RideIQ
Back to search

Hyundai i10

i10 1.2 Active Zuinig en Betrouwbaar

€3.250
AI summary · available on Light & Pro from €2,99/mo Upgrade
2009
122.582 km
Petrol
Manual
View on Marktplaats
Is this a good deal?

Market value

Sharp price €704 below median (-18%)

Cheaper than 65% of similar cars

€2.224 Median: €3.954 €6.199

Based on 20 comparable Hyundai i10 (2007–2011)

Monthly costs

~€313 p/m
Road tax
€52 p/m
Fuel
€171 p/m
Description
€50 p/m
Insurance
€40 p/m

Estimate based on 15.000 km/year. Actual costs may vary.

Known issues PRO

Upgrade naar Pro

Characteristics

Hyundai Hatchback Petrol Manual Blue Private seller 77 pk Build year 2009 122.582 km 252 L luggage space

Specifications

Build year
2009
Mileage
122.582 km
Fuel
Petrol
Fuel type as registered with the RDW. In the Netherlands this directly affects the recurring road tax (wegenbelasting): diesel and LPG are taxed considerably higher than petrol, and full-electric is currently the lowest.
Transmission
Manual
Body type
Hatchback
Color
Blue
Power
77 pk
Engine power in Dutch 'pk' (paardenkracht), equivalent to metric horsepower. 1 pk is about 0.735 kW, so the kW figure is roughly pk times 0.74.
Seller
Private seller
Luggage space
252 L
Purchase tax (BPM)
€649
One-time Dutch registration tax (BPM) charged on new cars, calculated from CO2. Already paid when the car was first registered in NL — this is not an amount you'd pay again, just context.
Road tax (MRB)
€49 p/m
Quarterly Dutch road tax (motorrijtuigenbelasting / MRB) every owner pays, calculated from curb weight, fuel type, and province. Shown here as a monthly figure. Full-electric cars currently pay a reduced rate.
Roadworthiness (APK) valid until
04 Jul 2026
APK is the mandatory Dutch annual safety inspection. Any car older than 3 years needs a valid APK to be driven legally; this date is when the current certificate expires.
Energy label
B
Dutch energy efficiency rating from A (most efficient) to G, derived from fuel use and CO2. Mainly relevant for newer cars and can affect lease/tax incentives.
CO2 emissions
119 g/km
Official CO2 emissions in grams per kilometre, as registered with the RDW. In the Netherlands this figure feeds into purchase tax (BPM) and some employer lease rules.
Curb weight
905 kg
Curb weight (eigen massa) in kilograms as registered with the RDW. The Dutch recurring road tax (wegenbelasting / MRB) is calculated primarily from this weight plus fuel type.

Options

ABS Airbags Centrale vergrendeling Elektrische ramen

Description

Een nette en goed rijdende Hyundai i10 uit 2009 in een mooie blauwe kleur. Ideale auto voor beginnende bestuurders, stadsverkeer of als zuinige dagelijkse auto. Dankzij de vlotte 1.2 motor heeft de auto nét wat meer pit en komt hij soepel mee in het verkeer, zowel in de stad als op de snelweg. 📌 Belangrijkste gegevens • Bouwjaar: 2009 • Kenteken: HG-926-T • Motor: 1.2 benzine • Brandstof: Benzine • Transmissie: Handgeschakeld • Carrosserie: Hatchback • Kleur: Blauw • Aantal deuren: 5 • Aantal zitplaatsen: 5 🔧 Recent onderhoud ✔ Recent een onderhoudsbeurt gehad ✔ Nieuwe koppeling gemonteerd ✔ Technisch in nette staat ⚙️ Opties & accessoires • Elektrische ramen • Centrale deurvergrendeling • Radio/CD-speler • Stuurbekrachtiging • Airbags • ABS • Neerklapbare achterbank ℹ️ Over de auto De Hyundai i10 staat bekend als een betrouwbare en voordelige auto in gebruik. Hij is compact van buiten maar verrassend ruim van binnen. Door het lage verbruik en de goedkope wegenbelasting is dit een ideale betaalbare auto voor dagelijks gebruik. De 1.2 motor zorgt ervoor dat de auto lekker vlot rijdt en makkelijk met het verkeer mee kan. Motor loopt netjes en de auto schakelt soepel dankzij de recent vervangen koppeling. Instappen en rijden dus. 📩 Interesse? Auto kan bezichtigd en getest worden op afspraak. Voor vragen of meer informatie gerust een bericht sturen. Proefrit mogelijk.

Rinsumageast
First seen: 17 May 2026
Last seen: 18 May 2026