Autosift advies

Volg deze auto nog even

De prijs is niet slecht, maar ook geen duidelijke buitenkans. Zet hem op je watchlist en let op prijsdalingen.

Prijs versus markt

13 vergelijkbare auto's · bouwjaar 2009–2013 · mediaan €3.000

€4.450

Prijsontwikkeling wordt geladen…

✓ €1.450 boven de marktmediaan (+48%).

✓ Vergeleken met 13 vergelijkbare auto's.

Waarom verborgen?

Deze auto kan minder zoekers bereiken omdat belangrijke opties niet duidelijk in de titel staan. Zoekers die filteren op CarPlay, lederen bekleding, stoelverwarming, trekhaak missen hem mogelijk — dat kan onderhandelingsruimte geven.

Market value

Above market €1.450 above median (+48%)

More expensive than 85% of similar cars

€2.475 Median: €3.000 €4.750

Based on 13 comparable SEAT Altea XL (2009–2013)

Monthly costs

~€449 p/m

Road tax

€84 p/m

Fuel

€197 p/m

Description

€128 p/m

Insurance

€40 p/m

Estimate based on 15.000 km/year. Actual costs may vary.

Damage history

Want to be sure this car has no hidden damage, import or odometer history? Check the full record at carVertical.

Check damage history

Use code AUTOSIFT for 20% off.

Known issues PRO

Upgrade naar Pro

Characteristics

SEAT MPV Petrol Manual White Private seller 104 pk Build year 2011 185.794 km

Specifications

Build year

2011

Mileage

185.794 km

Fuel

Petrol

Fuel type as registered with the RDW. In the Netherlands this directly affects the recurring road tax (wegenbelasting): diesel and LPG are taxed considerably higher than petrol, and full-electric is currently the lowest.

Transmission

Manual

Body type

MPV

Color

White

Power

104 pk

Engine power in Dutch 'pk' (paardenkracht), equivalent to metric horsepower. 1 pk is about 0.735 kW, so the kW figure is roughly pk times 0.74.

Seller

Private seller

Registration history

Dutch registration

Whether the car was first registered in the Netherlands or imported from abroad. Imports can have different BPM exposure and may show a gap between the original registration date and the first NL-registration date.

Purchase tax (BPM)

€3.461

One-time Dutch registration tax (BPM) charged on new cars, calculated from CO2. Already paid when the car was first registered in NL — this is not an amount you'd pay again, just context.

Road tax (MRB)

€81 p/m

Quarterly Dutch road tax (motorrijtuigenbelasting / MRB) every owner pays, calculated from curb weight, fuel type, and province. Shown here as a monthly figure. Full-electric cars currently pay a reduced rate.

Roadworthiness (APK) valid until

13 Apr 2027

APK is the mandatory Dutch annual safety inspection. Any car older than 3 years needs a valid APK to be driven legally; this date is when the current certificate expires.

Energy label

A

Dutch energy efficiency rating from A (most efficient) to G, derived from fuel use and CO2. Mainly relevant for newer cars and can affect lease/tax incentives.

CO2 emissions

132 g/km

Official CO2 emissions in grams per kilometre, as registered with the RDW. In the Netherlands this figure feeds into purchase tax (BPM) and some employer lease rules.

Curb weight

1295 kg

Curb weight (eigen massa) in kilograms as registered with the RDW. The Dutch recurring road tax (wegenbelasting / MRB) is calculated primarily from this weight plus fuel type.

Options

ABS Airbags Airconditioning Alarm Apple Carplay Bluetooth Bochtverlichting Climate control Cruise Control Dakrails Elektrische buitenspiegels Elektrische ramen Isofix Lederen bekleding Lichtmetalen velgen Metallic lak Mistlampen Navigatiesysteem Parkeerassistent Parkeersensor Regensensor Stoelverwarming Trekhaak

Description

Zeer fijne, ruime en zuinige gezinsauto. De auto rijdt comfortabel en biedt veel ruimte voor passagiers (ook achter) en bagage, ideaal voor gezin en auto voor vakantie. De auto is altijd goed onderhouden bij vak garage. Er zijn recent meerdere belangerijke onderdelen vervangen, waardoor de komende jaren veel kosten al gemaakt zijn. Recent onderhoud: - Nieuw voorruit (maart 2026) met garantie ook voor nieuwe eigenaar. - 4 nieuwe all season banden (januari 2026) - Distributieketting en olieketting vervangen ( september 2025) - Nieuwe bougies en bougiekabels ( september 2025 ) - Achterremklauw en remblokken vervangen (juli 2025) - Olie en olie filter ( juni 2026 ) Alle facturen van onderhoud is aanwezig, kortom de komende jaren geen kosten aan de auto. Ik heb de auto sinds kort en ben 2e eigenaar. Wij willen graag andere auto omdat we een auto met trekhaak nodig hebben, onbewust bij het kopen hebben wij niet daarover nagedacht. De copa business uitvoering is rijk uitgerust met o.a Bruin lederen bekledingStoelverwarmingNavigatiesysteemClimate controlAircoCruise controlParkeercensor achterLicht metalen velgenElektrische ramen voor en achterCentrale deurvergrendelingRegencensorArmsteun met leer bekleedDakrails6-Versnellings handgeschakeld Algemen informatie Bouwjaar 2011Motor: 1.2 TSI BenzineKilometerstand: 185794Apk 13 april 20272e eigenaar2 sleutels aanwezig Bij optie's staat 3e eigenaar. maar klopt niet, auto werd gekocht en geleased aan 1 persoon die bij het bedrijf werkte later is op naam van de zelfde eigenaar gekomen, dat maakt mij dan 2e eigenaar.