Back to search

Suzuki Ignis

1.2 Smart Hybrid Select

€14.950
AI summary · available on Light & Pro from €2,99/mo Upgrade
2021
68.609 km
Hybrid
Manual
Is this a good deal?
Autosift advies

Volg deze auto nog even

De prijs is niet slecht, maar ook geen duidelijke buitenkans. Zet hem op je watchlist en let op prijsdalingen.

Verborgen parel

Prijs versus markt

278 vergelijkbare auto's · bouwjaar 2019–2023 · mediaan €18.185

€14.950
Prijsontwikkeling wordt geladen…
€3.235 onder de marktmediaan (-18%).
Vergeleken met 278 vergelijkbare auto's.
Waarom verborgen?

Deze auto kan minder zoekers bereiken omdat belangrijke opties niet duidelijk in de titel staan. Zoekers die filteren op camera missen hem mogelijk — dat kan onderhandelingsruimte geven.

Market value

Sharp price €3.235 below median (-18%)

Cheaper than 82% of similar cars

€13.950 Median: €18.185 €22.896

Based on 278 comparable Suzuki Ignis (2019–2023)

Monthly costs

~€383 p/m
Road tax
€41 p/m
Fuel
€118 p/m
Description
€162 p/m
Insurance
€62 p/m

Estimate based on 15.000 km/year. Actual costs may vary.

Damage history

carVertical

Want to be sure this car has no hidden damage, import or odometer history? Check the full record at carVertical.

Use code AUTOSIFT for 20% off.

Known issues PRO

Characteristics

Suzuki Hatchback Hybrid Manual White Dealer 83 pk Build year 2021 68.609 km 260 L luggage space

Specifications

Build year
2021
Mileage
68.609 km
Fuel
Hybrid
Fuel type as registered with the RDW. In the Netherlands this directly affects the recurring road tax (wegenbelasting): diesel and LPG are taxed considerably higher than petrol, and full-electric is currently the lowest.
Transmission
Manual
Body type
Hatchback
Color
White
Power
83 pk
Engine power in Dutch 'pk' (paardenkracht), equivalent to metric horsepower. 1 pk is about 0.735 kW, so the kW figure is roughly pk times 0.74.
Seller
Dealer
Luggage space
260 L
Registration history
Dutch registration
Whether the car was first registered in the Netherlands or imported from abroad. Imports can have different BPM exposure and may show a gap between the original registration date and the first NL-registration date.
Purchase tax (BPM)
€2.090
One-time Dutch registration tax (BPM) charged on new cars, calculated from CO2. Already paid when the car was first registered in NL — this is not an amount you'd pay again, just context.
Road tax (MRB)
€39 p/m
Quarterly Dutch road tax (motorrijtuigenbelasting / MRB) every owner pays, calculated from curb weight, fuel type, and province. Shown here as a monthly figure. Full-electric cars currently pay a reduced rate.
Roadworthiness (APK) valid until
22 Jul 2027
APK is the mandatory Dutch annual safety inspection. Any car older than 3 years needs a valid APK to be driven legally; this date is when the current certificate expires.
Energy label
B
Dutch energy efficiency rating from A (most efficient) to G, derived from fuel use and CO2. Mainly relevant for newer cars and can affect lease/tax incentives.
Curb weight
835 kg
Curb weight (eigen massa) in kilograms as registered with the RDW. The Dutch recurring road tax (wegenbelasting / MRB) is calculated primarily from this weight plus fuel type.
Registered damage
Flagged as damaged
Whether the RDW or seller has flagged the car as damaged (schadeauto). A flagged car often has had a total-loss event and may need re-inspection before it can be driven.

Options

"Lichtmetalen velgen 16""" Accident Avoidance System Achterbank in delen neerklapbaar Achterstoelen verschuifbaar Achteruitrijcamera Airbag bestuurder Airbag passagier Airbag(s) hoofd achter Airbag(s) hoofd voor Airbag(s) side voor Airco Anti Blokkeer Systeem (ABS) Autotelefoonvoorbereiding met Bluetooth Bagagedek Bandenspanningscontrolesysteem Bestuurdersstoel in hoogte verstelbaar Boordcomputer Bots waarschuwing systeem Brake Assist System Buitenspiegels elektrisch verstelbaar Buitenspiegels in carrosseriekleur Buitenspiegels verwarmbaar Bumpers in carrosseriekleur Centrale deurvergrendeling met afstandsbediening DAB-ontvanger Dakrails Dimlichten automatisch Electronic Brake Distribution (EBD) Electronic Stability Program (ESP) Elektrische ramen voor Extra getint glas Hill hold-functie LED achterlichten LED dagrijverlichting Metallic lak Mistlampen voor Multimedia-voorbereiding Radio Rijstrooksensor Start/stop systeem Startblokkering Stuur verstelbaar Stuurbekrachtiging Stuurwiel multifunctioneel Telefoonintegratie premium Tractie Controle Systeem (TCS) Vermoeidheids herkenning Verwarmde voorstoelen

Description

<p>Bandenmaat: 175/60 R16<br />Onderhoudsboekjes: Aanwezig (dealer onderhouden)<br />APK: Nieuwe APK bij aflevering<br />BOVAG 40-Puntencheck: Ja<br />BOVAG Afleverbeurt: Ja<br />Motorrijtuigenbelasting: &euro;&nbsp;70 - &euro;&nbsp;76 per kwartaal</p><p>De Japanse automerken hebben in de loop van de jaren verschillende keren nieuwe maatstaven gezet als het gaat om kwaliteit en functionaliteit. Dat merkt u ook aan deze Suzuki Ignis. De aandrijving van deze Suzuki wordt verzorgd door een viercilinder motor en een handgeschakelde vijfversnellingsbak. 's Winters komen de verwarmbare voorstoelen heerlijk van pas. Tot de uitrusting behoren ook 16 inch lichtmetalen velgen, LED-dagrijverlichting, extra getint glas, in delen neerklapbare achterbank en LED-achterlichten. <br /><br />Zelfs een kleine aanrijding kan flinke kosten veroorzaken. Gelukkig laat de achteruitrijcamera precies zien wat er zich achter de auto bevindt en geeft een waarschuwingssignaal. Veilig en handig: het audiosysteem laat zich bedienen vanaf het stuur. De DAB-ontvanger zorgt voor een ruime keuze uit digitale radiozenders en een kristalheldere geluidsweergave. Natuurlijk is er in deze auto airconditioning aanwezig. U bent in deze Suzuki ook voorzien van centrale deurvergrendeling met afstandsbediening, bagage afdekhoes, boordcomputer en verstelbaar stuur. <br /><br />De nieuwste veiligheidssystemen komen in deze Suzuki Ignis samen. Keep your lane? Het Lane-keeping systeem zorgt er automatisch voor. Botsingen met een voorligger gebeuren relatief vaak. De forward collision warning slaat tijdig alarm als dat risico ontstaat, zodat u kunt ingrijpen. Vermoeid achter het stuur zitten vergroot de kans op een ongeval. Vermoeidheidsherkenning waarschuwt tijdig als u aan een rustpauze toe bent. U bent mede dankzij accident avoidance system, hill hold functie, brake assist en bandenspanningcontrolesysteem steeds veilig onderweg. <br /><br />Bent u nieuwsgierig geworden? Bel ons nu of mail ons voor meer informatie.</p>

DEN HAAG
First seen: 13 Aug 2026
Last seen: 20 Aug 2026