Back to search
Autosift advies

Volg deze auto nog even

De prijs is niet slecht, maar ook geen duidelijke buitenkans. Zet hem op je watchlist en let op prijsdalingen.

Prijs versus markt

300 vergelijkbare auto's · bouwjaar 2023–2027 · mediaan €35.895

€33.845
Prijsontwikkeling wordt geladen…
€2.050 onder de marktmediaan (-6%).
Vergeleken met 300 vergelijkbare auto's.

Market value

Market conform €2.050 below median (-6%)

Cheaper than 93% of similar cars

€33.950 Median: €35.895 €43.945

Based on 300 comparable BYD Sealing U (2023–2027)

Monthly costs

~€1205 p/m
Road tax
€161 p/m
Fuel
€184 p/m
Description
€733 p/m
Insurance
€127 p/m

Estimate based on 15.000 km/year. Actual costs may vary.

Damage history

carVertical

Want to be sure this car has no hidden damage, import or odometer history? Check the full record at carVertical.

Use code AUTOSIFT for 20% off.

Known issues PRO

Characteristics

BYD SUV/Crossover Hybrid Automatic Blue Dealer 218 pk Build year 2025 51 km 425 L luggage space

Specifications

Build year
2025
Mileage
51 km
Fuel
Hybrid
Fuel type as registered with the RDW. In the Netherlands this directly affects the recurring road tax (wegenbelasting): diesel and LPG are taxed considerably higher than petrol, and full-electric is currently the lowest.
Transmission
Automatic
Body type
SUV/Crossover
Color
Blue
Power
218 pk
Engine power in Dutch 'pk' (paardenkracht), equivalent to metric horsepower. 1 pk is about 0.735 kW, so the kW figure is roughly pk times 0.74.
Seller
Dealer
Luggage space
425 L
Purchase tax (BPM)
€705
One-time Dutch registration tax (BPM) charged on new cars, calculated from CO2. Already paid when the car was first registered in NL — this is not an amount you'd pay again, just context.
Road tax (MRB)
€154 p/m
Quarterly Dutch road tax (motorrijtuigenbelasting / MRB) every owner pays, calculated from curb weight, fuel type, and province. Shown here as a monthly figure. Full-electric cars currently pay a reduced rate.
Roadworthiness (APK) valid until
30 Oct 2029
APK is the mandatory Dutch annual safety inspection. Any car older than 3 years needs a valid APK to be driven legally; this date is when the current certificate expires.
Curb weight
1970 kg
Curb weight (eigen massa) in kilograms as registered with the RDW. The Dutch recurring road tax (wegenbelasting / MRB) is calculated primarily from this weight plus fuel type.

Description

Op zoek naar een ruime, luxe én zuinige SUV? Deze BYD Seal U DM-i Comfort combineert het beste van elektrisch rijden met de flexibiliteit van benzine. Dankzij de grote 26,6 kWh accu rijd je in de praktijk een groot deel van je ritten volledig elektrisch!Algemene gegevens:Bouwjaar: 10-2025Kilometerstand: 10 km (nieuwstaat!)Brandstof: Plug-in hybride (benzine/elektrisch)Transmissie: AutomaatVermogen: 160 kW (218 pk)Kleur: BlauwElektrisch rijden & verbruik:Elektrisch bereik (WLTP): tot 125 kmIdeaal voor dagelijks woon-werkverkeer volledig elektrischLage verbruikskosten en zeer comfortabel rijdenBelangrijkste opties & extra’s:PanoramadakHead-Up DisplayGroot infotainmentschermAchteruitrijcamera + sensorenAdaptieve cruise controlClimate controlLichtmetalen velgenKeyless entry & startModerne veiligheidssystemenWaarom deze auto?Zeer ruime en comfortabele SUVGrote accu → uitzonderlijk veel elektrisch bereik voor een PHEVLuxe uitvoering met veel optiesLage gebruikskosten bij regelmatig ladenDirect beschikbaar in nieuwstaatTrekgewicht:Geremd: ca. 1.300 kg → geschikt voor caravan of aanhangerAlle auto's die online staan kunt u gewoon bij ons komen bekijken op afspraak en uiteraard testen middels een uitgebreide proefrit. Nieuwe en jong gebruikte auto's ingekocht van importeurs en dealerbedrijven in heel Europa. Uitvoerig gecontroleerd en veelal nog voorzien van volledige fabrieksgarantie. Maar voor een beduidend lagere prijs. Qarnet is een onafhankelijk label van ABD Renault. Dealer van Renault, Nissan en Dacia. Van harte welkom bij Qarnet! DisclaimerHoewel alle gegevens met de grootst mogelijke zorgvuldigheid zijn samengesteld is ABD niet aansprakelijk voor enige directe of indirecte schade die zou kunnen ontstaan door het gebruik van deze aangeboden informatie. Alle informatie is onder voorbehoud van druk-, zet-, prijs- en programmeerfouten.

Drachten
First seen: 30 Jun 2026
Last seen: 20 Aug 2026