Connection lost

Attempting to reconnect...

Something went wrong

Attempting to reconnect...

RideIQ

Back to search

Opel Astra

1.4 Turbo Ecotec 5D 2015 Grijs

See all Opel Astra →

€5.900

AI summary · available on Light & Pro from €2,99/mo Upgrade

2015

177.406 km

Petrol

Manual

View on Marktplaats

Is this a good deal?

Autosift advies

Interessant — probeer te onderhandelen

De auto is interessant, maar de beste waarde zit waarschijnlijk in scherp onderhandelen.

Prijs versus markt

148 vergelijkbare auto's · bouwjaar 2013–2017 · mediaan €9.472

€5.900

Prijsontwikkeling wordt geladen…

✓ €3.572 onder de marktmediaan (-38%).

✓ Vergeleken met 148 vergelijkbare auto's.

Market value

Sharp price €3.572 below median (-38%)

Cheaper than 86% of similar cars

€5.438 Median: €9.472 €14.705

Based on 148 comparable Opel Astra (2013–2017)

Monthly costs

~€476 p/m

Road tax

€84 p/m

Fuel

€197 p/m

Description

€155 p/m

Insurance

€40 p/m

Estimate based on 15.000 km/year. Actual costs may vary.

Damage history

Want to be sure this car has no hidden damage, import or odometer history? Check the full record at carVertical.

Check damage history

Use code AUTOSIFT for 20% off.

Known issues PRO

Upgrade naar Pro

Characteristics

Opel Hatchback Petrol Manual Grey Private seller 119 pk Build year 2015 177.406 km 370 L luggage space

Specifications

Build year

2015

Mileage

177.406 km

Fuel

Petrol

Fuel type as registered with the RDW. In the Netherlands this directly affects the recurring road tax (wegenbelasting): diesel and LPG are taxed considerably higher than petrol, and full-electric is currently the lowest.

Transmission

Manual

Body type

Hatchback

Color

Grey

Power

119 pk

Engine power in Dutch 'pk' (paardenkracht), equivalent to metric horsepower. 1 pk is about 0.735 kW, so the kW figure is roughly pk times 0.74.

Seller

Private seller

Luggage space

370 L

Registration history

Dutch registration

Whether the car was first registered in the Netherlands or imported from abroad. Imports can have different BPM exposure and may show a gap between the original registration date and the first NL-registration date.

Purchase tax (BPM)

€4.727

One-time Dutch registration tax (BPM) charged on new cars, calculated from CO2. Already paid when the car was first registered in NL — this is not an amount you'd pay again, just context.

Road tax (MRB)

€81 p/m

Quarterly Dutch road tax (motorrijtuigenbelasting / MRB) every owner pays, calculated from curb weight, fuel type, and province. Shown here as a monthly figure. Full-electric cars currently pay a reduced rate.

Roadworthiness (APK) valid until

05 Jun 2027

APK is the mandatory Dutch annual safety inspection. Any car older than 3 years needs a valid APK to be driven legally; this date is when the current certificate expires.

Energy label

Dutch energy efficiency rating from A (most efficient) to G, derived from fuel use and CO2. Mainly relevant for newer cars and can affect lease/tax incentives.

CO2 emissions

129 g/km

Official CO2 emissions in grams per kilometre, as registered with the RDW. In the Netherlands this figure feeds into purchase tax (BPM) and some employer lease rules.

Curb weight

1293 kg

Curb weight (eigen massa) in kilograms as registered with the RDW. The Dutch recurring road tax (wegenbelasting / MRB) is calculated primarily from this weight plus fuel type.

Options

ABS Airbags Airconditioning Bluetooth Boordcomputer Centrale vergrendeling Climate control Cruise Control Elektrische ramen Elektrische stoelverstelling Lichtmetalen velgen Mistlampen Navigatiesysteem Parkeersensor Regensensor Sportpakket Sportstoelen Start-stop-systeem Startonderbreker USB

Description

Te koop: Opel Astra 1.4 – nette, betrouwbare en goed onderhouden auto Met een beetje pijn in mijn hart bied ik mijn Opel Astra 1.4 te koop aan. De reden voor de verkoop is simpel: ik ga verhuizen van het mooie Zeeland naar Rotterdam en heb de auto daar niet meer nodig. Het afgelopen jaar heb ik met ontzettend veel plezier in deze auto gereden. Als het aan mij lag, had ik er nog jaren mee doorgereden. De auto rijdt comfortabel, is betrouwbaar en verkeert in uitstekende staat. De Astra is altijd netjes onderhouden. Zo heeft de auto: Vorig jaar 4 nieuwe all-seasonbanden gekregen.In mei een onderhoudsbeurt gehad, waarbij onder andere de olie is ververst, nieuwe bougies zijn geplaatst en het interieurfilter is vervangen (zie onderhoudsboekje).In mei APK-goedgekeurd, dus je kunt er voorlopig zorgeloos mee de weg op. Daarnaast is er altijd rustig en zorgvuldig mee gereden. De auto heeft voornamelijk in Zeeland gereden, waardoor hij weinig files heeft gezien. De auto verkeert in een nette staat. Er zijn wel enkele lichte gebruikssporen op de linkervoorbumper, afkomstig van de vorige eigenaar. Verder is de auto netjes onderhouden en ziet hij er verzorgd uit. Kortom: een fijne, betrouwbare en goed onderhouden auto die direct klaar is voor een volgende eigenaar. Ik hoop dat de volgende eigenaar er net zoveel rijplezier aan beleeft als ik heb gehad. Bij interesse of vragen stuur gerust een bericht!