Back to search
Autosift advies

Volg deze auto nog even

De prijs is niet slecht, maar ook geen duidelijke buitenkans. Zet hem op je watchlist en let op prijsdalingen.

Prijs versus markt

28 vergelijkbare auto's · bouwjaar 2023–2027 · mediaan €33.100

€34.950
Prijsontwikkeling wordt geladen…
€1.850 boven de marktmediaan (+6%).
Vergeleken met 28 vergelijkbare auto's.
Waarom verborgen?

Deze auto kan minder zoekers bereiken omdat belangrijke opties niet duidelijk in de titel staan. Zoekers die filteren op camera, CarPlay, lederen stuurwiel, stof/kunstlederen bekleding missen hem mogelijk — dat kan onderhandelingsruimte geven.

Market value

Market conform €1.850 above median (+6%)

More expensive than 68% of similar cars

€28.916 Median: €33.100 €39.314

Based on 28 comparable Honda HR-V (2023–2027)

Monthly costs

~€1127 p/m
Road tax
€95 p/m
Fuel
€144 p/m
Description
€757 p/m
Insurance
€131 p/m

Estimate based on 15.000 km/year. Actual costs may vary.

Damage history

carVertical

Want to be sure this car has no hidden damage, import or odometer history? Check the full record at carVertical.

Use code AUTOSIFT for 20% off.

Known issues PRO

Characteristics

Honda SUV/Crossover Hybrid Automatic Blue Dealer 107 pk Build year 2025 12.128 km 453 L luggage space

Specifications

Build year
2025
Mileage
12.128 km
Fuel
Hybrid
Fuel type as registered with the RDW. In the Netherlands this directly affects the recurring road tax (wegenbelasting): diesel and LPG are taxed considerably higher than petrol, and full-electric is currently the lowest.
Transmission
Automatic
Body type
SUV/Crossover
Color
Blue
Power
107 pk
Engine power in Dutch 'pk' (paardenkracht), equivalent to metric horsepower. 1 pk is about 0.735 kW, so the kW figure is roughly pk times 0.74.
Seller
Dealer
Luggage space
453 L
Registration history
Dutch registration
Whether the car was first registered in the Netherlands or imported from abroad. Imports can have different BPM exposure and may show a gap between the original registration date and the first NL-registration date.
Purchase tax (BPM)
€6.196
One-time Dutch registration tax (BPM) charged on new cars, calculated from CO2. Already paid when the car was first registered in NL — this is not an amount you'd pay again, just context.
Road tax (MRB)
€91 p/m
Quarterly Dutch road tax (motorrijtuigenbelasting / MRB) every owner pays, calculated from curb weight, fuel type, and province. Shown here as a monthly figure. Full-electric cars currently pay a reduced rate.
Roadworthiness (APK) valid until
10 Sep 2029
APK is the mandatory Dutch annual safety inspection. Any car older than 3 years needs a valid APK to be driven legally; this date is when the current certificate expires.
Energy label
C
Dutch energy efficiency rating from A (most efficient) to G, derived from fuel use and CO2. Mainly relevant for newer cars and can affect lease/tax incentives.
CO2 emissions
122 g/km
Official CO2 emissions in grams per kilometre, as registered with the RDW. In the Netherlands this figure feeds into purchase tax (BPM) and some employer lease rules.
Curb weight
1352 kg
Curb weight (eigen massa) in kilograms as registered with the RDW. The Dutch recurring road tax (wegenbelasting / MRB) is calculated primarily from this weight plus fuel type.

Options

achterbank in delen neerklapbaar achteropkomend verkeer waarschuwing achteruitrij assistent achteruitrijcamera afdaal assistent alarm klasse 1(startblokkering) Anti Blokkeer Systeem Anti doorSlip Regeling Apple Carplay/Android Auto armsteun achter armsteun voor audio installatie automatische snelheids begrenzing Autonomous Emergency Braking bagagedek bandenspanningscontrolesysteem bestuurdersairbag bestuurdersstoel in hoogte verstelbaar binnenspiegel automatisch dimmend Bluetooth telefoonvoorbereiding boordcomputer bots waarschuwing systeem Brake Assist System buitenspiegels elektrisch inklapbaar buitenspiegels elektrisch verstel- en verwarmbaar buitenspiegels in carrosseriekleur connected services cruise control adaptief DAB ontvanger dakspoiler dimlichten automatisch dodehoek detectie electronic climate controle elektrisch bedienbare achterklep met sensorsturing elektrische ramen achter elektrische ramen voor Elektronisch Stabiliteits Programma elektronische remkrachtverdeling extra getint glas file assistent grootlichtassistent hill hold functie hoofd airbag(s) achter hoofd airbag(s) voor hoofdsteunen actief Instructieboekjes aanwezig keyless entry keyless start koplampen adaptief LED achterlichten LED dagrijverlichting LED koplampen LED mistlampen lederen stuurwiel lichtmetalen velgen 18" multimedia scherm klein multimedia-voorbereiding navigatiesysteem Onderhoudsboekje (digitaal) parkeersensor voor en achter passagiersairbag regensensor rijstrooksensor met correctie schakelmogelijkheid aan stuurwiel Seabed Blue Pearl start/stop systeem stof/kunstlederen bekleding stuur verstelbaar stuurbekrachtiging stuurwiel multifunctioneel stuurwiel verwarmd verkeersbord detectie vermoeidheids herkenning Volledige dealeronderhoudshistorie beschikbaar voorstoelen verwarmd zij airbag(s) voor

Description

<p>Algemene informatie<br />Modeljaar: 2025<br /><br />Asconfiguratie<br />Bandenmaat: 18<br /><br />Milieu<br />CO₂-uitstoot (WLTP): 122 g/km<br />Emissieklasse: Euro 6d-TEMP<br /><br />Staat<br />Staat interieur: goed<br /><br />Financi&euml;le informatie<br />Motorrijtuigenbelasting: &euro;&nbsp;226 - &euro;&nbsp;247 per kwartaal<br /><br />Productveiligheid<br />EU verantwoordelijke: Honda Nederland B.V.honda.<br />Overige informatie<br />Airconditioning: werkt<br />Storingsmelding: Nee<br />Bandenset: Zomerbanden</p><p>U bent van harte welkom bij onze vestigingen in Apeldoorn, Deventer en Emst. Autobedrijf Wesselink, kwaliteit gegarandeerd !<br /><br />Autobedrijf Wesselink B.V. &nbsp;stelt het op prijs dat u ge&iuml;nteresseerd bent in onze producten en diensten en een bezoek brengt aan &eacute;&eacute;n van onze sites. Hoewel de informatie op deze site permanent zo accuraat en actueel mogelijk wordt weergegeven, zijn wijzigingen in modellen, uitvoeringen, prijzen, technische specificaties, afbeeldingen, of andere informatie op deze site te allen tijde voorbehouden. Het is onmogelijk om transmissiefouten volledig uit te sluiten of daarvoor aansprakelijkheid te aanvaarden. Aan de inhoud van deze site kunnen op geen enkele wijze rechten worden ontleend.</p>

Apeldoorn
First seen: 08 Aug 2026
Last seen: 20 Aug 2026