Back to search

Caravans And Camping Buscamper

Volkswagen Transporter T5

€8.500
AI summary · available on Light & Pro from €2,99/mo Upgrade
2008
136.700 km
Petrol
Manual
Is this a good deal?
Autosift advies

Interessant — probeer te onderhandelen

De auto is interessant, maar de beste waarde zit waarschijnlijk in scherp onderhandelen.

Prijs versus markt

21 vergelijkbare auto's · bouwjaar 2006–2010 · mediaan €19.000

€8.500
Prijsontwikkeling wordt geladen…
€10.500 onder de marktmediaan (-55%).
Vergeleken met 21 vergelijkbare auto's.

Market value

Sharp price €10.500 below median (-55%)

Cheaper than 81% of similar cars

€6.000 Median: €19.000 €28.950

Based on 21 comparable Caravans And Camping Buscamper (2006–2010)

Monthly costs

~€562 p/m
Road tax
€205 p/m
Fuel
€249 p/m
Description
€65 p/m
Insurance
€43 p/m

Estimate based on 15.000 km/year. Actual costs may vary.

Damage history

carVertical

Want to be sure this car has no hidden damage, import or odometer history? Check the full record at carVertical.

Use code AUTOSIFT for 20% off.

Known issues PRO

Characteristics

Caravans And Camping Campervan Petrol Manual Private seller Build year 2008 136.700 km

Specifications

Build year
2008
Mileage
136.700 km
Fuel
Petrol
Fuel type as registered with the RDW. In the Netherlands this directly affects the recurring road tax (wegenbelasting): diesel and LPG are taxed considerably higher than petrol, and full-electric is currently the lowest.
Transmission
Manual
Body type
Campervan
Color
-
Power
-
Seller
Private seller
Road tax (MRB)
€196 p/m
Quarterly Dutch road tax (motorrijtuigenbelasting / MRB) every owner pays, calculated from curb weight, fuel type, and province. Shown here as a monthly figure. Full-electric cars currently pay a reduced rate.
Curb weight
2361 kg
Curb weight (eigen massa) in kilograms as registered with the RDW. The Dutch recurring road tax (wegenbelasting / MRB) is calculated primarily from this weight plus fuel type.

Description

Ruime T5 camper, met verhoogd dak en verlengde wielbasis. We hebben er veel mooie reizen mee gemaakt, maar nu ons gezin is uitgebreid, hebben we besloten de camper te verkopen. Wij zijn de tweede eigenaar en hebben de camper overgenomen van een familielid, die de bus nieuw heeft aangeschaft en zelf heeft omgebouwd tot camper. De camper is altijd goed onderhouden volgens het onderhoudsschema en hij heeft daarnaast een preventieve Dinitrol anti-roest bodembehandeling gehad. De bus is uitgerust met een BearLock beveiligingssysteem, zowel een motorkapslot als een versnellingsbakslot (wat door veel camperverzekeraars wordt vereist). De camper heeft een kleptent, die je in drie minuten ophangt. Het tentje achter de bus geeft veel extra ruimte en is ideaal voor omkleden of het uitstallen van bagage. Ook heeft hij een (pees)luifel die opgezet kan worden tegen zon en regen, en een T5-raamisolatieset voor de voorruiten. Het is een zelfgebouwde hobbycamper. De dakruimte is nu volledig te benutten als laadruimte, maar kan evt. omgebouwd worden tot extra slaapplek. Je maakt snel een gezellige eet- en zithoek door de passagiersstoel te draaien en het tafeltje in de keuken te plaatsen. De achterbank klapt eenvoudig neer tot een tweepersoonsslaapplek.

Breukelen
First seen: 26 Jul 2026
Last seen: 13 Aug 2026