Autosift advies

Goede deal — snel bekijken

De prijs ligt gunstig ten opzichte van vergelijkbare auto's en het aanbod is niet ruim.

Prijs versus markt

5 vergelijkbare auto's · bouwjaar 2005–2009 · mediaan €6.950

€1.220

✓ €5.730 onder de marktmediaan (-82%).

✓ Weinig vergelijkbare auto's actief: 5 gevonden.

Market value

Sharp price €5.730 below median (-82%)

Cheaper than 100% of similar cars

€4.230 Median: €6.950 €8.245

Based on 5 comparable Fiat Punto (2005–2009)

Monthly costs

~€365 p/m

Road tax

€52 p/m

Fuel

€171 p/m

Description

€102 p/m

Insurance

€40 p/m

Estimate based on 15.000 km/year. Actual costs may vary.

Damage history

Want to be sure this car has no hidden damage, import or odometer history? Check the full record at carVertical.

Check damage history

Use code AUTOSIFT for 20% off.

Known issues PRO

Upgrade naar Pro

Characteristics

Fiat Hatchback Petrol Manual Red Private seller 65 pk Build year 2007 259.353 km 275 L luggage space

Specifications

Build year

2007

Mileage

259.353 km

Fuel

Petrol

Fuel type as registered with the RDW. In the Netherlands this directly affects the recurring road tax (wegenbelasting): diesel and LPG are taxed considerably higher than petrol, and full-electric is currently the lowest.

Transmission

Manual

Body type

Hatchback

Color

Red

Power

65 pk

Engine power in Dutch 'pk' (paardenkracht), equivalent to metric horsepower. 1 pk is about 0.735 kW, so the kW figure is roughly pk times 0.74.

Seller

Private seller

Luggage space

275 L

Registration history

Dutch registration

Whether the car was first registered in the Netherlands or imported from abroad. Imports can have different BPM exposure and may show a gap between the original registration date and the first NL-registration date.

Purchase tax (BPM)

€6.519

One-time Dutch registration tax (BPM) charged on new cars, calculated from CO2. Already paid when the car was first registered in NL — this is not an amount you'd pay again, just context.

Road tax (MRB)

€49 p/m

Quarterly Dutch road tax (motorrijtuigenbelasting / MRB) every owner pays, calculated from curb weight, fuel type, and province. Shown here as a monthly figure. Full-electric cars currently pay a reduced rate.

Roadworthiness (APK) valid until

24 Jun 2027

APK is the mandatory Dutch annual safety inspection. Any car older than 3 years needs a valid APK to be driven legally; this date is when the current certificate expires.

Energy label

B

Dutch energy efficiency rating from A (most efficient) to G, derived from fuel use and CO2. Mainly relevant for newer cars and can affect lease/tax incentives.

CO2 emissions

139 g/km

Official CO2 emissions in grams per kilometre, as registered with the RDW. In the Netherlands this figure feeds into purchase tax (BPM) and some employer lease rules.

Curb weight

990 kg

Curb weight (eigen massa) in kilograms as registered with the RDW. The Dutch recurring road tax (wegenbelasting / MRB) is calculated primarily from this weight plus fuel type.

Options

ABS Airconditioning Centrale vergrendeling Elektrische ramen Mistlampen Startonderbreker

Description

Te koop aangeboden: een zeer betrouwbare en goed onderhouden rode Fiat Grande Punto 1.2 benzine. De auto rijdt en schakelt uitstekend en is technisch in absolute topstaat. Er is recent en in het verleden veel geld in geïnvesteerd (facturen aanwezig), waardoor je hier de komende tijd zorgeloos mee kunt rijden! Belangrijke kenmerken: Bouwjaar / Model: Fiat Grande Punto 1.2 Benzine (Kenteken: 40-XS-JP) Kleur: Rood Kilometerstand: 259.xxx km NAP(loopt nog licht op) APK geldig tot: 24 juni 2027! (Net vers gekeurd, dus nog een vol jaar rijplezier zonder omkijken) Airco: Ja, werkt uitstekend en blaast heerlijk koud. In 2024 is de airco-condensator volledig vernieuwd, dus het systeem is in topconditie! Onderhoudshistorie (Aantoonbaar): December 2024 (bij ~230.xxx km): Distributieriem, spanspeling, waterpomp én de multiriem volledig vervangen. Tevens zijn toen de remschijven en remblokken aan de voorzijde vernieuwd. In 2026 (bij 259.xxx km) – Groot onderhoud gehad: Splinternieuwe koppeling en hulpcilinder van het topmerk LUK (factuur ter inzage aanwezig!). Nieuwe uitlaatdemper gemonteerd. Nieuwe versnellingsbakolie. Motorolie en oliefilter vervangen. Nieuwe bougies. Staat van de auto (Optisch & Technisch): Technisch: In absolute topstaat. Motorisch 100% in orde, lekt geen vloeistoffen en verbruikt geen olie. De versnellingsbak schakelt werkelijk als nieuw dankzij de gloednieuwe LUK koppeling en verse olie. Optisch: Rondom heeft de auto de normale gebruikerssporen die je bij deze leeftijd kunt verwachten. Zoals bekend bij deze rode kleur, laat de blanke lak (klar) op de motorkap los. Dit is puur cosmetisch, de auto is er technisch natuurlijk niet minder om! Kortom: een instapklare, zeer betrouwbare en zuinige auto met een ijskoude airco, een gloednieuwe koppeling, nieuwe uitlaat en een APK voor een heel jaar!