Back to search

Ford Focus

Te koop: Ford Focus ST uit 2013 in nieuwstaat

See all Ford Focus →
€13.000
AI summary · available on Light & Pro from €2,99/mo Upgrade
2013
139.377 km
Petrol
Manual
Is this a good deal?
Autosift advies

Wacht op een betere prijs

Er zijn genoeg alternatieven of de prijs is nog niet aantrekkelijk genoeg. Wachten kan lonen.

Prijs versus markt

149 vergelijkbare auto's · bouwjaar 2011–2015 · mediaan €6.450

€13.000
Prijsontwikkeling wordt geladen…
€6.550 boven de marktmediaan (+102%).
Vergeleken met 149 vergelijkbare auto's.

Market value

Above market €6.550 above median (+102%)

More expensive than 90% of similar cars

€3.160 Median: €6.450 €13.135

Based on 149 comparable Ford Focus (2011–2015)

Monthly costs

~€580 p/m
Road tax
€95 p/m
Fuel
€197 p/m
Description
€234 p/m
Insurance
€54 p/m

Estimate based on 15.000 km/year. Actual costs may vary.

Damage history

carVertical

Want to be sure this car has no hidden damage, import or odometer history? Check the full record at carVertical.

Use code AUTOSIFT for 20% off.

Known issues PRO

Characteristics

Ford Station wagon Petrol Manual Black Private seller 250 pk Build year 2013 139.377 km 490 L luggage space

Specifications

Build year
2013
Mileage
139.377 km
Fuel
Petrol
Fuel type as registered with the RDW. In the Netherlands this directly affects the recurring road tax (wegenbelasting): diesel and LPG are taxed considerably higher than petrol, and full-electric is currently the lowest.
Transmission
Manual
Body type
Station wagon
Color
Black
Power
250 pk
Engine power in Dutch 'pk' (paardenkracht), equivalent to metric horsepower. 1 pk is about 0.735 kW, so the kW figure is roughly pk times 0.74.
Seller
Private seller
Luggage space
490 L
Registration history
Dutch registration
Whether the car was first registered in the Netherlands or imported from abroad. Imports can have different BPM exposure and may show a gap between the original registration date and the first NL-registration date.
Purchase tax (BPM)
€9.917
One-time Dutch registration tax (BPM) charged on new cars, calculated from CO2. Already paid when the car was first registered in NL — this is not an amount you'd pay again, just context.
Road tax (MRB)
€91 p/m
Quarterly Dutch road tax (motorrijtuigenbelasting / MRB) every owner pays, calculated from curb weight, fuel type, and province. Shown here as a monthly figure. Full-electric cars currently pay a reduced rate.
Roadworthiness (APK) valid until
14 Jan 2027
APK is the mandatory Dutch annual safety inspection. Any car older than 3 years needs a valid APK to be driven legally; this date is when the current certificate expires.
Energy label
C
Dutch energy efficiency rating from A (most efficient) to G, derived from fuel use and CO2. Mainly relevant for newer cars and can affect lease/tax incentives.
CO2 emissions
169 g/km
Official CO2 emissions in grams per kilometre, as registered with the RDW. In the Netherlands this figure feeds into purchase tax (BPM) and some employer lease rules.
Curb weight
1361 kg
Curb weight (eigen massa) in kilograms as registered with the RDW. The Dutch recurring road tax (wegenbelasting / MRB) is calculated primarily from this weight plus fuel type.

Options

Lichtmetalen velgen Sportstoelen

Description

Voor de echte liefhebber die op zoek is naar een puristische, compromisloze hot hatch: bij dezen bied ik mijn Ford Focus ST uit 2013 met kenteken 5-KLS-11 aan. Dit exemplaar verkeert in een zeldzaam mooie nieuwstaat. Met zijn krachtige 2.0 EcoBoost-motor levert deze Focus ST een brute 250 pk, gekoppeld aan een strak schakelende handbak. Dit zorgt voor een fantastische rijbeleving, een bizar scherpe wegligging en de iconische ST-looks. Zowel optisch als technisch is de auto simpelweg om door een ringetje te halen. Het lakwerk glanst alsof hij zo uit de showroom komt en ook het interieur (inclusief de fantastische Recaro-sportstoelen) is volledig vrij van slijtage. Auto is voorzien van een grote beurt in 6-2026. De auto is voorzien van alle gewenste ST-opties, waaronder het kenmerkende sportonderstel, de dikke centrale dubbele uitlaat, dikke lichtmetalen velgen en een premium audiosysteem. Geen afgetrapt circuitmonster, maar een puur en eerlijk liefhebbersobject dat alleen met mooi weer buiten is geweest. De auto staat klaar voor een nieuwe eigenaar die deze unieke staat weet te waarderen. Gelukszoekers en testpiloten mogen thuisblijven; serieus geïnteresseerden zijn van harte welkom voor een bezichtiging.

Apeldoorn
First seen: 02 Aug 2026
Last seen: 04 Aug 2026