Back to search

Jeep Wrangler

3.8 V6 Unlimited AUT 2008 3500 kg trekgewicht

€32.000
AI summary · available on Light & Pro from €2,99/mo Upgrade
2008
192.000 km
Petrol
Automatic
Is this a good deal?

Market value

Above market €13.450 above median (+73%)

More expensive than 75% of similar cars

€15.182 Median: €18.550 €29.510

Based on 4 comparable Jeep Wrangler (2006–2010)

Monthly costs

~€832 p/m
Road tax
€150 p/m
Fuel
€249 p/m
Description
€313 p/m
Insurance
€120 p/m

Estimate based on 15.000 km/year. Actual costs may vary.

Known issues PRO

Characteristics

Jeep SUV/Crossover Petrol Automatic Green Private seller 198 pk Build year 2008 192.000 km 354 L luggage space

Specifications

Build year
2008
Mileage
192.000 km
Fuel
Petrol
Fuel type as registered with the RDW. In the Netherlands this directly affects the recurring road tax (wegenbelasting): diesel and LPG are taxed considerably higher than petrol, and full-electric is currently the lowest.
Transmission
Automatic
Body type
SUV/Crossover
Color
Green
Power
198 pk
Engine power in Dutch 'pk' (paardenkracht), equivalent to metric horsepower. 1 pk is about 0.735 kW, so the kW figure is roughly pk times 0.74.
Seller
Private seller
Luggage space
354 L
Purchase tax (BPM)
€18.239
One-time Dutch registration tax (BPM) charged on new cars, calculated from CO2. Already paid when the car was first registered in NL — this is not an amount you'd pay again, just context.
Road tax (MRB)
€144 p/m
Quarterly Dutch road tax (motorrijtuigenbelasting / MRB) every owner pays, calculated from curb weight, fuel type, and province. Shown here as a monthly figure. Full-electric cars currently pay a reduced rate.
Roadworthiness (APK) valid until
11 Jan 2027
APK is the mandatory Dutch annual safety inspection. Any car older than 3 years needs a valid APK to be driven legally; this date is when the current certificate expires.
Energy label
G
Dutch energy efficiency rating from A (most efficient) to G, derived from fuel use and CO2. Mainly relevant for newer cars and can affect lease/tax incentives.
CO2 emissions
282 g/km
Official CO2 emissions in grams per kilometre, as registered with the RDW. In the Netherlands this figure feeds into purchase tax (BPM) and some employer lease rules.
Curb weight
1870 kg
Curb weight (eigen massa) in kilograms as registered with the RDW. The Dutch recurring road tax (wegenbelasting / MRB) is calculated primarily from this weight plus fuel type.

Options

4x4 ABS Achteruitrijcamera Airbags Airconditioning Android Auto Apple Carplay Bluetooth Boordcomputer Centrale vergrendeling Cruise Control Electronic Stability Program (ESP) Elektrische buitenspiegels Elektrische ramen Emergency brake assist Isofix LED verlichting Lichtmetalen velgen Metallic lak Mistlampen Navigatiesysteem Open dak Panoramadak Parkeercamera Startonderbreker Traction-control Trekhaak USB Verwarmde buitenspiegels

Description

Jeep Wrangler JKU unlimited in de (mooiste?) kleur groen. Heel speciale rubicon voorbumper. Kahn velgen in 18 inch met BF Goodrich all terrain banden. Hardtop en softtop (softtop op de foto’s nu) deze softtop heb ik zelf twee jaar geleden gekocht in Amerika. Schuine achterkant en één van de weinige tops die echt in een paar minuten open en dicht te maken is..! De vering (oude dempers waren op) is aangepakt met een pakket voor de JKU van Eibach veren en Bilstein schokdempers. Niet stug, iets hoger op de poten maar blijft nog netjes vind ik. Voor omaatjes en andere kleinere mensjes heb ik automatische sidebars laten monteren welke zakken als je een deur opent en zo een treetje geven voor instap en uitstap. De Jeep is 2.5 jaar geleden gekocht door mij en hij is sinds 2018 in NL na oorspronkelijk in Zweden te zijn geleverd. Daar 10 jaar bij één eigenaar. Ik heb toen ik hem net had de auto een behoorlijke knuffelbeurt gegeven omdat we hem gingen meenemen naar (zijn oude land) Zweden voor een rondreis. Dat is perfect gegaan..! Tankelement met pomp en vlotter (voor de meter) De tankhouder, een soort grote skidplate is toen vervangen. Overal nieuwe vloeistoffen in, een askruisje, een oliekeerring van het achter differentiëel, de handrem goed laten werken. Veel geld uitgegeven, maar oké.. Jaar later apk met olie en her en der een likje vet Weer een jaar later het onderstel samen met de apk en olie. En de sidebars en de Virtual cockpit en CarPlay scherm zijn tussendoor ingebouwd. Auto is prima, ik wil mijn auto’s altijd “tiptop” hebben en dan ineens koop ik weer wat anders.. Profiteer daarvan! 3500 kilo trekgewicht! Die (jeeps) maken ze niet meer Heb je vragen, bel me gerust!

Hilversum
First seen: 16 May 2026
Last seen: 18 May 2026