Autosift advies

Interessant — probeer te onderhandelen

De auto is interessant, maar de beste waarde zit waarschijnlijk in scherp onderhandelen.

Verborgen parel

Prijs versus markt

21 vergelijkbare auto's · bouwjaar 2011–2015 · mediaan €5.499

€2.950

Prijsontwikkeling wordt geladen…

✓ €2.549 onder de marktmediaan (-46%).

✓ Vergeleken met 21 vergelijkbare auto's.

Waarom verborgen?

Deze auto kan minder zoekers bereiken omdat belangrijke opties niet duidelijk in de titel staan. Zoekers die filteren op stoelverwarming, trekhaak missen hem mogelijk — dat kan onderhandelingsruimte geven.

Market value

Sharp price €2.549 below median (-46%)

Cheaper than 100% of similar cars

€4.445 Median: €5.499 €7.950

Based on 21 comparable Renault Scenic (2011–2015)

Monthly costs

~€489 p/m

Road tax

€95 p/m

Fuel

€197 p/m

Description

€157 p/m

Insurance

€40 p/m

Estimate based on 15.000 km/year. Actual costs may vary.

Damage history

Want to be sure this car has no hidden damage, import or odometer history? Check the full record at carVertical.

Check damage history

Use code AUTOSIFT for 20% off.

Known issues PRO

Upgrade naar Pro

Characteristics

Renault MPV Petrol Manual Red Private seller 115 pk Build year 2013 130.383 km 437 L luggage space

Specifications

Build year

2013

Mileage

130.383 km

Fuel

Petrol

Fuel type as registered with the RDW. In the Netherlands this directly affects the recurring road tax (wegenbelasting): diesel and LPG are taxed considerably higher than petrol, and full-electric is currently the lowest.

Transmission

Manual

Body type

MPV

Color

Red

Power

115 pk

Engine power in Dutch 'pk' (paardenkracht), equivalent to metric horsepower. 1 pk is about 0.735 kW, so the kW figure is roughly pk times 0.74.

Seller

Private seller

Luggage space

437 L

Registration history

Imported — NL since 06 May 2019

Whether the car was first registered in the Netherlands or imported from abroad. Imports can have different BPM exposure and may show a gap between the original registration date and the first NL-registration date.

Purchase tax (BPM)

€5.625

One-time Dutch registration tax (BPM) charged on new cars, calculated from CO2. Already paid when the car was first registered in NL — this is not an amount you'd pay again, just context.

Road tax (MRB)

€91 p/m

Quarterly Dutch road tax (motorrijtuigenbelasting / MRB) every owner pays, calculated from curb weight, fuel type, and province. Shown here as a monthly figure. Full-electric cars currently pay a reduced rate.

Roadworthiness (APK) valid until

06 May 2027

APK is the mandatory Dutch annual safety inspection. Any car older than 3 years needs a valid APK to be driven legally; this date is when the current certificate expires.

Energy label

B

Dutch energy efficiency rating from A (most efficient) to G, derived from fuel use and CO2. Mainly relevant for newer cars and can affect lease/tax incentives.

CO2 emissions

140 g/km

Official CO2 emissions in grams per kilometre, as registered with the RDW. In the Netherlands this figure feeds into purchase tax (BPM) and some employer lease rules.

Curb weight

1316 kg

Curb weight (eigen massa) in kilograms as registered with the RDW. The Dutch recurring road tax (wegenbelasting / MRB) is calculated primarily from this weight plus fuel type.

Registered damage

Flagged as damaged

Whether the RDW or seller has flagged the car as damaged (schadeauto). A flagged car often has had a total-loss event and may need re-inspection before it can be driven.

Options

ABS Airbags Bluetooth Centrale vergrendeling Climate control Cruise Control Dakrails Electronic Stability Program (ESP) Elektrische buitenspiegels Elektrische ramen Isofix Keyless entry Lichtmetalen velgen Metallic lak Mistlampen Navigatiesysteem Parkeersensor Stoelverwarming Trekhaak Airconditioning

Description

Aangeboden, Renault Scenic met 'schade'. Schade is hier een groot woord, want optisch is de auto nog prima. De distributieriem is recent geknapt. Motorschade is niet vastgesteld. Tijdens het starten gaf de auto niet meer thuis, er zijn geen kilometers gereden tijdens het defect. De auto is van 2013 en van senioren geweest. In verband met omstandigheden gaat de auto direct weg. Met 130.000 kilometer op de teller heeft deze auto op jaarbasis weinig kilometers gemaakt. Vooral korte afstanden zijn er mee gereden en 2x per jaar een ritje naar de camping, met de caravan erachter. De auto is van binnen nog in goeie staat. Uiteraard zitten er gebruiksporen op, maar er is niks afgebroken, gescheurd of gerafeld. De bekleding is zeer netjes te noemen voor de leeftijd. Aan de buitenkant zitten wat krassen, uiteraard bij het handvat, maar ook op het achterspatbord en het portier. Wellicht een winkelwagentje? Goed poetsen en het valt minder op. Bekende mankementen op dit moment: de distributieriem en de airco. De tankdop mist ook. Deze is er afgeraakt. De auto is hier in Nederland bij een universeel garagebedrijf gekocht en daar ook in onderhoud gebleven. De boekjes heb ik niet kunnen vinden maar de APK loopt nog tot 2027. Kortom, een auto waar je niet direct mee kunt rijden, maar met de juiste reparaties weer prima verder kunt. Auto is wel rolbaar, dus kan zo op de aanhanger.