Back to search
Autosift advies

Goede deal — snel bekijken

De prijs ligt gunstig ten opzichte van vergelijkbare auto's en het aanbod is niet ruim.

Prijs versus markt

3 vergelijkbare auto's · bouwjaar 2010–2014 · mediaan €4.999

€3.950
Prijsontwikkeling wordt geladen…
€1.049 onder de marktmediaan (-21%).
Weinig vergelijkbare auto's actief: 3 gevonden.

Market value

Sharp price €1.049 below median (-21%)

Cheaper than 100% of similar cars

€4.196 Median: €4.999 €5.760

Based on 3 comparable Subaru Trezia (2010–2014)

Monthly costs

~€304 p/m
Road tax
€63 p/m
Fuel
€171 p/m
Description
€30 p/m
Insurance
€40 p/m

Estimate based on 15.000 km/year. Actual costs may vary.

Damage history

carVertical

Want to be sure this car has no hidden damage, import or odometer history? Check the full record at carVertical.

Use code AUTOSIFT for 20% off.

Known issues PRO

Characteristics

Subaru MPV Petrol Manual Grey Dealer 101 pk Build year 2012 248.252 km 429 L luggage space

Specifications

Build year
2012
Mileage
248.252 km
Fuel
Petrol
Fuel type as registered with the RDW. In the Netherlands this directly affects the recurring road tax (wegenbelasting): diesel and LPG are taxed considerably higher than petrol, and full-electric is currently the lowest.
Transmission
Manual
Body type
MPV
Color
Grey
Power
101 pk
Engine power in Dutch 'pk' (paardenkracht), equivalent to metric horsepower. 1 pk is about 0.735 kW, so the kW figure is roughly pk times 0.74.
Seller
Dealer
Luggage space
429 L
Registration history
Dutch registration
Whether the car was first registered in the Netherlands or imported from abroad. Imports can have different BPM exposure and may show a gap between the original registration date and the first NL-registration date.
Purchase tax (BPM)
€2.547
One-time Dutch registration tax (BPM) charged on new cars, calculated from CO2. Already paid when the car was first registered in NL — this is not an amount you'd pay again, just context.
Road tax (MRB)
€60 p/m
Quarterly Dutch road tax (motorrijtuigenbelasting / MRB) every owner pays, calculated from curb weight, fuel type, and province. Shown here as a monthly figure. Full-electric cars currently pay a reduced rate.
Roadworthiness (APK) valid until
01 Mar 2027
APK is the mandatory Dutch annual safety inspection. Any car older than 3 years needs a valid APK to be driven legally; this date is when the current certificate expires.
Energy label
B
Dutch energy efficiency rating from A (most efficient) to G, derived from fuel use and CO2. Mainly relevant for newer cars and can affect lease/tax incentives.
CO2 emissions
127 g/km
Official CO2 emissions in grams per kilometre, as registered with the RDW. In the Netherlands this figure feeds into purchase tax (BPM) and some employer lease rules.
Curb weight
1045 kg
Curb weight (eigen massa) in kilograms as registered with the RDW. The Dutch recurring road tax (wegenbelasting / MRB) is calculated primarily from this weight plus fuel type.

Options

12Volt aansluiting 12Volt aansluiting bagageruim Achterbank in delen neerklapbaar Airbag bestuurder Airbag passagier Airbag(s) hoofd achter Airbag(s) hoofd voor Airbag(s) knie Airbag(s) side voor Airco Alarm klasse 1(startblokkering) Anti Blokkeer Systeem Audioinstallatie met cd-speler Bestuurdersstoel in hoogte verstelbaar Boordcomputer Buitenspiegels elektrisch verstel- en verwarmbaar Buitenspiegels in carrosseriekleur Bumpers in carrosseriekleur centrale vergrendeling met afstandsbediening Dakspoiler Elektrische ramen voor Elektronisch Stabiliteits Programma Elektronische remkrachtverdeling Hoedenplank Hoofdsteunen achter Isofix bevestiging voor kinderzitjes Lichtmetalen velgen 16 Metaalkleur Mistlampen voor Multimedia-voorbereiding Parkeersensor achter Privacy glass Stuur verstelbaar Stuurbekrachtiging

Description

<p>Modelreeks: jan. 2010 - okt. 2014<br />Onderhoudsboekjes: Aanwezig (dealer onderhouden)<br />APK: Nieuwe APK bij aflevering<br />Motorrijtuigenbelasting: &euro;&nbsp;119 - &euro;&nbsp;129 per kwartaal<br />Fabrikant: Autobedrijf Luth Tangenberg Hardenberg B.V.luth-tangenberg. Jarenlang zonder problemen, enkel het jaarlijks onderhoud, de rest van het jaar zie je ze niet.<br />Waarom zou je hem dan inruilen? Tja, niet omdat het noodzakelijk is, maar je wil na 14 jaar wel eens een keer wat anders.<br />Dat is ook het geval met deze Subaru Trezia (kloon van de Toyota Verso S dus &quot;het beste van 2 werelden&quot;). Wij hebben hem in 2012 nieuw verkocht aan de enige en laatste eigenaresse, Sinds zijn geboorte is ie stipt door ons jaarlijks onderhouden, het gevolg is dan ook lekker vol gestempeld onderhoudsboekje, zijn laatste onderhoudsbeurt heeft ie genoten bij 247.218. Wat is er mooier dan dat je de hele geschiedenis van een auto kent, dat je weet wie er in gereden heeft en hoe er mee gereden is. Hij is niet alleen technisch goed behandeld en verwend ook optisch ziet ie er netjes uit. Uiteraard heeft ie met zijn ervaring wel een paar krasjes en wat gebruikerssporen opgelopen, maar beslist niets ernstigs! Daarnaast is deze Subaru optioneel nog voorzien 16&quot; lichtmetalen velgen, privacy glass, mistlampen voor en parkeersensoren achter. <br /><br />Algemene info:<br />Deze Subaru Trezia is de tweelingbroer van de Toyota Verso S en daar hoeft hij zich zeker niet voor te schamen. <br />Uiterlijk verschilt hij in details, met name door zijn karakteristieke Subaru grill. Echter een wezenlijk verschil met zijn broer is zijn stuurgedrag, dat doet hij namelijk scherper en directer en hij is net een wegenbelastingklasse lager, dus dat scheelt weer in de maandelijkse vaste lasten. Het is een midi MPV met een fraai gelijnde carrosserie. Hij is o.a. voorzien van een kei koude airco &amp; audio incl. USB. <br />Wat bij het instappen vooral opvalt is zijn meer dan ruime instap, een fijne hoge zit met tevens een hooggeplaatste versnellingspook. Zijn binnenruimte is gigantisch, terwijl hij toch zeer compact is. Het bagageruim is zeer ruim te noemen en is maar liefst 363 liter groot, hij kan zelfs worden uitgebreid naar maar liefst 1.300 liter met een vlakke laadvloer.<br />Neem daarnaast zijn lage ledige gewicht, slechts 1.045kg, en uiteraard het daarbij behorende verbruik, dat maakt hem uniek in zijn klasse!<br />De veiligheid van deze Subaru/ Toyota was zeer zeker geen ondergeschoven kindje bij de ontwikkeling, want hij heeft maar liefst 9 airbags rondom waaronder zelfs een knieairbag voor de bestuurder. Het volledig electronisch stabilteitsprogramma maakt hem tot een zeer veilige auto in zijn klasse. Hij is &quot;made in Japan&quot;, dus super betrouwbaar en onderhoudsvriendelijk, zo is hij voorzien van een onderhoudsvrije distributieketting. <br />Dus ben jij op zoek naar een auto die deze kwaliteiten allemaal bezit, dan is dit wellicht d&eacute; auto voor jou!<br /><br />Leuk dat u deze Subaru (Toyota) van ons heeft gevonden! <br />Wilt u deze Trezia (Verso S) bezichtigen? Dan bent u van harte welkom maar neem dan vooraf telefonisch contact op, dit om teleurstelling te voorkomen. <br /><br />Autobedrijf Luth-Tangenberg al meer dan 35 jaar een begrip in Drenthe en Noord-Oost Overijssel! Wij zijn dealer van Subaru, Dodge Ram en in specialist in Nissan en Japanse sportscars.! <br />Onze advertenties zijn met de grootst mogelijke zorg samengesteld, helaas kunnen er geen rechten worden ontleend aan foutieve invoer van accessoires, opties, druk -en zetfouten. Voor vragen en opmerkingen vinden wij het fijn als u contact met ons opneemt</p>

Comparable cars

Alternatives with the same model and comparable build years, ranked by price similarity.

HARDENBERG
First seen: 20 Aug 2026
Last seen: 20 Aug 2026