Back to search
Autosift advies

Wacht op een betere prijs

Er zijn genoeg alternatieven of de prijs is nog niet aantrekkelijk genoeg. Wachten kan lonen.

Prijs versus markt

175 vergelijkbare auto's · bouwjaar 2012–2016 · mediaan €7.900

€7.955
€55 boven de marktmediaan (+1%).
Vergeleken met 175 vergelijkbare auto's.

Market value

Market conform €55 above median (+1%)

More expensive than 53% of similar cars

€4.747 Median: €7.900 €11.450

Based on 175 comparable Citroën C1 (2012–2016)

Monthly costs

~€312 p/m
Road tax
€41 p/m
Fuel
€171 p/m
Description
€60 p/m
Insurance
€40 p/m

Estimate based on 15.000 km/year. Actual costs may vary.

Damage history

carVertical

Want to be sure this car has no hidden damage, import or odometer history? Check the full record at carVertical.

Use code AUTOSIFT for 20% off.

Known issues PRO

Characteristics

Citroën Hatchback Petrol Manual Red Dealer 69 pk Build year 2014 70.420 km 139 L luggage space

Specifications

Build year
2014
Mileage
70.420 km
Fuel
Petrol
Fuel type as registered with the RDW. In the Netherlands this directly affects the recurring road tax (wegenbelasting): diesel and LPG are taxed considerably higher than petrol, and full-electric is currently the lowest.
Transmission
Manual
Body type
Hatchback
Color
Red
Power
69 pk
Engine power in Dutch 'pk' (paardenkracht), equivalent to metric horsepower. 1 pk is about 0.735 kW, so the kW figure is roughly pk times 0.74.
Seller
Dealer
Luggage space
139 L
Purchase tax (BPM)
€1.297
One-time Dutch registration tax (BPM) charged on new cars, calculated from CO2. Already paid when the car was first registered in NL — this is not an amount you'd pay again, just context.
Road tax (MRB)
€39 p/m
Quarterly Dutch road tax (motorrijtuigenbelasting / MRB) every owner pays, calculated from curb weight, fuel type, and province. Shown here as a monthly figure. Full-electric cars currently pay a reduced rate.
Roadworthiness (APK) valid until
13 Jul 2026
APK is the mandatory Dutch annual safety inspection. Any car older than 3 years needs a valid APK to be driven legally; this date is when the current certificate expires.
Energy label
B
Dutch energy efficiency rating from A (most efficient) to G, derived from fuel use and CO2. Mainly relevant for newer cars and can affect lease/tax incentives.
CO2 emissions
88 g/km
Official CO2 emissions in grams per kilometre, as registered with the RDW. In the Netherlands this figure feeds into purchase tax (BPM) and some employer lease rules.
Curb weight
830 kg
Curb weight (eigen massa) in kilograms as registered with the RDW. The Dutch recurring road tax (wegenbelasting / MRB) is calculated primarily from this weight plus fuel type.

Options

achterbank in delen neerklapbaar airco alarm klasse 1(startblokkering) Anti Blokkeer Systeem Anti doorSlip Regeling bandenspanningscontrolesysteem bestuurdersairbag bestuurdersstoel in hoogte verstelbaar Bluetooth telefoonvoorbereiding boordcomputer Brake Assist System centrale deurvergrendeling met afstandsbediening elektrische ramen voor Elektronisch Stabiliteits Programma hill hold functie hoofd airbag(s) achter hoofd airbag(s) voor LED dagrijverlichting passagiersairbag radio start/stop systeem stuur verstelbaar stuurbekrachtiging stuurwiel multifunctioneel zij airbag(s) voor

Description

<p>Modelreeks: 2014 - 2022<br />Gemiddeld brandstofverbruik (NEDC): 3,8 l/100km (1 op 26,3)<br />Brandstofverbruik in de stad (NEDC): 4,5 l/100km (1 op 22,2)<br />Brandstofverbruik op de snelweg (NEDC): 3,5 l/100km (1 op 28,6)<br />CO₂-uitstoot (NEDC): 88 g/km<br />APK: Nieuwe APK bij aflevering<br />Motorrijtuigenbelasting: &euro;&nbsp;70 - &euro;&nbsp;76 per kwartaal<br />citroen. Uw autobedrijf sinds 28 november 1966! Waar service en persoonlijke aandacht nog gewoon zijn. Of het nu voor onderhoud of reparatie, &oacute;f voor de aanschaf van een nieuwe of gebruikte auto is. Wij zijn BOVAG &eacute;n Erkend Duurzaam gecertificeerd. Ons autobedrijf is vanaf de A4 bij afslag 13 (Den Hoorn) makkelijk te bereiken. ​</p>

Den Hoorn
First seen: 01 Jul 2026
Last seen: 03 Jul 2026