Back to search
Autosift advies

Wacht op een betere prijs

Er zijn genoeg alternatieven of de prijs is nog niet aantrekkelijk genoeg. Wachten kan lonen.

Prijs versus markt

108 vergelijkbare auto's · bouwjaar 2022–2026 · mediaan €37.638

€49.850
€12.212 boven de marktmediaan (+32%).
Vergeleken met 108 vergelijkbare auto's.

Market value

Above market €12.212 above median (+32%)

More expensive than 79% of similar cars

€28.288 Median: €37.638 €57.341

Based on 108 comparable Renault Master (2022–2026)

Monthly costs

~€1474 p/m
Road tax
€322 p/m
Fuel
€164 p/m
Description
€810 p/m
Insurance
€178 p/m

Estimate based on 15.000 km/year. Actual costs may vary.

Reliability

2.2 / 10
Poor Slecht Excellent

This score indicates how reliable this model is based on available inspection data.

Damage history

carVertical

Want to be sure this car has no hidden damage, import or odometer history? Check the full record at carVertical.

Use code AUTOSIFT for 20% off.

Known issues PRO

Characteristics

Renault Commercial vehicle Diesel Manual Black Dealer 170 pk Build year 2024 55 km 13000 L luggage space

Specifications

Build year
2024
Mileage
55 km
Fuel
Diesel
Fuel type as registered with the RDW. In the Netherlands this directly affects the recurring road tax (wegenbelasting): diesel and LPG are taxed considerably higher than petrol, and full-electric is currently the lowest.
Transmission
Manual
Body type
Commercial vehicle
Color
Black
Power
170 pk
Engine power in Dutch 'pk' (paardenkracht), equivalent to metric horsepower. 1 pk is about 0.735 kW, so the kW figure is roughly pk times 0.74.
Seller
Dealer
Luggage space
13000 L
Purchase tax (BPM)
€25.820
One-time Dutch registration tax (BPM) charged on new cars, calculated from CO2. Already paid when the car was first registered in NL — this is not an amount you'd pay again, just context.
Road tax (MRB)
€314 p/m
Quarterly Dutch road tax (motorrijtuigenbelasting / MRB) every owner pays, calculated from curb weight, fuel type, and province. Shown here as a monthly figure. Full-electric cars currently pay a reduced rate.
Roadworthiness (APK) valid until
19 Dec 2027
APK is the mandatory Dutch annual safety inspection. Any car older than 3 years needs a valid APK to be driven legally; this date is when the current certificate expires.
Curb weight
2281 kg
Curb weight (eigen massa) in kilograms as registered with the RDW. The Dutch recurring road tax (wegenbelasting / MRB) is calculated primarily from this weight plus fuel type.

Options

Renault Master T35 2.0 dCi 170 PK L3 H1 OPRIJWAGEN Wensink

Description

<p>Carrosserievorm: Autotransporter<br />Modeljaar: 2024<br />Lengte/hoogte: L3H1<br />CO₂-uitstoot (WLTP): 347 g/km<br />Emissieklasse: Euro 6d-TEMP<br />Motorrijtuigenbelasting: &euro;&nbsp;211 per kwartaal<br />Referentienummer: 197395<br />EU verantwoordelijke: Renault Nederland N.V.renault.Basiskleur: zwart / zwart</p><p>Renault gooit hoge ogen qua innovatie en techniek. En dat dan met het Franse gevoel voor vorm en souplesse. Drive for change. In deze auto vindt u een dieselmotor en een handgeschakelde zesversnellingsbak. Deze Renault Master legt bestuurder &eacute;n bijrijder compleet in de watten met de verwarmbare voorstoelen. U wordt in deze auto ook getrakteerd op LED koplampen en verstelbare lendensteunen. <br /><br />De auto is voorzien van een trekhaak en is een uitstekende caravantrekker. Kilometerstand? Oliepeil? Accuspanning? Allemaal te zien via de app. Overal. Altijd. Dankzij Connected Services. Extra makkelijk is de draadloze telefoonlader. U verwacht natuurlijk automatische airconditioning in deze auto, en die is er dan ook. Kom-maar-kom-maar...ho! Zo eenvoudig is het voordeel van parkeersensoren. En zo behulpzaam! En dan is deze auto ook nog eens voorzien van DAB ontvangst, regensensor, cruise control, centrale deurvergrendeling met afstandsbediening en verstelbaar stuur. <br /><br />De Renault Master is uw trouwe partner onderweg, want hij houdt continu voor u de situatie op en om de weg in de gaten. Volautomatische veiligheidssystemen kunnen daarbij ingrijpen om u voor gevaarlijke situaties te behoeden. Verkeersbord-detectie herkent verkeersborden en toont deze op het instrumentarium van de auto. Het Lane-keeping systeem registreert permanent of u binnen de lijnen van de rijstrook blijft; dwaalt u onbedoeld af, dan waarschuwt het systeem en corrigeert de koers. Kop-staartbotsingen vormen een belangrijk deel van de meest voorkomende aanrijdingen. De forward collision warning van deze auto voorkomt zulke botsingen geheel of reduceert de ernst van de schade aanzienlijk. U bent mede dankzij hill hold functie, vermoeidheidsherkenning, autonoom remsysteem en bandenspanningcontrolesysteem steeds veilig onderweg. <br /><br />Probeer deze auto uit en maak een proefrit. We zetten 'm graag voor u klaar!</p>

Lochem
First seen: 30 Jun 2026
Last seen: 03 Jul 2026