Autosift advies

Wacht op een betere prijs

Er zijn genoeg alternatieven of de prijs is nog niet aantrekkelijk genoeg. Wachten kan lonen.

Prijs versus markt

75 vergelijkbare auto's · bouwjaar 2016–2020 · mediaan €31.005

€39.500

Nog te weinig prijshistorie voor een trendgrafiek.

✓ €8.495 boven de marktmediaan (+27%).

✓ Vergeleken met 75 vergelijkbare auto's.

Waarom verborgen?

Deze auto kan minder zoekers bereiken omdat belangrijke opties niet duidelijk in de titel staan. Zoekers die filteren op camera, CarPlay, lederen bekleding, lederen interieurdelen, lederen stuurwiel missen hem mogelijk — dat kan onderhandelingsruimte geven.

Market value

Above market €8.495 above median (+27%)

More expensive than 83% of similar cars

€24.580 Median: €31.005 €41.595

Based on 75 comparable Ford Mustang (2016–2020)

Monthly costs

~€825 p/m

Road tax

€128 p/m

Fuel

€249 p/m

Description

€300 p/m

Insurance

€148 p/m

Estimate based on 15.000 km/year. Actual costs may vary.

Damage history

Want to be sure this car has no hidden damage, import or odometer history? Check the full record at carVertical.

Check damage history

Use code AUTOSIFT for 20% off.

Known issues PRO

Upgrade naar Pro

Characteristics

Ford Convertible Petrol Manual Red Dealer 290 pk Build year 2018 76.515 km

Specifications

Build year

2018

Mileage

76.515 km

Fuel

Petrol

Fuel type as registered with the RDW. In the Netherlands this directly affects the recurring road tax (wegenbelasting): diesel and LPG are taxed considerably higher than petrol, and full-electric is currently the lowest.

Transmission

Manual

Body type

Convertible

Color

Red

Power

290 pk

Engine power in Dutch 'pk' (paardenkracht), equivalent to metric horsepower. 1 pk is about 0.735 kW, so the kW figure is roughly pk times 0.74.

Seller

Dealer

Purchase tax (BPM)

€29.997

One-time Dutch registration tax (BPM) charged on new cars, calculated from CO2. Already paid when the car was first registered in NL — this is not an amount you'd pay again, just context.

Road tax (MRB)

€123 p/m

Quarterly Dutch road tax (motorrijtuigenbelasting / MRB) every owner pays, calculated from curb weight, fuel type, and province. Shown here as a monthly figure. Full-electric cars currently pay a reduced rate.

Roadworthiness (APK) valid until

10 Jun 2027

APK is the mandatory Dutch annual safety inspection. Any car older than 3 years needs a valid APK to be driven legally; this date is when the current certificate expires.

Energy label

F

Dutch energy efficiency rating from A (most efficient) to G, derived from fuel use and CO2. Mainly relevant for newer cars and can affect lease/tax incentives.

CO2 emissions

212 g/km

Official CO2 emissions in grams per kilometre, as registered with the RDW. In the Netherlands this figure feeds into purchase tax (BPM) and some employer lease rules.

Curb weight

1699 kg

Curb weight (eigen massa) in kilograms as registered with the RDW. The Dutch recurring road tax (wegenbelasting / MRB) is calculated primarily from this weight plus fuel type.

Options

19 inch lichtmetalen velgen Achteruitrijcamera Adaptief cruise control Airbag bestuurder Airbag passagier Airbag(s) knie Airbag(s) side voor Airco (automatisch) Alarm klasse 1(startblokkering) Alarmsysteem Aluminium interieur afwerking Anti Blokkeer Systeem Anti doorSlip Regeling Apple Carplay/Android Auto Armsteun voor Audio installatie premium Autonomous Emergency Braking Autotelefoonvoorbereiding met bluetooth Bandenspanningscontrolesysteem Bestuurdersstoel in hoogte verstelbaar Binnenspiegel automatisch dimmend Bluetooth telefoonvoorbereiding Boordcomputer Buitenspiegels elektrisch inklapbaar Buitenspiegels elektrisch verstelbaar Buitenspiegels met verlichting Buitenspiegels verwarmbaar Bumpers in carrosseriekleur Centrale deurvergrendeling met afstandsbediening Connected services Cruise control adaptief Dab Derde remlicht Dimlichten automatisch Elektrisch bedienbare kap Elektrisch verstelbare voorstoel(en) Elektrische ramen achter Elektrische ramen voor Elektronisch Stabiliteits Programma Elektronische remkrachtverdeling Gelimiteerd slipdifferentieel Grootlichtassistent Hill hold functie Hoofdsteunen achter hoofdsteunen anti-whiplash Keyless entry Keyless start LED achterlichten LED dagrijverlichting Lederen bekleding Lederen interieurdelen Lederen stuurwiel Lendesteunen (verstelbaar) Luxe lederen bekleding Multimedia systeem Navigatiesysteem Parkeersensor achter Radio Regensensor Selectable Drive Modus Sportstoelen Spraakbediening Stuur verstelbaar Stuurbekrachtiging Stuurwiel multifunctioneel Stuurwiel verwarmd SYNC 3 Navigatiesysteem met 8 inch touchscreen Volledig digitaal instrumentenpaneel Voorstoelen verwarmd en geventileerd Xenon verlichting

Description

Modelreeks: jan. 2018 - feb. 2021 Motorrijtuigenbelasting: € 293 - € 320 per kwartaal Fabrikant: Auto Zutphen - Lochem B.V.autozutphen-lochem. Het betreft het facelift model met o.a. digitaal dashboard en modern navigatie Sync 3 voorzien van Apple Carplay/Andriod Auto De Ford Mustang Cabrio met de 2.3 EcoBoost-motor biedt een geweldige rijervaring. Dankzij de lichtere motor stuurt hij scherp in en is hij met 290pk en 440 Nm koppel zeer vlot. Hij is betaalbaarder en zuiniger dan de V8, maar levert puur open rijplezier. In minder dan 5 seconden zit je op de 100 km/u. De viercilinder is een stuk lichter is dan de V8, voelt de neus van de cabrio lekker direct en responsief aan in bochten. Het stoffen dak opent en sluit elektrisch in een handomdraai (ca. 8 seconden) terwijl je stilstaat. De vering van het Performance Pack dat je standaard meekrijgt met deze auto, blijkt bijzonder goed afgestemd op onze Europese wegen. De Mustang beschikt over een volledig onafhankelijke wielophanging, die de koets uitstekend ondersteunt. De boordcomputer beschikt over leuke snufjes, waarbij de ‘Track Apps’, waarbij je data te zien krijgt als de temperatuur van de remschijven, de versnellingen, rondetijden, enzovoort. Op rechte stukken is ie stabiel, in bochten werkt de stuurhulp lekker progressief. Wat ook erg fijn is: wanneer je echt rijdt alsof de duivel je op je hielen zit, wordt de feedback van de besturing nadrukkelijker. Nader je de grens van grip of slip dan blijven de voor- en achterkant prima in balans; de wegligging boezemt vertrouwen in. Sterker nog, de communicatie tussen wielen en bestuurder is top. = Bedrijfsinformatie = Nieuwsgierig geworden naar deze prachtige occasion? Neem gerust vrijblijvend contact met ons op Vertrouwd! Auto Zutphen-Lochem een echt familiebedrijf sinds 1938! Wij begrijpen dat u het kopen van een auto misschien wel spannend vindt. Daarom zoekt u een betrouwbare partner, en dat is precies waar wij als familiebedrijf het verschil maken. Let op! Deze advertentie is met zorg opgesteld, gezien de vele specificaties en verschil in uitvoeringen kan er een afwijking optreden. Aan de advertentie en prijzen kunnen geen rechten worden ontleend. Controleer de opties die voor u belangrijk zijn of vraag één van onze verkoopadviseurs om de optielijst samen te controleren.