Back to search
Autosift advies

Volg deze auto nog even

De prijs is niet slecht, maar ook geen duidelijke buitenkans. Zet hem op je watchlist en let op prijsdalingen.

Prijs versus markt

191 vergelijkbare auto's · bouwjaar 2013–2017 · mediaan €6.950

€6.450
Prijsontwikkeling wordt geladen…
€500 onder de marktmediaan (-7%).
Vergeleken met 191 vergelijkbare auto's.
Waarom verborgen?

Deze auto kan minder zoekers bereiken omdat belangrijke opties niet duidelijk in de titel staan. Zoekers die filteren op camera, lederen stuurwiel, lederen versnellingspook missen hem mogelijk — dat kan onderhandelingsruimte geven.

Market value

Market conform €500 below median (-7%)

Cheaper than 71% of similar cars

€4.997 Median: €6.950 €9.895

Based on 191 comparable Peugeot 108 (2013–2017)

Monthly costs

~€301 p/m
Road tax
€41 p/m
Fuel
€171 p/m
Description
€49 p/m
Insurance
€40 p/m

Estimate based on 15.000 km/year. Actual costs may vary.

Damage history

carVertical

Want to be sure this car has no hidden damage, import or odometer history? Check the full record at carVertical.

Use code AUTOSIFT for 20% off.

Known issues PRO

Characteristics

Peugeot Hatchback Petrol Manual Black Dealer 68 pk Build year 2015 141.109 km 196 L luggage space

Specifications

Build year
2015
Mileage
141.109 km
Fuel
Petrol
Fuel type as registered with the RDW. In the Netherlands this directly affects the recurring road tax (wegenbelasting): diesel and LPG are taxed considerably higher than petrol, and full-electric is currently the lowest.
Transmission
Manual
Body type
Hatchback
Color
Black
Power
68 pk
Engine power in Dutch 'pk' (paardenkracht), equivalent to metric horsepower. 1 pk is about 0.735 kW, so the kW figure is roughly pk times 0.74.
Seller
Dealer
Luggage space
196 L
Registration history
Dutch registration
Whether the car was first registered in the Netherlands or imported from abroad. Imports can have different BPM exposure and may show a gap between the original registration date and the first NL-registration date.
Purchase tax (BPM)
€1.081
One-time Dutch registration tax (BPM) charged on new cars, calculated from CO2. Already paid when the car was first registered in NL — this is not an amount you'd pay again, just context.
Road tax (MRB)
€39 p/m
Quarterly Dutch road tax (motorrijtuigenbelasting / MRB) every owner pays, calculated from curb weight, fuel type, and province. Shown here as a monthly figure. Full-electric cars currently pay a reduced rate.
Roadworthiness (APK) valid until
05 Sep 2026
APK is the mandatory Dutch annual safety inspection. Any car older than 3 years needs a valid APK to be driven legally; this date is when the current certificate expires.
Energy label
A
Dutch energy efficiency rating from A (most efficient) to G, derived from fuel use and CO2. Mainly relevant for newer cars and can affect lease/tax incentives.
CO2 emissions
88 g/km
Official CO2 emissions in grams per kilometre, as registered with the RDW. In the Netherlands this figure feeds into purchase tax (BPM) and some employer lease rules.
Curb weight
830 kg
Curb weight (eigen massa) in kilograms as registered with the RDW. The Dutch recurring road tax (wegenbelasting / MRB) is calculated primarily from this weight plus fuel type.

Options

achterbank in delen neerklapbaar achteruitrijcamera alarm klasse 1(startblokkering) Anti Blokkeer Systeem bandenspanningscontrolesysteem bestuurdersairbag bestuurdersstoel in hoogte verstelbaar Bluetooth telefoonvoorbereiding boordcomputer buitenspiegels elektrisch verstel- en verwarmbaar buitenspiegels in carrosseriekleur centrale deurvergrendeling met afstandsbediening dimlichten automatisch electronic climate controle elektrische ramen voor Elektronisch Stabiliteits Programma extra getint glas hill hold functie hoofd airbag(s) achter hoofd airbag(s) voor LED dagrijverlichting lederen stuurwiel lederen versnellingspook lichtmetalen velgen 15" mistlampen voor multimedia-voorbereiding passagiersairbag radio-CD/MP3 speler start/stop systeem stuurbekrachtiging stuurwiel multifunctioneel zij airbag(s) voor

Description

<p>Modeljaar: 2014<br />Gemiddeld brandstofverbruik (NEDC): 3,8 l/100km (1 op 26,3)<br />Brandstofverbruik in de stad (NEDC): 4,5 l/100km (1 op 22,2)<br />Brandstofverbruik op de snelweg (NEDC): 3,5 l/100km (1 op 28,6)<br />CO₂-uitstoot (NEDC): 88 g/km<br />Motorrijtuigenbelasting: &euro;&nbsp;70 - &euro;&nbsp;76 per kwartaal<br />Typenummer: 05J05L02T02S<br />peugeot. Niet alleen door zijn ruimte en zijn rijcomfort, maar ook door zijn eigenwijze uitstraling. Dit is een auto die 141109 kilometer heeft gelopen, het bouwjaar is 2015. Met zijn pittige motor stuurt u deze auto vlot door het verkeer heen. De uitmonstering van deze auto wordt gecompleteerd door onder meer 15 inch lichtmetalen velgen, LED-dagrijverlichting, extra getint glas en in delen neerklapbare achterbank. <br /><br />Omdat u nou eenmaal geen ogen in uw achterhoofd heeft, is het altijd lastig om achteruit te rijden zonder brokken te maken. De achteruitrijcamera lost dat probleem op. Ook is de auto voorzien van electronic climate control. De audiobediening op het stuur zorgt dat muziek en informatie kunnen worden aangepast zonder het zicht op de weg te verliezen. Extra opties op deze auto zijn: lederen stuur, centrale deurvergrendeling met afstandsbediening, boordcomputer en lederen versnellingspook. <br /><br />Zoals u mag verwachten van deze Peugeot 108 is hij uitgerust met een reeks aan actieve veiligheidssystemen. Die hill hold control: ja, die had u wel willen hebben bij het afrijden. Want zo stelt een hellingproef echt niks meer voor. <br /><br />Indien u interesse heeft in deze Peugeot, zetten we hem graag klaar voor een proefrit. We horen graag van u, mailt of belt u ons meteen?<br /><br />Autobedrijf Haaima Hylkema is al decennia lang het vertrouwde adres in Friesland en de Noordoostpolder als het gaat om mobiliteit in de breedste zin van het woord!</p>

Heerenveen
First seen: 03 Aug 2026
Last seen: 20 Aug 2026