Back to search
Autosift advies

Volg deze auto nog even

De prijs is niet slecht, maar ook geen duidelijke buitenkans. Zet hem op je watchlist en let op prijsdalingen.

Prijs versus markt

169 vergelijkbare auto's · bouwjaar 2016–2020 · mediaan €8.945

€8.445
Nog te weinig prijshistorie voor een trendgrafiek.
€500 onder de marktmediaan (-6%).
Vergeleken met 169 vergelijkbare auto's.

Market value

Market conform €500 below median (-6%)

Cheaper than 65% of similar cars

€7.161 Median: €8.945 €11.401

Based on 169 comparable Citroën C1 (2016–2020)

Monthly costs

~€318 p/m
Road tax
€41 p/m
Fuel
€171 p/m
Description
€64 p/m
Insurance
€42 p/m

Estimate based on 15.000 km/year. Actual costs may vary.

Damage history

carVertical

Want to be sure this car has no hidden damage, import or odometer history? Check the full record at carVertical.

Use code AUTOSIFT for 20% off.

Known issues PRO

Characteristics

Citroën Hatchback Petrol Manual Blue Dealer 72 pk Build year 2018 62.641 km 139 L luggage space

Specifications

Build year
2018
Mileage
62.641 km
Fuel
Petrol
Fuel type as registered with the RDW. In the Netherlands this directly affects the recurring road tax (wegenbelasting): diesel and LPG are taxed considerably higher than petrol, and full-electric is currently the lowest.
Transmission
Manual
Body type
Hatchback
Color
Blue
Power
72 pk
Engine power in Dutch 'pk' (paardenkracht), equivalent to metric horsepower. 1 pk is about 0.735 kW, so the kW figure is roughly pk times 0.74.
Seller
Dealer
Luggage space
139 L
Purchase tax (BPM)
€1.402
One-time Dutch registration tax (BPM) charged on new cars, calculated from CO2. Already paid when the car was first registered in NL — this is not an amount you'd pay again, just context.
Road tax (MRB)
€39 p/m
Quarterly Dutch road tax (motorrijtuigenbelasting / MRB) every owner pays, calculated from curb weight, fuel type, and province. Shown here as a monthly figure. Full-electric cars currently pay a reduced rate.
Roadworthiness (APK) valid until
29 Mar 2027
APK is the mandatory Dutch annual safety inspection. Any car older than 3 years needs a valid APK to be driven legally; this date is when the current certificate expires.
CO2 emissions
111 g/km
Official CO2 emissions in grams per kilometre, as registered with the RDW. In the Netherlands this figure feeds into purchase tax (BPM) and some employer lease rules.
Curb weight
815 kg
Curb weight (eigen massa) in kilograms as registered with the RDW. The Dutch recurring road tax (wegenbelasting / MRB) is calculated primarily from this weight plus fuel type.

Options

Achterbank in delen neerklapbaar Alarm klasse 1(startblokkering) Anti Blokkeer Systeem Anti doorSlip Regeling Bandenspanningscontrolesysteem Bestuurdersairbag Bestuurdersstoel in hoogte verstelbaar Bluetooth telefoonvoorbereiding Boordcomputer Brake Assist System Buitenspiegels in carrosseriekleur Bumpers in carrosseriekleur Centrale deurvergrendeling met afstandsbediening Elektrische ramen voor Elektronisch Stabiliteits Programma Hill hold functie Hoofd airbag(s) achter Hoofd airbag(s) voor Hoofdsteunen achter LED dagrijverlichting Passagiersairbag Radio Stuur verstelbaar Stuurbekrachtiging snelheidsafhankelijk Stuurwiel multifunctioneel Zij airbag(s) voor

Description

<p>Modelreeks: mei 2018 - apr. 2019<br />CO₂-uitstoot (WLTP): 111 g/km<br />Motorrijtuigenbelasting: &euro;&nbsp;70 - &euro;&nbsp;76 per kwartaal<br />Referentienummer: 3149468<br />Rijklaargewicht: 915 kg<br />Datum inschrijving voertuig in Nederland: 29-03-2019</p><p>Disclaimer: LET OP: Onze advertenties zijn met de grootst mogelijke zorg samengesteld om de informatie over de auto zo accuraat en actueel mogelijk weer te geven. Er kunnen echter geen rechten worden ontleend aan de verstrekte informatie. Vertrouw daarom niet alleen op deze informatie maar bespreek bij interesse alle zaken die uw beslissing zouden kunnen be&iuml;nvloeden met uw verkoopadviseur.</p>

Den Haag
First seen: 01 Jul 2026
Last seen: 03 Jul 2026