Back to search

Monthly costs

~€417 p/m
Road tax
€52 p/m
Fuel
€171 p/m
Description
€154 p/m
Insurance
€40 p/m

Estimate based on 15.000 km/year. Actual costs may vary.

Known issues PRO

Characteristics

Mazda Convertible Petrol Manual Green Private seller 110 pk Build year 1999 180.461 km

Specifications

Build year
1999
Mileage
180.461 km
Fuel
Petrol
Fuel type as registered with the RDW. In the Netherlands this directly affects the recurring road tax (wegenbelasting): diesel and LPG are taxed considerably higher than petrol, and full-electric is currently the lowest.
Transmission
Manual
Body type
Convertible
Color
Green
Power
110 pk
Engine power in Dutch 'pk' (paardenkracht), equivalent to metric horsepower. 1 pk is about 0.735 kW, so the kW figure is roughly pk times 0.74.
Seller
Private seller
Purchase tax (BPM)
€6.199
One-time Dutch registration tax (BPM) charged on new cars, calculated from CO2. Already paid when the car was first registered in NL — this is not an amount you'd pay again, just context.
Road tax (MRB)
€49 p/m
Quarterly Dutch road tax (motorrijtuigenbelasting / MRB) every owner pays, calculated from curb weight, fuel type, and province. Shown here as a monthly figure. Full-electric cars currently pay a reduced rate.
Roadworthiness (APK) valid until
15 Dec 2026
APK is the mandatory Dutch annual safety inspection. Any car older than 3 years needs a valid APK to be driven legally; this date is when the current certificate expires.
CO2 emissions
157 g/km
Official CO2 emissions in grams per kilometre, as registered with the RDW. In the Netherlands this figure feeds into purchase tax (BPM) and some employer lease rules.
Curb weight
990 kg
Curb weight (eigen massa) in kilograms as registered with the RDW. The Dutch recurring road tax (wegenbelasting / MRB) is calculated primarily from this weight plus fuel type.

Options

Bluetooth Elektrische buitenspiegels LED verlichting Lichtmetalen velgen Metallic lak Open dak Sportpakket Trekhaak

Description

Wij willen de auto verkopen omdat er te weinig mee gereden wordt (1000km afgelopen jaar..), en we sinds de aankoop van onze woning graag een nieuwe "normale" gezinsauto willen kopen. De auto heeft gedurende de wintermaanden altijd gestald gestaan in een loods/werkplaats, en heeft geen strooizout gezien. Onderhoud is in eigen beheer gedaan; - Oliebeurten, Castrol GTX 10W40 - Bougiekabels - Bougies - Remschijven - Remblokken - Brandstoffilter - Uitlaatpakking - Nieuwe remklauwen voor en achter (oem, Cabriohoeve) - Nieuwe radiateur - Nieuwe radiateur-slangen - Nieuwe ruitenwisser sproeier kopjes motorkap Daarnaast is er best veel aan de auto gedaan, door ons alswel de vorige eigenaar, te noemen; • Koplampen voor licht gesmoked en UV-coating • Nieuwe koppeling • Nieuwe motorsteunen • Nieuwe differentieel steunen • Auto getectyleerd • Distributie riem vervangen • Cobalt sporteinddemper • Daarnaast is in 2022 door Crooke Tuning Automotive een RVS spruitstuk en een Racekat 200 Cell i.c.m. een volledig op maat gemaakt RVS uitlaat gemonteerd. • Deze uitlaat is door Exhaust Systems De Lauwers voorzien van een kleppensysteem waarbij de uitlaat voor de Cobalt sporteinddemper opsplitst. Dit alles zorgt ervoor dat het geluid van de auto beter tot zijn recht komt en dat er duidelijk verschil is tussen klep dicht en klep open. • Hardtop met rooftopspoiler (Eventueel zit er nog een hardtop stand bij waar je de hardtop veilig op kan zetten als je met de softtop wilt rijden) • Een in nieuwstaat verkerende softtop met verwarmde glazen achterruit. Deze is in 2017 nieuw geplaatst, hier ga je de komende jaren geen last mee krijgen. • 16"Japan Racing 23 breedset, gespoten in Mini aspen wit (Voor 7,5J en achter 8,5J) • Advan Fleva V701, 195/45R16 voor, 205/45R16 achter • Japan Racing JN4 wielmoeren zwart • Japan Racing aluminium ventieldoppen • Originele velgen met goede all season banden deze hebben nog +/-5mm profieldiepte, inclusief naafdopjes • Nankang getrokken banden met nog +/-6mm profieldiepte (als je deze banden monteerd kan de auto nog een best stuk lager gelegd worden.) • H&R spoorverbreders (Voor 1mm en achter 2mm) • Keuze schakelaar voor antenne (Hiermee kan de antenne geforceerd naar beneden gestuurd en gehouden worden) • Air vents vervangen door die van de Mitsubishi Eclipse. Originele hebben namelijk de kwaal dat ze gaan hangen daarnaast zien deze er naar mijn mening ook beter uit • Verbeterde deur bussen voor het voorkomen van het trillen van de deur • I.L. Motorsport aluminium voetpedalen • Mazda MX5 NBFL middenconsole • K&N sportluchtfilter (Gescheiden van het motorblok gemonteerd) • Mazdaspeed spoiler • Mazdaspeed achterbumper lip • Mazdaspeed sideskirts • TR Lane roll-over bar • VMS Racing steering wheel quick release hub (snap-off) • Vigor deepdish racestuur met zwart suede en rode stiksels (Ideaal voor de langere mensen) • Handrem en schakel pook hoes ook zwart suede met rode stiksels • Mishimoto pookknop zwart • Pioneer 2 din bluetooth touch screen radio • Schroefset van HSD • Framerails ter bescherming van de chasisbalken • I.L. Motorsport instelbare koppelstang voor de stabilisatorstang (Voor en achter) • I.L. Motorsport motorkap gasveren • I.L. Motorsport aluminium veerpootbrug met brake master cilinder brace (deze brace zorgt voor minder sponzig gevoel in het rempedaal) • Gevlochten remleidingen • Led verlichting voeten gedeelte • Led interieur verlichting • Led kenteken verlichting • DaveFab aluminium ruitenwisservloeistof tank • DaveFab radiateur paneel • Jass performance sleepoog voor Wordt geleverd met een map met documentatie en facturen van de meeste modificaties/onderhoud. Auto heeft nog APK tot december 2026, geen aandachtspunten. Wordt geleverd met een volle tank benzine ;)

Surhuisterveen
First seen: 12 May 2026
Last seen: 12 May 2026