Autosift advies

Interessant — probeer te onderhandelen

De auto is interessant, maar de beste waarde zit waarschijnlijk in scherp onderhandelen.

Prijs versus markt

63 vergelijkbare auto's · bouwjaar 2015–2019 · mediaan €12.450

€9.995

Prijsontwikkeling wordt geladen…

✓ €2.455 onder de marktmediaan (-20%).

✓ Vergeleken met 63 vergelijkbare auto's.

Market value

Sharp price €2.455 below median (-20%)

Cheaper than 60% of similar cars

€6.910 Median: €12.450 €19.496

Based on 63 comparable Renault Trafic (2015–2019)

Monthly costs

~€527 p/m

Road tax

€240 p/m

Fuel

€164 p/m

Description

€76 p/m

Insurance

€47 p/m

Estimate based on 15.000 km/year. Actual costs may vary.

Damage history

Want to be sure this car has no hidden damage, import or odometer history? Check the full record at carVertical.

Check damage history

Use code AUTOSIFT for 20% off.

Known issues PRO

Upgrade naar Pro

Characteristics

Renault Commercial vehicle Diesel Manual Dealer 125 pk Build year 2017 144.396 km 6030 L luggage space

Specifications

Build year

2017

Mileage

144.396 km

Fuel

Diesel

Fuel type as registered with the RDW. In the Netherlands this directly affects the recurring road tax (wegenbelasting): diesel and LPG are taxed considerably higher than petrol, and full-electric is currently the lowest.

Transmission

Manual

Body type

Commercial vehicle

Color

-

Power

125 pk

Engine power in Dutch 'pk' (paardenkracht), equivalent to metric horsepower. 1 pk is about 0.735 kW, so the kW figure is roughly pk times 0.74.

Seller

Dealer

Luggage space

6030 L

Registration history

Dutch registration

Whether the car was first registered in the Netherlands or imported from abroad. Imports can have different BPM exposure and may show a gap between the original registration date and the first NL-registration date.

Purchase tax (BPM)

€9.955

One-time Dutch registration tax (BPM) charged on new cars, calculated from CO2. Already paid when the car was first registered in NL — this is not an amount you'd pay again, just context.

Road tax (MRB)

€234 p/m

Quarterly Dutch road tax (motorrijtuigenbelasting / MRB) every owner pays, calculated from curb weight, fuel type, and province. Shown here as a monthly figure. Full-electric cars currently pay a reduced rate.

Roadworthiness (APK) valid until

01 Feb 2027

APK is the mandatory Dutch annual safety inspection. Any car older than 3 years needs a valid APK to be driven legally; this date is when the current certificate expires.

CO2 emissions

155 g/km

Official CO2 emissions in grams per kilometre, as registered with the RDW. In the Netherlands this figure feeds into purchase tax (BPM) and some employer lease rules.

Curb weight

1718 kg

Curb weight (eigen massa) in kilograms as registered with the RDW. The Dutch recurring road tax (wegenbelasting / MRB) is calculated primarily from this weight plus fuel type.

Options

2 zitplaatsen rechtsvoor airco alarm klasse 1(startblokkering) Anti Blokkeer Systeem armsteun voor bestuurdersairbag bestuurdersstoel in hoogte verstelbaar Bluetooth telefoonvoorbereiding boordcomputer Brake Assist System buitenspiegels elektrisch verstel- en verwarmbaar buitentemperatuurmeter centrale deurvergrendeling met afstandsbediening cruise control elektrische ramen voor Elektronisch Stabiliteits Programma hill hold functie Instructieboekjes aanwezig lendesteunen (verstelbaar) multimedia-voorbereiding Onderhoudsboekje (fysiek) parkeersensor achter passagiersairbag radio Rookvrij start/stop systeem stuur verstelbaar tussenschot volledig Volledige dealeronderhoudshistorie beschikbaar zijschuifdeur rechts zijwandbekleding laadruimte

Description

Carrosserievorm: Bestelauto Modelreeks: 2014 - 2019 Gemiddeld brandstofverbruik (NEDC): 5,9 l/100km (1 op 16,9) CO₂-uitstoot (NEDC): 155 g/km APK: Nieuwe APK bij aflevering Staat interieur: goed Motorrijtuigenbelasting: € 156 per kwartaal EU verantwoordelijke: Renault Nederland N.V.renault.Airconditioning: werktDit is een auto die is ontworpen voor uw comfort. Deze Renault Trafic van het bouwjaar 2017 heeft 144000 kilometer op de teller staan. De aandrijving van deze Renault wordt verzorgd door een viercilinder dieselmotor en een handgeschakelde zesversnellingsbak. De lekker grote deuropening van de schuifdeur aan passagierszijde zorgt voor een heerlijk ruime instap. Kom-maar-kom-maar...ho! Zo eenvoudig is het voordeel van parkeersensoren. En zo behulpzaam! Met ingeschakelde cruise control zit u ontspannen achter het stuur. Ja, airconditioning is er natuurlijk ook in deze auto. Wat u ook in deze auto kunt vinden zijn buitentemperatuurmeter, centrale deurvergrendeling met afstandsbediening, boordcomputer en verstelbaar stuur. In de Renault Trafic heeft uw veiligheid en die van uw omgeving prioriteit. Bij een noodstop gebeurt er heel veel tegelijk: gas los, rempedaal in, kijken, sturen. Dan is het een veilig gevoel dat de Brake Assist uw remactie tot het maximum oppept. Natuurlijk kunt u de kwaliteiten van deze auto pas echt beoordelen na een proefrit. Neem nu contact met ons op, dan zetten wij hem voor u klaar.