 boven de marktmediaan (+16%).
Vergeleken met 865 vergelijkbare auto's.

Market value

Above market €3.545 above median (+16%)

More expensive than 75% of similar cars

€15.900 Median: €21.950 €29.950

Based on 865 comparable Volkswagen Golf (2018–2022)

Monthly costs

~€817 p/m
Road tax
€95 p/m
Fuel
€197 p/m
Description
€429 p/m
Insurance
€96 p/m

Estimate based on 15.000 km/year. Actual costs may vary.

Reliability

7.8 / 10
Poor Goed Excellent

This score indicates how reliable this model is based on available inspection data.

Damage history

carVertical

Want to be sure this car has no hidden damage, import or odometer history? Check the full record at carVertical.

Use code AUTOSIFT for 20% off.

Known issues PRO

Characteristics

Volkswagen Hatchback Petrol Automatic Grey Private seller 245 pk Build year 2020 90.000 km 350 L luggage space

Specifications

Build year
2020
Mileage
90.000 km
Fuel
Petrol
Fuel type as registered with the RDW. In the Netherlands this directly affects the recurring road tax (wegenbelasting): diesel and LPG are taxed considerably higher than petrol, and full-electric is currently the lowest.
Transmission
Automatic
Body type
Hatchback
Color
Grey
Power
245 pk
Engine power in Dutch 'pk' (paardenkracht), equivalent to metric horsepower. 1 pk is about 0.735 kW, so the kW figure is roughly pk times 0.74.
Seller
Private seller
Luggage space
350 L
Registration history
Imported — NL since 30 Apr 2026
Whether the car was first registered in the Netherlands or imported from abroad. Imports can have different BPM exposure and may show a gap between the original registration date and the first NL-registration date.
Purchase tax (BPM)
€438
One-time Dutch registration tax (BPM) charged on new cars, calculated from CO2. Already paid when the car was first registered in NL — this is not an amount you'd pay again, just context.
Road tax (MRB)
€91 p/m
Quarterly Dutch road tax (motorrijtuigenbelasting / MRB) every owner pays, calculated from curb weight, fuel type, and province. Shown here as a monthly figure. Full-electric cars currently pay a reduced rate.
Roadworthiness (APK) valid until
21 May 2028
APK is the mandatory Dutch annual safety inspection. Any car older than 3 years needs a valid APK to be driven legally; this date is when the current certificate expires.
CO2 emissions
168 g/km
Official CO2 emissions in grams per kilometre, as registered with the RDW. In the Netherlands this figure feeds into purchase tax (BPM) and some employer lease rules.
Curb weight
1363 kg
Curb weight (eigen massa) in kilograms as registered with the RDW. The Dutch recurring road tax (wegenbelasting / MRB) is calculated primarily from this weight plus fuel type.

Description

🔥 Wie durft deze GTI uit te laten? 😎 🔥 Geen brave boodschappenauto… maar een Volkswagen Golf GTI Performance DSG met 245 pk die wél netjes met je kinderen naar school kan 😉 Deze GTI zoekt een nieuwe baas die houdt van een beetje rijplezier. Comfortabel als het moet, sportief als je rechtervoet daarom vraagt. 🚗 Golf GTI Performance 2.0 TSI DSG ✅ 245 pk ✅ DSG automaat (schakelt heerlijk snel) ✅ 90.500 km ✅ Bouwjaar 2020 ✅ 5 deuren (dus ook praktisch) ✅ APK tot 2028 ✅ Mooie nette uitvoering Starten, rijden en genieten. Geen gedoe, gewoon een heerlijke GTI. 💰 Bieden naar waarde 🤝 Inruil mogelijk! Heb je een leuke auto, motor of ander interessant voertuig? Of iets heel anders in wilt ruilen Stuur gerust een voorstel. Misschien ruilen we wel zonder dat één van ons het gepland had 😉 ⚠️ Alleen serieuze biedingen graag. 📩 Stuur een bericht met je bod of je inruilvoorstel.

Heiligerlee
First seen: 24 Jul 2026
Last seen: 06 Aug 2026