RideIQ
Back to search

Renault Twingo

uniek met dakrek + sterke motor

€2.000
AI summary · available on Light & Pro from €2,99/mo Upgrade
2006
-
Petrol
Manual
View on Marktplaats
Is this a good deal?

Monthly costs

~€332 p/m
Road tax
€41 p/m
Fuel
€171 p/m
Description
€80 p/m
Insurance
€40 p/m

Estimate based on 15.000 km/year. Actual costs may vary.

Known issues PRO

Upgrade naar Pro

Characteristics

Renault Hatchback Petrol Manual Green Private seller 74 pk Build year 2006 165 L luggage space

Specifications

Build year
2006
Mileage
-
Fuel
Petrol
Fuel type as registered with the RDW. In the Netherlands this directly affects the recurring road tax (wegenbelasting): diesel and LPG are taxed considerably higher than petrol, and full-electric is currently the lowest.
Transmission
Manual
Body type
Hatchback
Color
Green
Power
74 pk
Engine power in Dutch 'pk' (paardenkracht), equivalent to metric horsepower. 1 pk is about 0.735 kW, so the kW figure is roughly pk times 0.74.
Seller
Private seller
Luggage space
165 L
Purchase tax (BPM)
€2.660
One-time Dutch registration tax (BPM) charged on new cars, calculated from CO2. Already paid when the car was first registered in NL — this is not an amount you'd pay again, just context.
Road tax (MRB)
€39 p/m
Quarterly Dutch road tax (motorrijtuigenbelasting / MRB) every owner pays, calculated from curb weight, fuel type, and province. Shown here as a monthly figure. Full-electric cars currently pay a reduced rate.
Roadworthiness (APK) valid until
26 Jun 2026
APK is the mandatory Dutch annual safety inspection. Any car older than 3 years needs a valid APK to be driven legally; this date is when the current certificate expires.
Energy label
C
Dutch energy efficiency rating from A (most efficient) to G, derived from fuel use and CO2. Mainly relevant for newer cars and can affect lease/tax incentives.
CO2 emissions
138 g/km
Official CO2 emissions in grams per kilometre, as registered with the RDW. In the Netherlands this figure feeds into purchase tax (BPM) and some employer lease rules.
Curb weight
805 kg
Curb weight (eigen massa) in kilograms as registered with the RDW. The Dutch recurring road tax (wegenbelasting / MRB) is calculated primarily from this weight plus fuel type.

Options

Airconditioning Bluetooth Dakrails Elektrische ramen Schuifdak

Description

Wij hebben vorige maand ons eerste kind gekregen en doen deze auto met pijn in ons hart weg. Echt een fantastisch ding! Met kinderwagen, maxicosi, twee volwassenen en een hondje gaat dit helaas niet meer kunnen en hebben we een model groter moeten nemen. Dus deze Twingo is op zoek naar een nieuwe eigenaar, iemand die een Twingo met een beetje karakter wel kan waarderen: we hebben er zelf een dakrek op gezet (ideaal voor het vervoeren van surfplanken, hout, dakkoffer etc, en op de weg krijg je flink wat duimpjes omhoog!) en hij zit vol stickers. Motorisch is hij in hele goeie staat, heeft een 1.2 8v motor en rijdt simpel, betrouwbaar en door het lage gewicht lekker vlot in de stad en daarbuiten. Verder heeft hij een dakraam dat open kan, en heeft ie verrassend veel ruimte binnenin, doordat de achterbank ook volledig opgeklapt kan worden. Een no-nonsense auto met karakter. Licht, wendbaar en goedkoop in gebruik, maar met net dat extra randje vrijheid bovenop het dak. Recent vervangen (sinds 2024 toen wij hem kochten): Rechter raam - electromotor Ruitenwisser pompje Remschrijven voorin Riem bestuurder (liep soms vast) Uitgelijnd Remschijf rechts achter Groot locht schakelaar (nieuwe tweedehands) Belangrijke details: Merk / model: Renault Twingo Motor: 1.2 8v benzine Bouwjaar: 2006 Kleur: Groen Kilometerstand: 149884 km Transmissie: Handgeschakeld APK: geldig tot 26 juni 2026 Carrosserie: Hatchback (3-deurs) Gewicht (rijklaar): ±905 kg Wegenbelasting: ca. €60 – €100 per kwartaal Verbruik: ca. 1:20 Dak: Elektrisch schuif-/kanteldak Ramen: Elektrische ramen Interieur: Lederen bekleding Audio: Bluetooth radio Airco: Ja Stuurbekrachtiging: Ja Achterbank: Volledig neerklapbaar / modulair (alles plat) Uniek: Dakrek gemonteerd Aantal eigenaren: 3 privé / 1 zakelijk Distributieriem in 2024 vervangen Status: Rijklaar, geen gekigheden waarvan wij weten.

Kamerik
First seen: 06 May 2026
Last seen: 07 May 2026