Autosift advies

Wacht op een betere prijs

Er zijn genoeg alternatieven of de prijs is nog niet aantrekkelijk genoeg. Wachten kan lonen.

Prijs versus markt

476 vergelijkbare auto's · bouwjaar 2016–2020 · mediaan €13.445

€13.045

Prijsontwikkeling wordt geladen…

✓ €400 onder de marktmediaan (-3%).

✓ Vergeleken met 476 vergelijkbare auto's.

Waarom verborgen?

Deze auto kan minder zoekers bereiken omdat belangrijke opties niet duidelijk in de titel staan. Zoekers die filteren op camera, CarPlay, multifunctioneel lederen stuurwiel missen hem mogelijk — dat kan onderhandelingsruimte geven.

Market value

Market conform €400 below median (-3%)

Cheaper than 52% of similar cars

€7.950 Median: €13.445 €18.895

Based on 476 comparable Peugeot 2008 (2016–2020)

Monthly costs

~€387 p/m

Road tax

€63 p/m

Fuel

€171 p/m

Description

€99 p/m

Insurance

€54 p/m

Estimate based on 15.000 km/year. Actual costs may vary.

Damage history

Want to be sure this car has no hidden damage, import or odometer history? Check the full record at carVertical.

Check damage history

Use code AUTOSIFT for 20% off.

Known issues PRO

Upgrade naar Pro

Characteristics

Peugeot SUV/Crossover Petrol Manual Red Dealer 110 pk Build year 2018 53.585 km 350 L luggage space

Specifications

Build year

2018

Mileage

53.585 km

Fuel

Petrol

Fuel type as registered with the RDW. In the Netherlands this directly affects the recurring road tax (wegenbelasting): diesel and LPG are taxed considerably higher than petrol, and full-electric is currently the lowest.

Transmission

Manual

Body type

SUV/Crossover

Color

Red

Power

110 pk

Engine power in Dutch 'pk' (paardenkracht), equivalent to metric horsepower. 1 pk is about 0.735 kW, so the kW figure is roughly pk times 0.74.

Seller

Dealer

Luggage space

350 L

Registration history

Dutch registration

Whether the car was first registered in the Netherlands or imported from abroad. Imports can have different BPM exposure and may show a gap between the original registration date and the first NL-registration date.

Purchase tax (BPM)

€2.366

One-time Dutch registration tax (BPM) charged on new cars, calculated from CO2. Already paid when the car was first registered in NL — this is not an amount you'd pay again, just context.

Road tax (MRB)

€60 p/m

Quarterly Dutch road tax (motorrijtuigenbelasting / MRB) every owner pays, calculated from curb weight, fuel type, and province. Shown here as a monthly figure. Full-electric cars currently pay a reduced rate.

Roadworthiness (APK) valid until

17 Jan 2027

APK is the mandatory Dutch annual safety inspection. Any car older than 3 years needs a valid APK to be driven legally; this date is when the current certificate expires.

Energy label

B

Dutch energy efficiency rating from A (most efficient) to G, derived from fuel use and CO2. Mainly relevant for newer cars and can affect lease/tax incentives.

CO2 emissions

103 g/km

Official CO2 emissions in grams per kilometre, as registered with the RDW. In the Netherlands this figure feeds into purchase tax (BPM) and some employer lease rules.

Curb weight

1065 kg

Curb weight (eigen massa) in kilograms as registered with the RDW. The Dutch recurring road tax (wegenbelasting / MRB) is calculated primarily from this weight plus fuel type.

Options

achterbank in delen neerklapbaar achteruitrijcamera alarm klasse 1(startblokkering) Anti Blokkeer Systeem Apple Carplay/Android Auto audio installatie bandenspanningscontrolesysteem bestuurdersairbag bestuurdersstoel in hoogte verstelbaar binnenspiegel automatisch dimmend Bluetooth telefoonvoorbereiding boordcomputer buitenspiegels elektrisch inklapbaar centrale deurvergrendeling met afstandsbediening connected services cruise control DAB ontvanger dakrails dimlichten automatisch electronic climate controle elektrische ramen voor en achter Elektronisch Stabiliteits Programma extra getint glas hill hold functie hoofd airbag(s) achter hoofd airbag(s) voor LED achterlichten LED dagrijverlichting lichtmetalen velgen 16" mistlampen voor adaptief multifunctioneel lederen stuurwiel navigatiesysteem full map parkeersensor achter passagiersairbag passagiersstoel in hoogte verstelbaar regensensor stuur verstelbaar stuurbekrachtiging zij airbag(s) voor

Description

Modelreeks: 2016 - 2020 Gemiddeld brandstofverbruik (NEDC): 4,4 l/100km (1 op 22,7) Brandstofverbruik in de stad (NEDC): 5,3 l/100km (1 op 18,9) Brandstofverbruik op de snelweg (NEDC): 3,9 l/100km (1 op 25,6) CO₂-uitstoot (NEDC): 103 g/km APK: Nieuwe APK bij aflevering Motorrijtuigenbelasting: € 145 - € 158 per kwartaal peugeot. Autorijden met gevoelsbeleving dus. Zeer de moeite om te ervaren! Voor de aandrijving van deze auto zorgt een pittige benzinemotor in combinatie met een handgeschakelde vijfversnellingsbak. Tot de uitrusting van deze Peugeot behoren ook 16 inch lichtmetalen velgen, LED-dagrijverlichting, in hoogte verstelbare passagiersstoel, extra getint glas, in delen neerklapbare achterbank en LED-achterlichten. Afstand schatten bij het achteruitrijden? Niet nodig. U weet het precies, dankzij de achteruitrijcamera. Appen met uw auto? Geen probleem. U kunt van overal contact opnemen, de functies controleren en activeren. U bedient 'm met remote services. Deze auto kent elke bestemming als z'n broekzak, dankzij het full map navigatiesysteem. Dankzij electronic climate control is het interieur behaaglijk warm of verfrissend koel. Andere zender, andere muziek, meer volume? Met de audiobediening op het stuur is het makkelijk en veilig geregeld. De Peugeot is standaard voorzien van: DAB ontvangst, regensensor, cruise control, automatisch dimmende binnenspiegel, centrale deurvergrendeling met afstandsbediening en boordcomputer. In de Peugeot 2008 heeft uw veiligheid en die van uw omgeving prioriteit. U bent mede dankzij hill hold functie en bandenspanningcontrolesysteem steeds veilig onderweg. Er is nog meer te vertellen over deze auto, maar dan moet u hem ook zelf ervaren. U bent van harte welkom om hem te bekijken en om een proefrit te maken. Autobedrijf Haaima is al decennia lang het vertrouwde adres in Friesland en de Noordoostpolder als het gaat om mobiliteit in de breedste zin van het woord!