Back to search
Autosift advies

Interessant — probeer te onderhandelen

De auto is interessant, maar de beste waarde zit waarschijnlijk in scherp onderhandelen.

Verborgen parel

Prijs versus markt

17 vergelijkbare auto's · bouwjaar 2017–2021 · mediaan €22.900

€18.500
Prijsontwikkeling wordt geladen…
€4.400 onder de marktmediaan (-19%).
Vergeleken met 17 vergelijkbare auto's.
Waarom verborgen?

Deze auto kan minder zoekers bereiken omdat belangrijke opties niet duidelijk in de titel staan. Zoekers die filteren op camera missen hem mogelijk — dat kan onderhandelingsruimte geven.

Market value

Sharp price €4.400 below median (-19%)

Cheaper than 71% of similar cars

€13.866 Median: €22.900 €28.750

Based on 17 comparable MAN TGE (2017–2021)

Monthly costs

~€1119 p/m
Road tax
€421 p/m
Fuel
€164 p/m
Description
€461 p/m
Insurance
€73 p/m

Estimate based on 15.000 km/year. Actual costs may vary.

Damage history

carVertical

Want to be sure this car has no hidden damage, import or odometer history? Check the full record at carVertical.

Use code AUTOSIFT for 20% off.

Known issues PRO

Characteristics

MAN Commercial vehicle Diesel Manual Private seller 140 pk Build year 2019 14400 L luggage space

Specifications

Build year
2019
Mileage
-
Fuel
Diesel
Fuel type as registered with the RDW. In the Netherlands this directly affects the recurring road tax (wegenbelasting): diesel and LPG are taxed considerably higher than petrol, and full-electric is currently the lowest.
Transmission
Manual
Body type
Commercial vehicle
Color
-
Power
140 pk
Engine power in Dutch 'pk' (paardenkracht), equivalent to metric horsepower. 1 pk is about 0.735 kW, so the kW figure is roughly pk times 0.74.
Seller
Private seller
Luggage space
14400 L
Registration history
Dutch registration
Whether the car was first registered in the Netherlands or imported from abroad. Imports can have different BPM exposure and may show a gap between the original registration date and the first NL-registration date.
Purchase tax (BPM)
€13.362
One-time Dutch registration tax (BPM) charged on new cars, calculated from CO2. Already paid when the car was first registered in NL — this is not an amount you'd pay again, just context.
Road tax (MRB)
€410 p/m
Quarterly Dutch road tax (motorrijtuigenbelasting / MRB) every owner pays, calculated from curb weight, fuel type, and province. Shown here as a monthly figure. Full-electric cars currently pay a reduced rate.
Roadworthiness (APK) valid until
27 Nov 2026
APK is the mandatory Dutch annual safety inspection. Any car older than 3 years needs a valid APK to be driven legally; this date is when the current certificate expires.
CO2 emissions
190 g/km
Official CO2 emissions in grams per kilometre, as registered with the RDW. In the Netherlands this figure feeds into purchase tax (BPM) and some employer lease rules.
Curb weight
2840 kg
Curb weight (eigen massa) in kilograms as registered with the RDW. The Dutch recurring road tax (wegenbelasting / MRB) is calculated primarily from this weight plus fuel type.

Options

Achteruitrijcamera Stoelmassage

Description

BESTELAUTO EUTO 6 MET LAADKLEP | ±20.000 KM NA NIEUWE MOTOR Te koop: zeer complete BTW-bestelauto met laadklep, veel laadruimte en luxe uitvoering. Ongeveer 1 jaar geleden zijn de motor, turbo en EGR-klep vervangen. Sinds deze werkzaamheden heeft de auto aantoonbaar slechts ±20.000 km gereden. 📑 Alle facturen en bonnen aanwezig 🔧 Facturen van de garage aanwezig 🏪 Veel onderdelen rechtstreeks bij de dealer gekocht 📦 Laadklep 🚪 Zijdeur 📦 Bakspoiler 📏 Veel laadruimte 👥 3 zitplaatsen 💺 2 armsteunen 💆 Massagestoel 💡 LED-verlichting binnen en buiten 🔦 Grote achteruitrijverlichting 📷 Achteruitrijcamera BTW-AUTO De auto wordt aangeboden als BTW-auto. Ideaal voor zakelijke kopers die de BTW kunnen verrekenen. Kortom: een zeer complete en comfortabele bestelauto met veel praktische en luxe opties. De belangrijkste werkzaamheden zijn aantoonbaar uitgevoerd en alle bijbehorende facturen en documentatie zijn aanwezig. Bezichtiging en proefrit mogelijk bij serieuze interesse.

Hoofddorp
First seen: 10 Aug 2026
Last seen: 13 Aug 2026