Autosift advies

Volg deze auto nog even

De prijs is niet slecht, maar ook geen duidelijke buitenkans. Zet hem op je watchlist en let op prijsdalingen.

Prijs versus markt

447 vergelijkbare auto's · bouwjaar 2023–2027 · mediaan €38.895

€36.895

Prijsontwikkeling wordt geladen…

✓ €2.000 onder de marktmediaan (-5%).

✓ Vergeleken met 447 vergelijkbare auto's.

Waarom verborgen?

Deze auto kan minder zoekers bereiken omdat belangrijke opties niet duidelijk in de titel staan. Zoekers die filteren op camera, CarPlay, lederen stuurwiel, stof/kunstlederen bekleding missen hem mogelijk — dat kan onderhandelingsruimte geven.

Market value

Market conform €2.000 below median (-5%)

Cheaper than 59% of similar cars

€29.950 Median: €38.895 €54.400

Based on 447 comparable Peugeot 5008 (2023–2027)

Monthly costs

~€1198 p/m

Road tax

€117 p/m

Fuel

€144 p/m

Description

€799 p/m

Insurance

€138 p/m

Estimate based on 15.000 km/year. Actual costs may vary.

Damage history

Want to be sure this car has no hidden damage, import or odometer history? Check the full record at carVertical.

Check damage history

Use code AUTOSIFT for 20% off.

Known issues PRO

Upgrade naar Pro

Characteristics

Peugeot SUV/Crossover Hybrid Automatic Blue Dealer 145 pk Build year 2025 3.269 km 780 L luggage space

Specifications

Build year

2025

Mileage

3.269 km

Fuel

Hybrid

Fuel type as registered with the RDW. In the Netherlands this directly affects the recurring road tax (wegenbelasting): diesel and LPG are taxed considerably higher than petrol, and full-electric is currently the lowest.

Transmission

Automatic

Body type

SUV/Crossover

Color

Blue

Power

145 pk

Engine power in Dutch 'pk' (paardenkracht), equivalent to metric horsepower. 1 pk is about 0.735 kW, so the kW figure is roughly pk times 0.74.

Seller

Dealer

Luggage space

780 L

Registration history

Dutch registration

Whether the car was first registered in the Netherlands or imported from abroad. Imports can have different BPM exposure and may show a gap between the original registration date and the first NL-registration date.

Purchase tax (BPM)

€7.580

One-time Dutch registration tax (BPM) charged on new cars, calculated from CO2. Already paid when the car was first registered in NL — this is not an amount you'd pay again, just context.

Road tax (MRB)

€112 p/m

Quarterly Dutch road tax (motorrijtuigenbelasting / MRB) every owner pays, calculated from curb weight, fuel type, and province. Shown here as a monthly figure. Full-electric cars currently pay a reduced rate.

Roadworthiness (APK) valid until

23 Dec 2029

APK is the mandatory Dutch annual safety inspection. Any car older than 3 years needs a valid APK to be driven legally; this date is when the current certificate expires.

Energy label

B

Dutch energy efficiency rating from A (most efficient) to G, derived from fuel use and CO2. Mainly relevant for newer cars and can affect lease/tax incentives.

CO2 emissions

130 g/km

Official CO2 emissions in grams per kilometre, as registered with the RDW. In the Netherlands this figure feeds into purchase tax (BPM) and some employer lease rules.

Curb weight

1600 kg

Curb weight (eigen massa) in kilograms as registered with the RDW. The Dutch recurring road tax (wegenbelasting / MRB) is calculated primarily from this weight plus fuel type.

Registered damage

Flagged as damaged

Whether the RDW or seller has flagged the car as damaged (schadeauto). A flagged car often has had a total-loss event and may need re-inspection before it can be driven.

Options

2 stoelen op derde rij Achterbank in delen neerklapbaar Achterbank verstelbaar Achterspoiler Achteruitrij assistent Achteruitrijcamera Airco separaat achter Alarm klasse 1(startblokkering) Alarmsysteem Anti Blokkeer Systeem Anti doorSlip Regeling Apple Carplay/Android Auto|telefoonintegratie premium Armsteun achter Armsteun voor Automatische snelheids begrenzing Autonomous Emergency Braking Bagagedek Bandenspanningscontrolesysteem Bestuurdersairbag Bestuurdersstoel in hoogte verstelbaar Binnenspiegel automatisch dimmend Bluetooth telefoonvoorbereiding Bots waarschuwing systeem Brake Assist System Buitenspiegels elektrisch inklapbaar Buitenspiegels elektrisch verstel- en verwarmbaar Buitenspiegels met verlichting Connected services Cruise control Cruise control adaptief met Stop&Go DAB ontvanger Dakrails Dimlichten automatisch Dodehoek detectie Draadloze telefoonlader Dual view functie Electronic climate controle Elektrische ramen achter Elektrische ramen voor Elektronisch Stabiliteits Programma Elektronische remkrachtverdeling Ergonomische voorstoel(en) Extra getint glas Geluidsisolerend glas Glans exterieur delen Grootlichtassistent Hemelbekleding donker Hill hold functie Hoofd airbag(s) achter Hoofd airbag(s) voor Keyless entry Keyless start Kleur blauw LED achterlichten LED dagrijverlichting LED koplampen Lederen stuurwiel Lichtmetalen velgen 5-spaaks 19" Metaalkleur Multimedia scherm standaard Multimedia-voorbereiding Navigatiesysteem full map Parkeersensor achter Parkeersensor voor Passagiersairbag Passagiersstoel in hoogte verstelbaar Radio Regensensor Rijstrooksensor met correctie Rondomzicht camera Spraakbediening Stof/kunstlederen bekleding Stuur verstelbaar Stuurbekrachtiging snelheidsafhankelijk Stuurwiel multifunctioneel Stuurwiel verwarmd Verkeersbord detectie Vermoeidheids herkenning Volledig digitaal instrumentenpaneel Volledig digitaal instrumentenpaneel groot Voorstoelen verwarmd Zelfstandige rijstrookwissel Zij airbag(s) voor

Description

Algemene informatie Modeljaar: 2025 Referentienummer: 4972005 Milieu CO₂-uitstoot (WLTP): 130 g/km Emissieklasse: Euro 6d-TEMP Onderhoud, historie en staat Onderhoudsboekjes: Aanwezig (dealer onderhouden) Onderhouden volgens voorschriften: ja APK: Nieuwe APK bij aflevering Financiële informatie Motorrijtuigenbelasting: € 280 - € 306 per kwartaal Garantie BOVAG 40-Puntencheck: Ja BOVAG Afleverbeurt: Ja Overige informatie Rijklaargewicht: 1700 kg Datum inschrijving voertuig in Nederland: 22-12-2025Franse auto's zijn tegenwoordig meer dan alleen onweerstaanbare charmeurs. Ook als u focust op kracht, snelheid, kwaliteit en duurzaamheid wordt u aangenaam verrast. Deze auto is bijna nieuw, ondanks dat hij uit 2025 komt; hij heeft slechts 3269 kilometer afgelegd. Deze Peugeot 5008 is voorzien van een hybride motor. Dat betekent dat de aandrijving wordt geleverd door zowel een brandstofmotor als een elektromotor, die slim samenwerken om zuinig over de weg te gaan. Laat de kou maar komen! U zit altijd goed met de heerlijke stoelverwarming. Comfortabel houvast krijgt u van het verwarmd stuurwiel. Dankzij de derde zitrij zit u nooit om ruimte verlegen. Er passen altijd een paar extra mensen in de auto. De uitmonstering van deze auto wordt gecompleteerd door onder meer 19 inch lichtmetalen velgen, LED koplampen, geluidsisolerende ramen, in delen neerklapbare achterbank, LED-achterlichten en snelheidsafhankelijke stuurbekrachtiging. Snelheid, omgevingsinfo, navigatie en communicatie... Het digitale dashboard geeft alles realtime weer. Dankzij de 360 graden camera op de auto, wordt manoeuvreren in smalle straatjes ineens veel eenvoudiger. Met adaptive cruise control houdt deze auto automatisch afstand tot uw voorligger. Praat tegen deze auto en de auto doet wat u wilt dankzij de ingebouwde spraakbediening. De auto's van vandaag rijden niet alleen subliem, maar luisteren ook goed. Via een speciale app kunt u overal diverse functies controleren en de status van de auto inzien. Ook is de Peugeot uitgerust met: full map navigatiesysteem, electronic climate control, draadloos opladen, DAB ontvangst, regensensor en keyless entry. In deze auto zijn verschillende technologieën aanwezig die voor u het verkeer en de omgeving in de gaten houden en die desnoods ook kunnen remmen of bijsturen. Tijdens de rit hebt u altijd een bijrijder, want de verkeersbord-detectie leest de borden langs de weg en projecteert ze voor u op het instrumentarium. Deze Peugeot 5008 is ook behulpzaam als het gaat om een rechte koers. Het Lane-keeping systeem signaleert en corrigeert als u onbedoeld de rijstrooklijnen dreigt te overschrijden. Deze Peugeot 5008 blijft altijd alert. Zo wordt gebruik gemaakt van forward collision warning. Bij het mogelijke risico op een aanrijding met een voertuig voor u, slaat het systeem alarm. In deze Peugeot vinden we verder een dodehoekdetectie, hill hold functie, brake assist, vermoeidheidsherkenning en bandenspanningcontrolesysteem. Wilt u deze auto zelf ervaren? Neem dan contact op met een van onze medewerkers.