Autosift advies

Volg deze auto nog even

De prijs is niet slecht, maar ook geen duidelijke buitenkans. Zet hem op je watchlist en let op prijsdalingen.

Prijs versus markt

46 vergelijkbare auto's · bouwjaar 2017–2021 · mediaan €23.488

€26.650

Nog te weinig prijshistorie voor een trendgrafiek.

✓ €3.162 boven de marktmediaan (+13%).

✓ Vergeleken met 46 vergelijkbare auto's.

Market value

Above market €3.162 above median (+13%)

More expensive than 80% of similar cars

€13.225 Median: €23.488 €33.825

Based on 46 comparable Renault Master (2017–2021)

Monthly costs

~€821 p/m

Road tax

€273 p/m

Fuel

€164 p/m

Description

€289 p/m

Insurance

€95 p/m

Estimate based on 15.000 km/year. Actual costs may vary.

Reliability

2.2 / 10

Poor Slecht Excellent

This score indicates how reliable this model is based on available inspection data.

Damage history

Want to be sure this car has no hidden damage, import or odometer history? Check the full record at carVertical.

Check damage history

Use code AUTOSIFT for 20% off.

Known issues PRO

Upgrade naar Pro

Characteristics

Renault Commercial vehicle Diesel Automatic Black Dealer 150 pk Build year 2019 45.996 km 13000 L luggage space

Specifications

Build year

2019

Mileage

45.996 km

Fuel

Diesel

Fuel type as registered with the RDW. In the Netherlands this directly affects the recurring road tax (wegenbelasting): diesel and LPG are taxed considerably higher than petrol, and full-electric is currently the lowest.

Transmission

Automatic

Body type

Commercial vehicle

Color

Black

Power

150 pk

Engine power in Dutch 'pk' (paardenkracht), equivalent to metric horsepower. 1 pk is about 0.735 kW, so the kW figure is roughly pk times 0.74.

Seller

Dealer

Luggage space

13000 L

Purchase tax (BPM)

€14.237

One-time Dutch registration tax (BPM) charged on new cars, calculated from CO2. Already paid when the car was first registered in NL — this is not an amount you'd pay again, just context.

Road tax (MRB)

€266 p/m

Quarterly Dutch road tax (motorrijtuigenbelasting / MRB) every owner pays, calculated from curb weight, fuel type, and province. Shown here as a monthly figure. Full-electric cars currently pay a reduced rate.

Roadworthiness (APK) valid until

18 May 2027

APK is the mandatory Dutch annual safety inspection. Any car older than 3 years needs a valid APK to be driven legally; this date is when the current certificate expires.

CO2 emissions

253 g/km

Official CO2 emissions in grams per kilometre, as registered with the RDW. In the Netherlands this figure feeds into purchase tax (BPM) and some employer lease rules.

Curb weight

1956 kg

Curb weight (eigen massa) in kilograms as registered with the RDW. The Dutch recurring road tax (wegenbelasting / MRB) is calculated primarily from this weight plus fuel type.

Options

2 zitplaatsen rechtsvoor achterdeuren zonder ruit airco alarm klasse 1(startblokkering) Anti Blokkeer Systeem Anti doorSlip Regeling armsteun voor bestuurdersairbag bestuurdersstoel in hoogte verstelbaar boordcomputer Brake Assist System buitenspiegels elektrisch verstelbaar buitenspiegels verwarmbaar centrale deurvergrendeling met afstandsbediening DAB ontvanger dimlichten automatisch elektrische ramen voor Elektronisch Stabiliteits Programma elektronische remkrachtverdeling Gedeeltelijke onderhoudshistorie beschikbaar hill hold functie Instructieboekjes aanwezig LED dagrijverlichting Mistlampen geïntegreerd in voorbumper (PROJAB) parkeersensor achter radio RDW-leges regensensor Rookvrij Snelheidsregelaar en -begrenzer (REGVIT) start/stop systeem stuur verstelbaar stuurbekrachtiging snelheidsafhankelijk tussenschot volledig zijschuifdeur rechts zijwind assistent

Description

Algemene informatie Carrosserievorm: Bestelauto Modelreeks: 2019 - 2024 Referentienummer: 197610 Asconfiguratie Vooras: Bandenprofiel links: 4 mm; Bandenprofiel rechts: 4 mm Achteras: Bandenprofiel links: 4 mm; Bandenprofiel rechts: 4 mm Maten Lengte/hoogte: L2H3 Milieu en verbruik Gemiddeld brandstofverbruik (WLTP): 9,9 l/100km (1 op 10,1) CO₂-uitstoot (WLTP): 253 g/km Emissieklasse: Euro 6d-TEMP Staat Staat interieur: goed Financiële informatie Motorrijtuigenbelasting: € 183 per kwartaal Productveiligheid EU verantwoordelijke: Renault Nederland N.V.renault. Overige informatie Airconditioning: werkt Storingsmelding: Nee Bandenset: ZomerbandenLaat u niets wijsmaken, deze Renault Master biedt alles wat u van een auto verlangt. Deze auto komt uit 2022. De aandrijving komt voor rekening van een dieselmotor en een automatische transmissie. De schuifdeur zorgt voor een grote deuropening waardoor niet alleen in- en uitstappen gemakkelijker wordt, maar ook bijvoorbeeld het plaatsen van bagage of een kinderzitje. In deze auto profiteert u onder andere ook van: twee achterdeuren, LED-dagrijverlichting en snelheidsafhankelijke stuurbekrachtiging. Voor een storingvrije radio-ontvangst zorgt de ingebouwde DAB-ontvanger. Superstrak parkeren wordt een eitje dankzij de parkeersensoren. Het hoort bij een intelligente auto als deze dat hij zelf in staat is om zijn omgeving in de gaten te houden. Dat doet deze Renault met een automatisch inschakelbare verlichting en een regensensor. Cruise control houdt automatisch de ingestelde snelheid vast. Het is een ideaal hulpmiddel om lange ritten comfortabeler te maken. Natuurlijk is er in deze auto airconditioning aanwezig. En dan is deze auto ook nog eens voorzien van centrale deurvergrendeling met afstandsbediening, boordcomputer en verstelbaar stuur. In de Renault Master heeft uw veiligheid en die van uw omgeving prioriteit. Een noodstop maken doet u liever niet. Maar áls het nodig is, geeft de Brake Assist maximale ondersteuning. Wilt u met deze Renault Master een proefrit maken? Bel of mail ons dan nu voor een afspraak.