Autosift advies

Wacht op een betere prijs

Er zijn genoeg alternatieven of de prijs is nog niet aantrekkelijk genoeg. Wachten kan lonen.

Prijs versus markt

240 vergelijkbare auto's · bouwjaar 2012–2016 · mediaan €8.125

€10.245

✓ €2.120 boven de marktmediaan (+26%).

✓ Vergeleken met 240 vergelijkbare auto's.

Waarom verborgen?

Deze auto kan minder zoekers bereiken omdat belangrijke opties niet duidelijk in de titel staan. Zoekers die filteren op camera, CarPlay, lederen stuurwiel, lederen versnellingspook missen hem mogelijk — dat kan onderhandelingsruimte geven.

Market value

Above market €2.120 above median (+26%)

More expensive than 80% of similar cars

€5.950 Median: €8.125 €10.955

Based on 240 comparable Peugeot 108 (2012–2016)

Monthly costs

~€333 p/m

Road tax

€41 p/m

Fuel

€171 p/m

Description

€78 p/m

Insurance

€43 p/m

Estimate based on 15.000 km/year. Actual costs may vary.

Reliability

2.7 / 10

Poor Slecht Excellent

This score indicates how reliable this model is based on available inspection data.

Damage history

Want to be sure this car has no hidden damage, import or odometer history? Check the full record at carVertical.

Check damage history

Use code AUTOSIFT for 20% off.

Known issues PRO

Upgrade naar Pro

Characteristics

Peugeot Hatchback Petrol Manual Red Dealer 72 pk Build year 2014 26.433 km 196 L luggage space

Specifications

Build year

2014

Mileage

26.433 km

Fuel

Petrol

Fuel type as registered with the RDW. In the Netherlands this directly affects the recurring road tax (wegenbelasting): diesel and LPG are taxed considerably higher than petrol, and full-electric is currently the lowest.

Transmission

Manual

Body type

Hatchback

Color

Red

Power

72 pk

Engine power in Dutch 'pk' (paardenkracht), equivalent to metric horsepower. 1 pk is about 0.735 kW, so the kW figure is roughly pk times 0.74.

Seller

Dealer

Luggage space

196 L

Purchase tax (BPM)

€1.958

One-time Dutch registration tax (BPM) charged on new cars, calculated from CO2. Already paid when the car was first registered in NL — this is not an amount you'd pay again, just context.

Road tax (MRB)

€39 p/m

Quarterly Dutch road tax (motorrijtuigenbelasting / MRB) every owner pays, calculated from curb weight, fuel type, and province. Shown here as a monthly figure. Full-electric cars currently pay a reduced rate.

Roadworthiness (APK) valid until

04 Sep 2027

APK is the mandatory Dutch annual safety inspection. Any car older than 3 years needs a valid APK to be driven legally; this date is when the current certificate expires.

Energy label

B

Dutch energy efficiency rating from A (most efficient) to G, derived from fuel use and CO2. Mainly relevant for newer cars and can affect lease/tax incentives.

CO2 emissions

111 g/km

Official CO2 emissions in grams per kilometre, as registered with the RDW. In the Netherlands this figure feeds into purchase tax (BPM) and some employer lease rules.

Curb weight

815 kg

Curb weight (eigen massa) in kilograms as registered with the RDW. The Dutch recurring road tax (wegenbelasting / MRB) is calculated primarily from this weight plus fuel type.

Options

achterbank in delen neerklapbaar achteruitrijcamera alarm klasse 1(startblokkering) Anti Blokkeer Systeem Apple Carplay/Android Auto audio installatie Bandenreparatieset bandenspanningscontrolesysteem bestuurdersairbag bestuurdersstoel in hoogte verstelbaar Bluetooth telefoonvoorbereiding boordcomputer buitenspiegels elektrisch verstel- en verwarmbaar buitenspiegels in carrosseriekleur centrale deurvergrendeling met afstandsbediening chroom delen exterieur DAB ontvanger dimlichten automatisch electronic climate controle elektrische ramen voor Elektronisch Stabiliteits Programma extra getint glas Gedeeltelijke onderhoudshistorie beschikbaar hill hold functie hoofd airbag(s) achter hoofd airbag(s) voor Instructieboekjes aanwezig kleur rood LED dagrijverlichting lederen stuurwiel lederen versnellingspook lichtmetalen velgen 15" mistlampen voor multimedia-voorbereiding Onderhoudsboekje (fysiek) passagiersairbag Rookvrij start/stop systeem stuurbekrachtiging stuurwiel multifunctioneel zij airbag(s) voor

Description

Algemene informatie Modeljaar: 2014 Milieu CO₂-uitstoot (WLTP): 111 g/km Emissieklasse: Euro 6d-TEMP Verbruik Gemiddeld brandstofverbruik (WLTP): 3,7 l/100km (1 op 27,0) Brandstofverbruik in de stad (WLTP): 4,3 l/100km (1 op 23,3) Brandstofverbruik op de snelweg (WLTP): 3,4 l/100km (1 op 29,4) Onderhoud, historie en staat APK: Nieuwe APK bij aflevering Staat interieur: goed Financiële informatie Motorrijtuigenbelasting: € 70 - € 76 per kwartaal Garantie BOVAG 40-Puntencheck: Ja BOVAG Afleverbeurt: Ja Productveiligheid peugeot. Overige informatie Airconditioning: werkt Storingsmelding: Nee Bandenset: ZomerbandenEen kleine auto met de kwaliteit en prestaties van een grote bak. Deze Peugeot 108 is een heerlijke reisgezel in de stad, maar ook krachtig en sportief op de snelweg. Het is vermeldenswaard dat deze auto maar 26433 kilometer heeft gereden sinds 2021. Onder de motorkap ligt een zuinige driecilinder benzinemotor. In deze auto profiteert u onder andere ook van: 15 inch lichtmetalen velgen, LED-dagrijverlichting, extra getint glas en in delen neerklapbare achterbank. Kommaar-kommaar-kommaar, aldus de achteruitrijcamera. Iedere centimeter vrije ruimte komt haarscherp in beeld. Schadevrij inparkeren maar! Het audio-installatiesysteem (met dab-ontvangst!) bedient u met knoppen op het stuur. Electronic climate control regelt volautomatisch de temperatuur. U kiest de gewenste temperatuur en het systeem doet de rest. De uitrusting van deze auto is met lederen stuur, centrale deurvergrendeling met afstandsbediening, boordcomputer en lederen versnellingspook behoorlijk compleet. Pragmatisch en veilig als deze auto is, beschikt hij over diverse veiligheidssystemen. Dankzij veiligheidsvoorzieningen als hill hold functie en bandenspanningcontrolesysteem, bent u steeds veilig onderweg. Hebben we u nieuwsgierig gemaakt? Grijp dan uw kans en plan direct online een proefrit.