Connection lost

Attempting to reconnect...

Something went wrong

Attempting to reconnect...

RideIQ

Back to search

Opel Corsa

1.2 16V 3D 2009 Wit

See all Opel Corsa →

€2.350

AI summary · available on Light & Pro from €2,99/mo Upgrade

2009

181.488 km

Petrol

Manual

View on Marktplaats

Is this a good deal?

Autosift advies

Interessant — probeer te onderhandelen

De auto is interessant, maar de beste waarde zit waarschijnlijk in scherp onderhandelen.

Prijs versus markt

87 vergelijkbare auto's · bouwjaar 2007–2011 · mediaan €2.950

€2.350

Prijsontwikkeling wordt geladen…

✓ €600 onder de marktmediaan (-20%).

✓ Vergeleken met 87 vergelijkbare auto's.

Market value

Sharp price €600 below median (-20%)

Cheaper than 78% of similar cars

€1.856 Median: €2.950 €4.480

Based on 87 comparable Opel Corsa (2007–2011)

Monthly costs

~€363 p/m

Road tax

€63 p/m

Fuel

€171 p/m

Description

€89 p/m

Insurance

€40 p/m

Estimate based on 15.000 km/year. Actual costs may vary.

Damage history

Want to be sure this car has no hidden damage, import or odometer history? Check the full record at carVertical.

Check damage history

Use code AUTOSIFT for 20% off.

Known issues PRO

Upgrade naar Pro

Characteristics

Opel Hatchback Petrol Manual White Private seller 80 pk Build year 2009 181.488 km 285 L luggage space

Specifications

Build year

2009

Mileage

181.488 km

Fuel

Petrol

Fuel type as registered with the RDW. In the Netherlands this directly affects the recurring road tax (wegenbelasting): diesel and LPG are taxed considerably higher than petrol, and full-electric is currently the lowest.

Transmission

Manual

Body type

Hatchback

Color

White

Power

80 pk

Engine power in Dutch 'pk' (paardenkracht), equivalent to metric horsepower. 1 pk is about 0.735 kW, so the kW figure is roughly pk times 0.74.

Seller

Private seller

Luggage space

285 L

Registration history

Imported — NL since 30 May 2017

Whether the car was first registered in the Netherlands or imported from abroad. Imports can have different BPM exposure and may show a gap between the original registration date and the first NL-registration date.

Purchase tax (BPM)

€2.861

One-time Dutch registration tax (BPM) charged on new cars, calculated from CO2. Already paid when the car was first registered in NL — this is not an amount you'd pay again, just context.

Road tax (MRB)

€60 p/m

Quarterly Dutch road tax (motorrijtuigenbelasting / MRB) every owner pays, calculated from curb weight, fuel type, and province. Shown here as a monthly figure. Full-electric cars currently pay a reduced rate.

Roadworthiness (APK) valid until

25 Jan 2027

APK is the mandatory Dutch annual safety inspection. Any car older than 3 years needs a valid APK to be driven legally; this date is when the current certificate expires.

Energy label

Dutch energy efficiency rating from A (most efficient) to G, derived from fuel use and CO2. Mainly relevant for newer cars and can affect lease/tax incentives.

CO2 emissions

146 g/km

Official CO2 emissions in grams per kilometre, as registered with the RDW. In the Netherlands this figure feeds into purchase tax (BPM) and some employer lease rules.

Curb weight

1030 kg

Curb weight (eigen massa) in kilograms as registered with the RDW. The Dutch recurring road tax (wegenbelasting / MRB) is calculated primarily from this weight plus fuel type.

Options

Airconditioning

Description

Sportieve Opel Corsa met veel nieuwe onderdelen. Technisch is er de afgelopen tijd veel aan deze Corsa gedaan en verkeert hij naar mijn mening in goede staat. Toen kort geleden de koppakking vervangen moest worden, is er direct een hoop preventief onderhoud gedaan. Omdat het nodig was, is vervangen: - KOPPAKKING - BOBINERAIL Omdat de motor toch open ging is ook het volgende vervangen: - DISTRIBUTIEKETTING - KETTINGSPANNER - Kettinggeleider - Distributiecarter pakking - Waterpomp pakking - Inlaatspruitstuk pakkingen - Uitlaatspruitstuk pakking - Kleppendeksel pakking - Oliekeerring Daarnaast nog diverse kleine seals en pakkingen, oliebeurt met nieuw oliefilter en een nieuw luchtfilter. De koelvloeistof is tot de max gevuld, en er zit ook een nieuwe koplamp op. Technisch is er dus al zeer veel (preventief) onderhoud geweest. Met de koppakking, bobinerail, distributieketting en kettingspanner heb je een aantal van de meest voorkomende en/of duurste reparaties al gehad. Aan de binnenkant ziet de auto er goed uit. De bekleding is mooier uitgevoerd dan de meeste Corsa's en grotendeels netjes. Er zit een gaatje in de bekleding van de bijrijdersstoel. Er zit airco in, maar hij werkt niet. Ik heb nooit gekeken wat daar de oorzaak van kan zijn. Qua uiterlijk heeft hij wat aandachtspunten. Van een afstandje is het een zeer mooie auto. Hij staat mooi laag, wat in combinatie met de spoiler een sportief uiterlijk geeft. Wie van dichtbij kijkt kan wel diverse weggewerkte lakschades ontdekken. De voorbumper heeft een scheurtje met nog enkele andere beschadigingen. Kortom: geen nieuwe auto, maar wel een leuke en technisch goed aangepakte Corsa. Ik benoem de cosmetische punten bewust eerlijk, zodat daar achteraf geen misverstanden over ontstaan. De auto rijdt goed en is vooral interessant voor iemand die een sportief ogende Corsa zoekt en liever een auto koopt waar recent al flink wat technisch onderhoud aan is gedaan, dan eentje waarbij dit allemaal nog moet gebeuren. APK geldig tot 25 januari 2027. Wordt nog af en toe in gereden.