Autosift advies

Volg deze auto nog even

De prijs is niet slecht, maar ook geen duidelijke buitenkans. Zet hem op je watchlist en let op prijsdalingen.

Prijs versus markt

41 vergelijkbare auto's · bouwjaar 2021–2025 · mediaan €23.880

€25.400

✓ €1.520 boven de marktmediaan (+6%).

✓ Vergeleken met 41 vergelijkbare auto's.

Waarom verborgen?

Deze auto kan minder zoekers bereiken omdat belangrijke opties niet duidelijk in de titel staan. Zoekers die filteren op geheugenfunctie stand buitenspiegels en head-up display, stoelverwarming missen hem mogelijk — dat kan onderhandelingsruimte geven.

Market value

Market conform €1.520 above median (+6%)

More expensive than 66% of similar cars

€15.245 Median: €23.880 €34.840

Based on 41 comparable Mazda MX-30 (2021–2025)

Monthly costs

~€831 p/m

Road tax

€139 p/m

Fuel

€184 p/m

Description

€413 p/m

Insurance

€95 p/m

Estimate based on 15.000 km/year. Actual costs may vary.

Damage history

Want to be sure this car has no hidden damage, import or odometer history? Check the full record at carVertical.

Check damage history

Use code AUTOSIFT for 20% off.

Known issues PRO

Upgrade naar Pro

Characteristics

Mazda SUV/Crossover Hybrid Automatic White Dealer 170 pk Build year 2023 11.000 km 366 L luggage space

Specifications

Build year

2023

Mileage

11.000 km

Fuel

Hybrid

Fuel type as registered with the RDW. In the Netherlands this directly affects the recurring road tax (wegenbelasting): diesel and LPG are taxed considerably higher than petrol, and full-electric is currently the lowest.

Transmission

Automatic

Body type

SUV/Crossover

Color

White

Power

170 pk

Engine power in Dutch 'pk' (paardenkracht), equivalent to metric horsepower. 1 pk is about 0.735 kW, so the kW figure is roughly pk times 0.74.

Seller

Dealer

Luggage space

366 L

Purchase tax (BPM)

€709

One-time Dutch registration tax (BPM) charged on new cars, calculated from CO2. Already paid when the car was first registered in NL — this is not an amount you'd pay again, just context.

Road tax (MRB)

€133 p/m

Quarterly Dutch road tax (motorrijtuigenbelasting / MRB) every owner pays, calculated from curb weight, fuel type, and province. Shown here as a monthly figure. Full-electric cars currently pay a reduced rate.

Roadworthiness (APK) valid until

26 Jun 2029

APK is the mandatory Dutch annual safety inspection. Any car older than 3 years needs a valid APK to be driven legally; this date is when the current certificate expires.

Energy label

A

Dutch energy efficiency rating from A (most efficient) to G, derived from fuel use and CO2. Mainly relevant for newer cars and can affect lease/tax incentives.

CO2 emissions

21 g/km

Official CO2 emissions in grams per kilometre, as registered with the RDW. In the Netherlands this figure feeds into purchase tax (BPM) and some employer lease rules.

Curb weight

1753 kg

Curb weight (eigen massa) in kilograms as registered with the RDW. The Dutch recurring road tax (wegenbelasting / MRB) is calculated primarily from this weight plus fuel type.

Options

18-inch lichtmetalen velgen, Diamond Cut Adaptieve LED-koplampen (20 LED-blokken) met koplampsproeiers Afwerking stuurwiel, dashboardkastje en startknop in Silver Automatisch dimmende binnenspiegel D-stijl afgewerkt in Satin Silver Elektrisch verstelbare bestuurdersstoel Elektrisch verstelbare, verwarmbare en inklapbare buitenspiegels in carrosseriekleur, met geïntegreerde knipperlichten Geheugenfunctie stand buitenspiegels en head-up display LED Signature dagrijverlichting, achterlichten en knipperlichten Metallic/Mica lak Middenarmsteun achter Privacy glass zijruiten achter en achterruit Stoelverwarming vóór Verlichting make-upspiegels en dashboardkastje

Description

Constructiejaar: 2025-06 Modeljaar: 2023 Onderhoudsboekjes: Aanwezig (dealer onderhouden) BOVAG 40-Puntencheck: Ja BOVAG Afleverbeurt: Ja Motorrijtuigenbelasting: € 333 - € 365 per kwartaalPLUG-IN HYBRIDE OPNIEUW UITGEVONDEN Mazda MX-30 R-EV – Elektrisch rijden zonder compromissen Maak kennis met de Mazda MX-30 R-EV: een revolutionaire plug-in hybride die het beste van twee werelden samenbrengt. Deze opvallende crossover is ontworpen voor mensen die wél elektrisch willen rijden, maar geen concessies willen doen aan flexibiliteit, actieradius of rijplezier. Wat de MX-30 R-EV uniek maakt? De elektromotor drijft altijd de wielen aan. Altijd. Ongeacht waar je rijdt of hoe ver je gaat, geniet je van het directe en stille karakter van elektrisch rijden. En dankzij de innovatieve rotatiemotor – die dient als compacte en lichte generator – wordt de batterij onderweg moeiteloos bijgeladen. Actieradiusstress behoort definitief tot het verleden. Met een elektrische actieradius tot 80 kilometer is de MX-30 R-EV ideaal voor dagelijks woon-werkverkeer. En voor de langere ritten staat de zuinige benzine-hybride modus klaar om moeiteloos door te rijden. Bovendien is de MX-30 R-EV één van de weinige plug-in hybrides in zijn klasse die snelladen ondersteunt – een zeldzaamheid die het verschil maakt in gebruiksgemak. Het design is net zo vooruitstrevend als de techniek: eigenzinnig, stijlvol en functioneel. Binnenin vind je een moderne, duurzame afwerking en een hoogwaardig infotainmentsysteem. Dankzij het Electric G-Vectoring Control Plus systeem en de uitgebalanceerde gewichtsverdeling ervaar je bij elke rit het welbekende Jinba Ittai-gevoel – de perfecte eenheid tussen mens en machine. Deze Advantage-uitvoering biedt een complete uitrusting met slimme opties en een uitstekende prijs-kwaliteitverhouding. Kortom: de Mazda MX-30 R-EV is de plug-in hybride zoals hij eigenlijk altijd had moeten zijn. Als officieel Honda en Mazda dealer willen wij u graag naast deze basis rijklaarprijs onze verregaande service aanbieden. Hierdoor kunt u de auto aanschaffen met 3 Service & Garantiepakketten. *Wij adverteren onze auto's middels een occasion manager platform waarbij optielijsten automatisch worden ingevuld. Aan de ingevulde opties kunnen geen rechten worden ontleend. Uiteraard spannen wij ons in de advertenties zo compleet en correct mogelijk te plaatsen.